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Nick Trott 《汽车与运动》2014,(1):24-25
<正>是的,它是只是完全可以预见的F-type版本的两门跑车,用一个最适当的车顶安装在敞篷跑车的帆布顶位置,和以新的"R"形式——增加动力。但这看起来不错的车也将成为最漂亮的量产车在洛杉矶车展。事实上,要捂好我们的钱袋子,因为这可能是近年来最漂亮的捷豹。奇怪的是,有人认为C-X16概念车预示了捷豹F-type双门跑车,捷豹设计老板lan Callum透露,实际上他们第一次设计时就做了修改,C-X16出于本身的原因也建造了钢质车顶。尽管如此,新的双门跑车秉持着几乎将概念车每一个方面的 相似文献
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TYPE,在捷豹的产品历史中有着举足轻重的分量,它代表着捷豹在性能跑车方面的成就,更成为捷豹运动基因的符号。如果说F—TYPE敞篷率先扛起了捷豹运动跑车的传承大旗,那么F—TYPE Coupe为这种传承更增添了美丽的外衣。 相似文献
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在北就最美的季节一枫叶红、杏叶黄的秋景中,捷豹路虎2013北京试驾活动正式拉开帷幕。捷豹传奇跑车F-IWPE上演了它在中国的“第一跑”。作为捷豹76年运动血统的延续,这款英伦血统双座敞篷跑车以“速度、时尚、未来”演绎了捷豹的生命力。而路虎揽胜的重磅之作全新一代揽胜运动版,亦迎来国内首试。 相似文献
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TNT 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):38-39
“F-TYPE让拥有超过75年运动血统的捷豹重新点燃了激情。它不是一款普通的跑车,它是超精准、强焊、性感的捷豹跑车,最重要的是拥有无可生物电制的生命力。”用捷豹全球品牌总监Adrian Hallmark这段话形容F-TYPE,最为恰当。 相似文献
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作为一家有着制造优良跑车传统的汽车公司,捷豹E-TYPE已远离我们近40年,再造世界最美跑车已成为捷豹及其团队的首要责任与义务。还好,捷豹F-TYPE COUPE没有让喜欢低调与优雅的我们等太久是的,它真的来了。 相似文献
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《汽车与运动》2014,(11):128-129
<正>1联手宝名,捷豹推出Bremont Lightweight E-type腕表这枚直径43毫米的腕表设计概念直接源自JAGUAR(捷豹)的Lightweight跑车,黑色表盘设计取材自Lightweight的转速表,并拥有低调的"红区"扇形装饰。腕表上的倒角时针与秒针设计与跑车转速表上的指针雷同,并于6时位置印上与腕表对应的跑车之底盘编号。该腕表由捷豹与英国制表品牌宝名BREMONT合作推出,共有六枚,配搭JAGUAR Heritage全新特制的六款Lightweight E-type.提供予六辆跑车的车主。捷豹全球设计总监lan Callum表示:"Lightweight E-type计划是一次非常特别的合作;我们一直在寻找能与这些跑车配搭的物品,我们发现大多数热衷古董车的人都是钟表爱 相似文献
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<正>2014新款捷豹F-TYPE跑车的问世将代表着捷豹公司回归其核心业务:两座、敞篷式运动型车辆的设计及生产。运动型设计注重车辆的性能、灵敏度和驾驶员与车辆的配合程度。F-TYPE是具有75年以上历史的运动系列车型,全新捷豹F-TYPE具有低车重、高动力和空气动力性能良好的特点,其可实现纯正的运动型车辆体验,且同时兼备捷豹品牌车辆所特有的优雅和奢华。CX-16是F-TYPE的概念车,于2011年9月在法兰克福车展中首次展出,F-TYPE的最终生产车型于2012年9月在巴黎面世。下面从电气、动力和车身等方面对捷豹F-Type跑车进行技术特点的介绍。 相似文献
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52年前的捷豹E-TYPE被誉为最性感的跑车,对于捷豹而言52年的空当再也没有被超越,但是源于塞车的基因却没有被放弃,52年的等待,捷豹终于迎来了下一个字母——F的到来,F-TYPE将会继承它的前辈一切美誉。 相似文献
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<正>从2002年11月份开始首先在C5奥迪A62.8L使用的不带S挡的01J型(FRZ)无级变速器(手动模式6前速),到2004年后的增加S挡(运动模式)模式,再到2005年以后C6奥迪出现的01T(手动模式7前速)型无级变速器,一直 相似文献
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<正>2014新款捷豹F-Type跑车的问世将代表着捷豹公司回归其核心业务:两座、敞篷式运动型车辆的设计及生产。运动型设计注重车辆的性能、灵敏度和驾驶员与车辆的配合程度。F-Type是具有75年以上历史的运动系列车型,全新捷豹F-Type具有低车重、高动力和空气动力性能良好的特点,其可实现纯正的运动型车辆体验,且同时兼备捷豹品牌车辆所特有的优雅和奢华。CX-16是F-Type的概念车,于 相似文献
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<正>(运动指数:6.5驾趣指数:24.0)本月入围车型(共1款)长城凌傲1.5MT(注:即本月测试车型,其中,T代表"涡轮增压",MT代表"手动变速器",AT代表"自动变速器",CVT代表"无级变速器",DSG代表"双离合变速器",h代表"混合动力"。) 相似文献
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普通人经常把自动变速器和无级变速器(简称CVT)2个概念混为一谈.实际上这2种变速器的工作原理完全不同.CVT结构比传统变速器更简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,CVT只需2组变速滑轮就能实现无限档位的无级变速.旧款CVT多用橡胶皮带作传动元件,缺点是受力有限,容易打滑,因此只能用在功率较小的摩托车和微型汽车上,很多汽车公司十几年来一直都在致力于解决这一难题.最近,奥迪公司率先打破了僵局.1 汽车技术的飞跃是选用手动变速器还是选用自动变速器?对这个问题,奥迪牌轿车的车主们变得越来越拿不定主意.手动变速器的快速反应和自动变速器的舒适自如同样诱人.奥迪公司的Multitronic CVT将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,它的使用像自动变速器一样简单,换档则像手动变速器一样快捷,并最终克服了它们的不足,实现了汽车技术的飞跃.Multitronic CVT可在发动机任何转速下自动调节至最合适的传动比.独特的多片式链带传动带、优异的电控液压系统,令其能传递庞大的转矩.该CVT能和产生142 kW功率的大排量6缸发动机一起装配在奥迪牌A6 2.8轿车上.实践证明,装有新型Multitronic CVT的奥迪牌A6轿车比装有5速手动变速器的相同车型,具有加速更快、乘坐更舒适的明显优势. 相似文献
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玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年,是专门生产运动车的公司,在欧洲具有很高的知名度,而玛莎拉蒂总裁Quattroporte就是旗下轿跑车的经典之作。它配置4.7LV8发动机及6挡手动变速器Cambiocorsa,其变速器与法拉利的F1变速器基本相同, 相似文献
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SMG即Sequential Manual Gearbox,它是SSG(Sequential Shift Gearbox)变速器的发展,宝马SMG是基于GS6—37BZ6速手动变速器,于2003年装于E85和E46车型上。与SSG相比,除了全新的变速器外,液压部件、传感器及其安装位置都不同。动态驾驶功能(FDC)提供运动风格驾驶。 相似文献