首台中国本地组装和谐N5型干线机车正式下线——GE运输系统将与戚墅堰合作完成300台中国干线机车订单

2008年11月25日．中国常州采用通用电气（GE）Evolution技术的首台中国主干线机车“HXN50003”号正式下线。铁道部副总工程师张曙光、GE运输系统集团中国区总裁兼首席执行官史威德、中国南车股份有限公司副董事长兼总裁郑昌泓、南车戚墅堰机车有限公司总经理王洪年以及江苏省、常州市和哈尔滨铁路局、上海铁路局的领导出席了隆重的下线庆祝仪式。在中国组装的首台中国主干线机车“HXNS0003”号，由GE运输系统集团与合作伙伴中国南车戚墅堰机车有限公司（戚墅堰）共同完成，其最大输出功率为6250马力。     

首台中国本地组装HXN5型干线机车正式下线

11月25日，采用通用电气（GE）Evolution技术的首台HXN5型0003号干线机车正式下线。在我国组装的首台HXN5型。003号干线机车，由GE运输系统集团与合作伙伴中国南车戚墅堰机车有限公司共同完成，其最大输出功率为4594kW（6250马力），最大运用速度和最大恒功率速度为时速120km。机车采用模块化设计、外走廊、底架承载结构，大大方便了制造组装及规模化生产。机车具有卓越的防空转、防滑行功能，具有轮周效率高、粘着利用率高、启动加速快、动力学性能和制动性     

GE首台Evolution系列中国主干线机车运抵中国

通用电气旗下GE运输系统集团宣布，根据2005年与铁道部签订的合同，为中国铁路量身定制的300台4410kW（6000马力）Evolution系列内燃机车中的首台机车于8月30日抵达天津塘沽港，并尽快运往北京。这次即将运抵中国的“CML50001”号机车是总价值4．5亿美元合同中的首台机车，连同后期交付的机车一起都将被用于中国铁路主干线运输中。这批300台机车由GE运输系统集团和中国南车集团戚墅堰机车车辆厂合作完成。     

首台大功率快速客运机车在中国南车株机公司下线

<正>2012年3月7日,南车株洲电力机车有限公司自主研制的、中国首台大功率交流传动快速客运电力机车成功下线。这是国内首次将大功率交流传动技术运用到客运电力机车上,该型机车有望成为我国铁路未来快速客运的主力。南车株机公司副总经理、总工程师索建国介绍,该型机车能牵引20节车厢、最大载客量为3 000人,持续运营时速可达160 km,时速从0加速到160 km只需5 min;走行部、制动、防火、供电等方面实现全方位监控,发现异常情况能即     

全球首套智能铁路监测系统亮相科博会

在第13届中国北京国际科技产业博览会上,香港理工大学推出全球首套智能铁路监测网络系统。该系统利用先进光纤光栅传感器,把机械应变转换成反射光波长的变化,通过监测光波长的变动,对机械应变进行测量。     

首套列车超速防护（ATP）系统成功启用

由中国铁路通信信号集团公司研发的具有自主知识产权的国产化城市轨道交通列车超速防护（ATP）系统是由国家计委（现国家发改委）和铁道部立项,由国家计委、铁道部和中国铁路通信信号集团公司联合投资开发的具有自主知识产权的国产化城市轨道交通ATP系统。中国铁路通信信号集团公司联合了清华大学等著名的研究单位共同进行了系统的研制开发。     

杭州地铁选择GE运输系统集团建设其综合监控系统项目——首个GE公司运输系统集团在中国地铁的订单

通用电气（NYSE：GE）旗下GE公司运输系统集团近日宣布，公司正式与杭州地铁集团有限公司签订合同，GE公司运输系统集团将为杭州新建地铁1号线提供综合监控系统。