捷豹F-type双门跑车 对于捷豹品牌来说,它会是高性能车新的起点吗

<正>是的,它是只是完全可以预见的F-type版本的两门跑车,用一个最适当的车顶安装在敞篷跑车的帆布顶位置,和以新的"R"形式——增加动力。但这看起来不错的车也将成为最漂亮的量产车在洛杉矶车展。事实上,要捂好我们的钱袋子,因为这可能是近年来最漂亮的捷豹。奇怪的是,有人认为C-X16概念车预示了捷豹F-type双门跑车,捷豹设计老板lan Callum透露,实际上他们第一次设计时就做了修改,C-X16出于本身的原因也建造了钢质车顶。尽管如此,新的双门跑车秉持着几乎将概念车每一个方面的     

PRETTY CHARMING 美于形 魅于心：捷豹F-TYPE Coupe

TYPE,在捷豹的产品历史中有着举足轻重的分量，它代表着捷豹在性能跑车方面的成就，更成为捷豹运动基因的符号。如果说F—TYPE敞篷率先扛起了捷豹运动跑车的传承大旗，那么F—TYPE Coupe为这种传承更增添了美丽的外衣。     

猛兽驾到2013捷豹路虎北京试驾会

在北就最美的季节一枫叶红、杏叶黄的秋景中，捷豹路虎2013北京试驾活动正式拉开帷幕。捷豹传奇跑车F-IWPE上演了它在中国的“第一跑”。作为捷豹76年运动血统的延续，这款英伦血统双座敞篷跑车以“速度、时尚、未来”演绎了捷豹的生命力。而路虎揽胜的重磅之作全新一代揽胜运动版，亦迎来国内首试。     

至纯英伦主义：捷豹XK

全新XK是新一代捷豹汽车的标志,它的出场给你一种灵动的惊艳,如此叹为观止的杰作更表现了捷豹品牌的本质。全新XK被誉为跑车领域里最具创意与灵感的车型,也是捷豹有史以来技术工艺最为先进的一款车型。与目前大多数敞篷跑车是从双门跑车的设计上演化而来所不同,全新捷豹XK从一开始设计时就被定位为敞篷跑车,可谓专为敞篷跑车所度身定制的设计。因而与其他敞篷跑车相比,全新捷豹XK敞篷跑车在扭转刚度和车身重量方面都具有较大的优势,确保了其在公路上拥有完美的性能表现。     

重燃激情 捷豹F-TYPE

“F-TYPE让拥有超过75年运动血统的捷豹重新点燃了激情。它不是一款普通的跑车，它是超精准、强焊、性感的捷豹跑车，最重要的是拥有无可生物电制的生命力。”用捷豹全球品牌总监Adrian Hallmark这段话形容F-TYPE，最为恰当。     

菲亚特X1/9

<正>博通设计公司的设计大师甘迪尼设计了这款灵巧两门两座小跑车,菲亚特为这款小车采用了中置后驱布局,1.3 L发动机和1.5 L发动机可选,变速箱提供4挡变速器,后期的1.5 L车型采用了5挡手动变速器。880 kg的自重使得这款小车可以非常灵巧,即使它没有大排量发动机。     

永恒之美——捷豹F-TYPE COUPE

作为一家有着制造优良跑车传统的汽车公司，捷豹E-TYPE已远离我们近40年，再造世界最美跑车已成为捷豹及其团队的首要责任与义务。还好，捷豹F-TYPE COUPE没有让喜欢低调与优雅的我们等太久是的，它真的来了。     

双离合自动变速器技术

双离合自动变速器,简称DSG（Direct Shift Gear-box）,双离合自动变速器技术最早源于赛车运动,在2002年经过大众汽车集团的全新研发和改进,巧妙地将手动变速器的灵活性、经济性与传统自动变速器的方便性、舒适性结合在一起,使其成为目前世界上最先进的智能变速器,并成功地应用于普通轿车上,有人形象地称这种变速器为“超级变速器”。     

优品评介

<正>1联手宝名,捷豹推出Bremont Lightweight E-type腕表这枚直径43毫米的腕表设计概念直接源自JAGUAR(捷豹)的Lightweight跑车,黑色表盘设计取材自Lightweight的转速表,并拥有低调的"红区"扇形装饰。腕表上的倒角时针与秒针设计与跑车转速表上的指针雷同,并于6时位置印上与腕表对应的跑车之底盘编号。该腕表由捷豹与英国制表品牌宝名BREMONT合作推出,共有六枚,配搭JAGUAR Heritage全新特制的六款Lightweight E-type.提供予六辆跑车的车主。捷豹全球设计总监lan Callum表示:"Lightweight E-type计划是一次非常特别的合作;我们一直在寻找能与这些跑车配搭的物品,我们发现大多数热衷古董车的人都是钟表爱     

捷豹F-Type跑车技术特点(上)

<正>2014新款捷豹F-TYPE跑车的问世将代表着捷豹公司回归其核心业务:两座、敞篷式运动型车辆的设计及生产。运动型设计注重车辆的性能、灵敏度和驾驶员与车辆的配合程度。F-TYPE是具有75年以上历史的运动系列车型,全新捷豹F-TYPE具有低车重、高动力和空气动力性能良好的特点,其可实现纯正的运动型车辆体验,且同时兼备捷豹品牌车辆所特有的优雅和奢华。CX-16是F-TYPE的概念车,于2011年9月在法兰克福车展中首次展出,F-TYPE的最终生产车型于2012年9月在巴黎面世。下面从电气、动力和车身等方面对捷豹F-Type跑车进行技术特点的介绍。     

JAGUAR F-PACE 结合体

正始创于1922年的捷豹,终于也忍不住推出了它的首款SUV——F-PACE。看到这个名字,可能很多人都会想到捷豹旗下的性能跑车F-TYPE。没错,捷豹就是将F-PACE定位为跑车型SUV……卖点1、捷豹首款SUV车型,新领域的拓展。2、别看是入门款,但动力性能十分出众。3、强调驾驶乐趣,可以媲美一般运动轿车。在这个"人人都爱SUV"的时代,原本生产豪华轿车和跑车的高端品牌也禁不住诱惑,纷纷亮出了自己的SUV产品。这不,拥有近百年历史的捷豹也参与其中,     

重新拢回的历史——捷豹F-TYPE

52年前的捷豹E-TYPE被誉为最性感的跑车,对于捷豹而言52年的空当再也没有被超越,但是源于塞车的基因却没有被放弃,52年的等待,捷豹终于迎来了下一个字母——F的到来,F-TYPE将会继承它的前辈一切美誉。     

奔跑吧,大猫! 捷豹F-TYPE绍兴赛车场赛道体验

正对于捷豹品牌来说,它源于一个为打造赛车和跑车的运动品牌,并且其每一个车型都被堪称为经典,这次我们来到绍兴赛车场,就是为了在赛道上体验这头"大猫"的野性!自上世纪1950年起,TYPE系列成为了捷豹家族中最具有赛道表现力的车型,无论是勒芒赛事还是街头之星,捷豹每一代TYPE车型都把经典展露得非常彻底,     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析(十六)

<正>从2002年11月份开始首先在C5奥迪A62.8L使用的不带S挡的01J型(FRZ)无级变速器(手动模式6前速),到2004年后的增加S挡(运动模式)模式,再到2005年以后C6奥迪出现的01T(手动模式7前速)型无级变速器,一直     

捷豹F-Type跑车技术特点(下)

<正>2014新款捷豹F-Type跑车的问世将代表着捷豹公司回归其核心业务:两座、敞篷式运动型车辆的设计及生产。运动型设计注重车辆的性能、灵敏度和驾驶员与车辆的配合程度。F-Type是具有75年以上历史的运动系列车型,全新捷豹F-Type具有低车重、高动力和空气动力性能良好的特点,其可实现纯正的运动型车辆体验,且同时兼备捷豹品牌车辆所特有的优雅和奢华。CX-16是F-Type的概念车,于     

捷豹I-PACE

<正>拥有跑车级的性能先进的人工智能科技和极高的实用性是捷豹产品家族中最具划时代意义的车型测试地点:中国·北京赛道基因与纯电驱动的出色结合,为消费者带来全新的驾驶感受与操控体验,展现出捷豹在智能出行时代的新"豹力美学"在201 8年4月第十五届北京国际汽车展览会上,捷豹首款豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE以拥有跑车级性能、先进的人工智能科技和极高实用性展现在了新能源汽车正迅     

本月最具驾驶乐趣车型 长城凌傲

<正>(运动指数:6.5驾趣指数:24.0)本月入围车型(共1款)长城凌傲1.5MT(注:即本月测试车型,其中,T代表"涡轮增压",MT代表"手动变速器",AT代表"自动变速器",CVT代表"无级变速器",DSG代表"双离合变速器",h代表"混合动力"。)     

无级变速器

普通人经常把自动变速器和无级变速器(简称CVT)2个概念混为一谈.实际上这2种变速器的工作原理完全不同.CVT结构比传统变速器更简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,CVT只需2组变速滑轮就能实现无限档位的无级变速.旧款CVT多用橡胶皮带作传动元件,缺点是受力有限,容易打滑,因此只能用在功率较小的摩托车和微型汽车上,很多汽车公司十几年来一直都在致力于解决这一难题.最近,奥迪公司率先打破了僵局.1 汽车技术的飞跃是选用手动变速器还是选用自动变速器?对这个问题,奥迪牌轿车的车主们变得越来越拿不定主意.手动变速器的快速反应和自动变速器的舒适自如同样诱人.奥迪公司的Multitronic CVT将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,它的使用像自动变速器一样简单,换档则像手动变速器一样快捷,并最终克服了它们的不足,实现了汽车技术的飞跃.Multitronic CVT可在发动机任何转速下自动调节至最合适的传动比.独特的多片式链带传动带、优异的电控液压系统,令其能传递庞大的转矩.该CVT能和产生142 kW功率的大排量6缸发动机一起装配在奥迪牌A6 2.8轿车上.实践证明,装有新型Multitronic CVT的奥迪牌A6轿车比装有5速手动变速器的相同车型,具有加速更快、乘坐更舒适的明显优势.     

2007款玛莎拉蒂总裁Quattroporte无法换挡

玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年,是专门生产运动车的公司,在欧洲具有很高的知名度,而玛莎拉蒂总裁Quattroporte就是旗下轿跑车的经典之作。它配置4．7LV8发动机及6挡手动变速器Cambiocorsa,其变速器与法拉利的F1变速器基本相同,     

快速发展的汽车动力传递系统（六）

SMG即Sequential Manual Gearbox，它是SSG（Sequential Shift Gearbox）变速器的发展，宝马SMG是基于GS6—37BZ6速手动变速器，于2003年装于E85和E46车型上。与SSG相比，除了全新的变速器外，液压部件、传感器及其安装位置都不同。动态驾驶功能（FDC）提供运动风格驾驶。