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去年末,外经贸部下发通知,提请外贸企业注意规避无单放货的风险.货运业务风险自从有了国际贸易运输和货运企业经营活动就已经存在.关键是如何认识和识别它,并采取有效措施予以规避和积极防范.作者刊登在今年第五期<水运管理>杂志<国际货运业务风险分析、防范与管理>一文就货运业务风险概念、风险基础、特点、类型、国际货运代理企业易产生风险的主要环节,货运业务风险防范与管理,国际货运代理责任保险等,做了探讨并提出自己的看法.然而,理顺货运市场关系,规范货运市场秩序,创造良好货运活动的外部环境,乃是货运代理风险防范的基本要求.本文,就此作进一步分析和研究并提出自己的主要观点. 相似文献
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关于长江水路货运发展的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来长江水路货运增长势头快,货运成为了长江航运的主体。对于货运业来说,长江作为黄金水道的意义更加明显,因而研究长江货运建设思路具有十分重大的意义。该文先分析了长江水系货运市场的现状,在挖掘长江货运所存在问题的基础之上,提出了长江货运建设的思路。 相似文献
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国际货运代理业的蓬勃发展,引发了货运代理人才的大量需求.但货运代理业极强的实务性使得《国际货运代理》课程教学具有一定的难度.本文主要从三个方面对《国际货运代理》实验教学进行了思考和实践. 相似文献
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在FOB贸易条件下,货运代理合同关系往往具有不确定性,因而会导致货运代理人交付单证方面引起货运代理合同纠纷。货运代理实践操作中,因种种原因不交单或不正确、不及时交单的现象较为普遍。本文欲探讨货运代理人的交单义务、交单对象确定以及交单错误的法律后果,最后对关于此类纠纷的解决方法提出了些规范措施,从而寄望对缓解货运代理环节纠纷,构筑和谐货运秩序有所裨益。 相似文献
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我国国际货运代理责任保险探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
近年来,随着国家经济和对外贸易的迅速增长,国际货运代理业在市场竞争中得到迅速发展。国际货运代理市场的全面对外开放给国际货运代理业带来了发展的机遇,但随之而来的是激烈的竞争和难以预测的风险。国际货运代理责任保险制度作为防范和规避国际货运代理风险和责任的有效制度在西方发达国家已极度盛行,而在我国却甚少有人问津。因此,本文从国际货运代理和责任保险的基本概念出发,联系我国国际货运代理责任保险的现状,对国际货运代理责任保险制度在我国的设立作了简单的论述。 相似文献
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通过对上海国际货运代理企业信息化状况的调研,总结了目前上海国际货运代理企业信息化的基本状况。讨论了国际货运代理企业信息化应用的层次和主要内容,分析了不同规模国际货运代理企业信息化的特征,以及国际货运代理企业信息化应用中存在的问题。 相似文献
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本文首先概述了港口货运安全质量指标体系的关键组成部分,涉及港口货运安全质量的定义和范围、评估港口货运安全质量所考虑的因素和指标、港口货运安全关键绩效指标(KPI)的制定等。随后,阐述了港口货运安全质量综合评价方法,主要包括用于评估港口货运安全的方法论、数据收集和分析技术、评价模型和工具。希望通过建立评价指标体系和实施综合评价方法获得相关反馈,进而改进整体工作方法,提高港口货运作业水平。 相似文献
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现阶段,国内交通运输行业受制货运市场恶性竞争、公路管理乱象丛生、车辆监管手段滞后等问题,货运汽车超限超载现象突出,严重影响公路运输经济的高质量健康发展。本文分析了货运超限超载行为的经济危害性,概述了货运超限超载问题形成的原因,提出了货运超限超载问题的解决对策。 相似文献
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宗金彩 《中国远洋航务公告》2004,(10):16-16
为期两天的2004年全国国际货运代理从业人员资格考试及补考刚刚落下帷幕,国际货运代理协会联合会从南非太阳城传来喜讯:中国国际货运代理协会(CIFA)申办国际货运代理协会联合会(FIATA)货运代理资格证书取得成功.这意味着中国国际货运代理协会已被FIATA授权在国内进行FIATA货运代理资格证书培训和考试的主办工作, 相似文献
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海运货运代理业发展现状及出路 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国加入WTO进程的不断加深,中国海运货运代理业的发展面临巨大压力,一方面中国海运货运代理企业与外国代理企业之间的竞争日趋激烈,另一方面中国海运货运代理业各种立法和具体管理措施相对滞后,国内货运代理之间恶性竞争。中国海运货运代理业必须抓住时机,转变经营理念,以适应不断变化的航运市场。 相似文献
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近几年,国际货运代理与物流之间的关系经历了3个阶段的变化:起初强调国际货运代理企业应该向物流服务转型,两者之间似乎属于不同行业,界限分明:然后提出“货运物流代理业”概念,将货运代理业理解为从属于物流,为物流企业提供代理服务(实际上,“货运物流代理业”与“货运代理业”两概念并不存在本质上的区别);最后,提出“货代物流业”概念,将货运代理业理解为物流业的组成部分,货代企业从事的本来就是物流业务。 相似文献
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当前我国社会经济发展进入新阶段,航空业也从单一的发展模式转向多行业领域,其中航空货运业务是推动航空业升级优化的重要业务类型。航空货运业务在发展过程中,受机场运营方安全监管、政策平台、业务保障等多因素影响,存在业务结构不均衡、区域性发展不同步等现象,影响航空货运综合效益的提升。干支线机场实施航空货运业务委托管理模式,能够充分发挥高端制造业、高附加值产业链的带动优势,实现航空货运各要素资源优化配置,促进航空货运业务发展。本文通过简析干支线机场相关理论概述,分析干支线机场航空货运业务发展现状,明确干支线机场实施航空货运业务委托管理模式的价值,提出干支线机场实施航空货运业务委托管理模式的类型,以建立航空货运指标、调度、监管等运行保障体系,盘活市场资源,加快构建国家现代化机场建设体系。 相似文献
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1 国际货运代理人充当第三方物流经营人之定位
国际货运代理人一词,国际上虽没有公认、统一的定义,但在一些权威机构出版的工具书中均有一定的解释.联合国亚太经社会的解释是:"货运代理人代表客户取得运输,而本人并不起承运人的作用";国际货运代理人协会对国际货运代理人作的定义是:"国际货运代理人是根据客户的指示,并为客户的利益而取得货物运输的人,其本人不是承运人". 相似文献
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在货运代理业务中货运代理人垫付运费的情况下,货运代理人(受托人)可能面临着无法从委托人(转委托人)处收回运费的风险,为了降低这种风险,货运代理人经常采取扣留全部或部分单据(本票业务或前票业务的)的做法,催促委托人(转委托人)向货运代理人支付其已垫付的海运费。笔者认为,在合同有约定的情况下,货运代理人可以按照合同约定保留单据;在合同没有约定的情况下,货运代理人交付单据的义务不构成一项独立的给付义务,是货运代理合同主给付义务的内在要求,是包含在主给付义务中的,货运代理人不能以委托人未支付代理费用或垫付费用为由不履行向委托人交付单据的义务。否则应承担不履行义务的违约责任。 相似文献
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货运是我国经济社会发展中重要的基础服务和保障产业。由于在国民经济中的重要性以及疫情对国际货运市场影响,航空货运行业发展面临的挑战尤为突出。本文从经济视角分析我国航空货运行业现状及发展趋势,对其未来运作模式进行探讨和分析。 相似文献
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随着城市化的发展和货运需求的转变,上海市大部分低等级内河航道功能已逐渐由原有的货运转为发展旅游、观光。考虑国内目前尚没有针对非货运航道通航技术尺度方面的相关规定的现状,为保障非货运航道上旅游观光等船舶的正常通航,针对货运船舶与客运船舶的差别,对上海市内河非货运航道通航技术尺度进行研究,在保证安全的前提下,规范和推动内河客运发展,同时为航道日常管理等工作提供技术依据和支持。 相似文献