中国港口集装箱码头信息技术应用现状与展望

近年来，中国集装箱码头在信息技术方面投资一掷千金，从最基本的无纸化办公到整个作业线的实时管理，从无线通讯到光学字符识别、射频技术、GPS定位技术，许多刚走出实验室的新技术在集装箱码头找到了用武之地。集装箱码头的迅猛发展催生了信息技术迅速转化为生产力，中国集装箱码头已经进入数字时代。     

中国港口集装箱码头信息技术应用现状与展望

近年来,中国集装箱码头在信息技术方面投资一掷千金,从最基本的无纸化办公到整个作业线的实时管理,从无线通讯到光学字符识别、射频技术、GPS定位技术,许多刚走出实验室的新技术在集装箱码头找到了用武之地。集装箱码头的迅猛发展催生了信息技术迅速转化为生产力,中国集装箱码头已经进入数字时代。集装箱码头加速信息化建设的动因1.全球集装箱码头信息化趋势随着世界经济一体化和外贸经济的迅速发展,集装箱运输逐渐成为当今航运的发展方向,集装箱业务在港口业务中增长最快、利润率最高。同时集装箱装卸、堆存业务日趋标准化,集装箱业务正…     

天津正式兴建集装箱码头信息中心

天津港信息技术发展有限公司和天津港联盟国际集装箱码头公司、天津港欧亚集装箱码头有限公司共同在天津港信息资源整合协议书上签字，正式启动建设集装箱码头信息中心。     

我国集装箱码头策略信息化建设

当前,全球经济一体化发展迅速,各种区域资源在全球范围内的流动和共享随之加快,集装箱运输在世界经济运行中的地位日益显著,集装箱码头已逐步从单纯的货物集散中心转变为现代物流的核心平台。随着市场竞争日趋激烈,国内外集装箱码头一致致力于提高作业效率,改善服务质量,而这一切都离不开信息技术的创新;因此,各大集装箱码头将发展信息技术视为重中之重,不惜重金打造射频识别、电子数据交换、全球定位等先进信息技术,推动集装箱码头步入信息时代,从而使码头     

自动化集装箱码头的经济和社会效益分析

针对目前自动化集装箱码头相对于传统码头财务效益指标偏低的问题，从自动化集装箱码头的经济和社会效益方面进行深入研究，通过定性和定量分析相结合对自动化集装箱码头在改善劳动环境、提升物流效率、引领技术变革、降低能源消耗和实现零碳排放等经济和社会效益方面的积极意义进行分析和论述。综合评估认为自动化集装箱码头的发展具备更加综合和长远的积极意义，代表集装箱码头的未来发展方向，随着技术的日渐成熟，自动化集装箱码头的优势将逐渐显现，推广和建设自动化集装箱码头具有现实意义。     

由洋山四期开港联想到的……

正前记:2017年12月10月,上海港洋山港区四期码头(洋山四期)正式开港运营,这是我国第三个集装箱自动化码头,更是目前全球最大的集装箱自动化码头。从厦门远海码头的1个泊位,到青岛港集装箱自动化码头的2个泊位(规划6个泊位),再到洋山四期的7个泊位,我国集装箱自动化码头技术正在快速成长和发展。辉煌成绩背后无疑凝聚了我国整个集装箱港航关联产业砥砺奋进的伟大力量。中国交建(汇     

信息技术在集装箱码头上的应用

2004年全球集装箱吞吐总量达到3.29亿TEU,比上年增长13%,我国大陆达到6160万TEU,比上年增长26.6%。集装箱运输的快速增长使得国内外集装箱码头普遍面临通过能力不足、船公司要求进一步提高船舶作业效率的压力,信息技术的发展和应用为缓解这些压力提供了有效的技术手段。在集装箱码头信息技术发展和应用中,技术发展商需要选择合适的技术类型进行产品开发,集装箱码头需要确定采用信息技术的类型、选择应用时机并确定产品的供应商。1技术产品的生命周期技术产品的成本、生存能力和性能与应用该技术产品的客户数量密切相关。如果有较多的客户…     

无线终端技术在港口应用有新的发展

从2004年11月18～20日在上海召开的“中国港口集装箱码头2004年岸吊主管技术研讨会”上传出喜讯，由上海振华港口机械(集团)股份有限公司设计制造的世界首创双40英尺箱双小车超巴拿马型集装箱起重机将闯进中国港口集装箱码头。     

中港协集装箱峰会四届四次理事会暨中国港口集装箱码头（深圳）高峰论坛隆重举行

中港协集装箱峰会四届四次理事会暨中国港口集装箱码头高峰论坛于2011年11月4日在深圳隆重举行。中港协集装箱分会各专业委员会分别作工作报告。会议宣布了2010—2011年度集装箱码头评优及行业奉献奖评比结果，包括：中国港口2010年吞吐量超200万标箱集装箱码头、中国港口国际集装箱码头2010年内贸集装箱吞吐量前十名、中国港口前六名内河集装箱码头、中国港口2010年前六名海铁联运杰出集装箱码头、中国港口2010年前十名水水中转杰出集装箱码头、     

中小集装箱码头配载问题初探

中国集装箱运输经过最近２０年的快速发展，从无到有，发展到了１９９７年的１０２５万标箱，集装箱码头的吞吐量也突破了１０００万标箱的大关。集装箱码头从当初的几个发展到了今天的５０多个；然而其中除了上海、深圳、青岛突破了１００万标箱大关，其余的皆在百万标箱...     

集装箱码头操作系统发展现状及趋势

随着集装箱船舶大型化和世界经济一体化趋势日益明显,港口之间的竞争日趋激烈,集装箱码头不断引进和应用先进的信息通信技术,以增强码头信息处理能力,优化码头作业流程,提升码头装卸效率和核心竞争力。集装箱码头操作系统是码头主要的信息技术系统和码头生产管理的核心系统,     

外资角逐中国大陆集装箱港口业 谁是大赢家

随着我国港口集装箱吞吐量的持续高速增长，中外集装箱码头经营人纷纷看好中国市场，逐年增加在中国港口业的投资规模。特别是近年来，中国集装箱港口的规模经济逐渐呈现出来，在竞争集装箱码头优质资产时，外国资本竞争加剧，掀起了新的一轮集装箱码头业投资热潮。     

集装箱码头投资经营市场波特模型分析

长江三角洲地区是我国经济最发达地区之一，近年来外贸发展迅速，各港口集装箱吞吐量猛增。中国政治稳定，经济前景被广泛看好，大量资金被投入到集装箱码头的建设中，引发了新一轮集装箱码头建设热潮。通过“波特”模型对“长三角”地区集装箱码头投资经营市场进行分析。     

德国集装箱港口扩建能量大增

汉堡港是德国的第二大城市，又是德国集海运，空运，公路和铁路运输，还有内河运输为一体的规模最大的综合性功能港口；其四周是德国最发达的化工，钢铁，纺织，电气，造船和食品加工等产业基地；远洋轮船从北海进入易北河，上溯110公里可以抵达沿着易北河而建筑的汉堡港；2005年2月1日，汉堡港决定在原来的9亿7000万美元投资的基础上，再追加3亿4060万美元进一步扩建汉堡港集装箱码头基础设施，其内容包括现有集装箱码头的延伸扩建，现代化装卸工具的引进，码头生产能力的提高，物流配送中心的设立，汉堡港码头泊位和易北河航道的疏浚拓深，港口码头铁路复线的铺设和铁路枢纽的连接，公路桥梁的架设，集装箱港口码头数据信息技术网络的进一步完善等等；据汉堡港务委员会提供的数据，从1998年易北河航道疏浚拓深以来，汉堡港的集装箱吞吐量年均增长率一直保持两位数，2004年超过700万标准箱，与2003年比增长14．1％；汉堡港货物吞吐总量中的集装箱比重从原来的23．5％增长到28％，这一切得益于中国和波罗的海地区，     

M35—卓越的品牌 竞争力的标志——访宁波港北仑第二集装箱有限公司

2005年10月中国港口集装箱码头高峰论坛在天津市举行,宁波港北仑第二集装箱有限公司在会上获得中国港口界的4块奖牌:中国港口前10强集装箱码头、中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头、中国港口杰出集装箱码头桥吊作业效率码头、中国港口集装箱码头创单船船时效率码头。这是获奖     

自动化集装箱码头技术特性分析

从装卸生产系统角度,总结了现有自动化集装箱码头技术,对自动化集装箱码头进行分类,分析各类码头的技术特性,可为集装箱码头设计人员和码头用户进行方案选择和决策提供参考。     

前馈控制的PERT在集装箱码头业务流程中的应用

为了加快港口集疏运，提高港口的服务质量及生产效率，本文采用了计划评审技术（ＰＥＲＴ）这一前馈控制方法，建立了集装箱码头业务流程计划评审技术模型，通过概率分析可以得到货物在港的逗留时间，并将这一模型运用到北仑集装箱码头进口业务流程中，分析了该集装箱码头进口业务流程的关键路线，对该路线进行了优化并提出了一些建议和设想。     

中国港口集装箱码头行业标准有望出台

8月13日，从中国港口协会集装箱分会获悉，一项旨在“使集装箱码头以尽可能少的资源、能源消耗，谋求尽可能大的经济效益、社会效益和最佳运营秩序”的集装箱码头行业标准有望出台。     

中国港口集装箱码头劳务用工薪酬现状

近年来，随着集装箱码头劳务用工人数的不断增加以及劳务用工岗位的日趋丰富，码头企业在制定劳务用工薪酬体系时经常面临许多困惑。北京道锐思管理技术有限公司与中国港口协会集装箱分会合作发起国内集装箱码头劳务用工薪酬现状调研，目的在于为集装箱码头企业制定劳务用工薪酬政策提供参考，帮助企业建立具有竞争力的劳务用工薪酬体系，提高企业劳务用工策略的科学性，改善企业劳务用工管理模式。     

传统是用来打破的 技术是用来创新的——记录2018集装箱码头自动化推进与技术交流会

正2018年的集装箱码头自动化推进与技术交流会之所以吸引人,在于他的"新",新技术、新创新、新策略。技术贵在创新,智慧化码头之路唯新不破,唯稳不立2018年9月9日至11日,"2018集装箱码头自动化推进与技术交流会暨第三届智能化码头论坛"在上海举办。此次技术交流会由中国港口协会集装箱分会、上港集团技术中心、中国港口杂志社主办,上港集团尚东集装箱码头分公司承办,中国重汽集团、松下电器协办。