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海洋救助船是以海上失事船只的人命救生和以海上人命救生为目的,可以实现海空立体救助的船型.以8000kW海洋救助船为例,简要介绍了该船的结构设计特点,回顾了减摇水舱、减摇鳍的设计难点,同时讨论了需予以充分考虑局部加强的区域,并提出一些建议和看法. 相似文献
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挪威NORCONTROL公司生产的计算机集中监控报警C20系统是具有控制功能的现场总线型监测报警系统,它是目前世界上比较先进的机舱监测报警系统。该系统采用先进的现场总线和分布式网络结构,系统由一些标准模块配置而成,结构灵活。以下主要对其在VS468型三用工作船的应用作一介绍。 相似文献
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首先介绍了深水三用工作船动力系统的主要作业工况;其次,对深水三用工作船目前的动力形式进行了分析,并对电力推进形式在三用工作船中的应用进行了论证,最后结合国内配套设备的技术水平,指出在不远的将来电力推进形式可能率先实现深水三用工作船的动力系统国产化。 相似文献
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针对中海油三用工作船载运危险货物运输的特点,分析了存在的问题,结合工作实际,提出了安全监管的建议。 相似文献
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35年船舶设计历史评价一个船舶设计公司好坏的标准主要有两点：公司从事船舶设计的时间以及是否拥有大量优秀的设计人才。伍克能就是这样的典范。 相似文献
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动力定位性能研究是万马力级深水三用工作船自主研发这一国家工信部和财政部联合下达的配套研究课题之一。根据万马力级深水三用工作船的功能和特点,对其DP作业环境条件进行研究界定,结合该船的动力配置,着重分析和研究在不同作业工况下的动力定位能力。研究结果解决了该船在我国深水海域进行动力定位作业的关键技术。 相似文献
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从三用工作船的主要特点和性能出发,论述使用LNG作为主机燃料所遇到的问题与困难,特别是在采用LNG作为燃料的发动机方面的难点,在LNG系统布置方面的问题,提出解决这些问题的思路及克服这些难点的方法,并对三用工作船未来应用LNG燃料的前景进行简要分析。 相似文献
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动力定位系统是通过钻井平台／船舶的动力推进系统(可调桨、例推、方位推等)控制其在海洋中位置，本文介绍了三用工作船上此系统的配置和功能。 相似文献
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邵文玮 《沪东中华技术情报》2008,(3)
印度VarunShipping计划在本财务年度之前斥资3亿美元，订造至少3艘大型三用工作船（AHTS）以扩充其船队。
这批船功率为16，000bhp左右，主要为全球的石油开采和生产（E＆P）客户服务。VarunShipping此举旨在满足E＆P客户更多的需要，随着油价上涨和产量上升，E＆P公司倾向于为近海服务花费更多费用。消息人士称，Varun已就1艘船开始了初步谈判。 相似文献
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诸多功能集于一身的三用工作船(Anchor Handing Tug Supply Vessel, 以下简称AHTS)在有限的甲板空间内既要保证载货面积,又要预留足够的人员通行和设备空间。挡货栏杆作为甲板上主要的结构件,其设计一直是个难点。本文以某AHTS为例,就挡货栏杆的立柱、顶梁、拦挡构件和设备基座等主要组成部分及其结构特性进行概述,并给出立柱受货物侧向压力和受绑扎件集中力的强度校核方案,为挡货栏杆的设计提供参考和借鉴。 相似文献
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