国内资讯

<正>●西安地铁4、5、6号线获批国家发改委日前批准了西安市轨道交通近期建设规划,同意2018年前建成西安地铁4、5、6号线,届时将形成6条线、长约200km的西安市轨道交通骨架网。西安地铁4号线西安北客站至航天东路,全长33.3km,设车站28座;5号线一期和平村至纺织城火车站,全长25.7km,设车站20座;6号线一期长安科技产业园至劳动南路,全长约20km,设车站15座。这3条线路将在2018年前全部建成投入运营。     

城市轨道交通打造“畅通重庆”

目前,重庆市己开通运营的轨道交通线路共有三条,即1号线、2号线和3号线.1号线为地铁制式,2号线和3号线都是跨坐式单轨,单轨列车既有运行在高架上的,也有运行在地下隧道内的.三条线路运营里程总计52 km,日均客流量33万人次.三条线共设47个车站,目前已开通42个车站,有5个车站正在装饰验收中.按开通时间先后排列,2号线(原名较新线)居首位,2005年6月18日正式开通试运营,已安全运营6年多.这是我国首条跨坐式单轨线路,具有转弯半径小、爬坡能力强、振动噪声小的特点,比较适应山城重庆的环境.     

布拉格地铁A线的延长线盾构隧道施工

布拉格建设地铁始于1966年，第l条地铁线（C线）于1974年5月开通。A、B线及其延长线的建设延续了许多年。至今地铁运营线总长59km，车站57座。A线最新延长线上的车站共4座，     

“上海-成都轨道交通沙龙”在沪成功举行

深圳：深圳轨道交通三期工程共建设8条（段）线路,长约246km,总投资约1130亿元。其中7、9、11号线的试验段计划将于2010年年底动工建设。上海：上海轨道交通11号线北段二期、12号线、13号线一期、11号线南段等4条线路进入车站开工建设高峰,76座新线车站已有40座开工建设。常州：7月l4日至7月16日,受国家发展和改革委员会委托,中国国际工程咨询公司在常州市主持召开了《常州城市快速轨道交通建设规划》。按照规划,常州市的轨道交通将由4条线组成,全长约129km。     

申城地铁年内有望新通5线

包括6号线、8号线、9号线一期在内．申城轨道交通年内将有5条线路实现试运营。市交通局、申通集团已启动了这5条新线年内试运营基本条件的认定工作。此前，市轨道交通建设指挥部曾透露，今年年底，6、8、9号线一期3条线、61座车站将会开通试运营，届时，上海轨道交通将形成8条线、运营里程超过230km、车站数超过150座的网络规模。[第一段]     

国内资讯

北京地铁开通4条新线 2012年12月30日,北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期4条新线正式开通运营,4条线总里程69．8km,均为中心城区的地下线。开通后,北京城市轨道交通达到442km,车站261座,换乘站37座。此次开通的6号线采用8节车厢编组,每列车的运营能力提高三分之一;     

动态消息

<正>新线开通●广州地铁5号线开通2009年12月28日,广州地铁5号线口—文冲段正式对市民试运营,同时,4号线开通万胜围—车陂南段,至此,广州地铁已建成5条地铁线路,总长150km,88座车站。     

城市轨道交通智慧车站实施方案研究

研究城市轨道交通智慧车站实施方案,梳理近年来欧洲联盟及国内一些单位关于智慧车站的研究动向,介绍轨道交通智慧车站需求与内涵.以南昌地铁4号线智慧车站建设为例,设计智慧车站总体架构,分析智慧车站建设的技术难点,提出智慧车站实施方案.该方案已应用于南昌地铁4号线智慧车站的建设中,可为探索符合我国国情的智慧城市轨道交通发展路径...     

北京地铁4条新线空载试跑 2014年年底将开通运营

<正>2014年9月20日,北京地铁6号线二期(草房站-东小营站)、7号线(北京西站-焦化厂站)、14号线东段(善各庄站-金台路站)、15号线一期西段(望京西站-清华东站)4条新线开始空载试运行。4条新线总里程62.2 km,投入使用车站48座,其中换乘站8座。由于新开通的站点大部分位于城市中心区,对缓解中心城区的拥堵将起到重要作用。4条新线预计于2014年底全部开通,届时,北京城市轨道交通总里程将达到527 km,投入使用车站325     

上海地铁年底将出现三线换乘枢纽

今年年底，申城轨道交通6号线、8号线（一期）、9号线（一期）、4号线环线、1号线北北延伸段等“三线两段”，将投入试运营。上海轨道交通建设指挥部披露，届时申城将新增68座车站和96km线路，与已经投入运营的5条线共同形成8条线、236km、163座车站的轨道交通基本网络雏形。“1条环线＋8处换乘＋9站共线”的线网布局，让乘客换乘更为便捷。     

上海轨道交通3号线车站换乘情况调查与分析

上海市已建成的4条轨道交通线路存在着换乘难的问题.在调查上海3号线各车站换乘状况的基础上,分析了轨道交通线路间、轨道交通与地面公交以及个体交通之间存在的一些换乘问题,并分类说明了这些换乘问题的解决措施.     

加拿大空中列车(Sky Train)运用效果调查

0概况加拿大温哥华空中列车(Sky Train)自动化捷运系统于1986年1月投入运营,共有3条线路,47个车站,全长69.6km,其中:世博线(Eepo Line)长28.9km,20座车站;千年庆典线(Millennium Line)长21.5km,13座车站,千年庆典线与世博线有共线运营区段,这2条线总长50.4km,33座车站;     

肃宁北站扩能改造工程接触网施工分析及问题解决方案

正1概述肃宁北站位于朔黄铁路东段,是朔黄铁路的四个技术站之一,连接神池南、黄骅港及京九线的肃宁、王佐站,主要承担列车的到发、列检、机车的整备、摘挂以及朔黄线与京九线车流的交接作业。1.1既有车站概况既有肃宁北站为横列式一级三场式站型,上行到发场设到发线10条(含正线),下行到发场设到发线12条(含正线)已电化,中间车场设上行到发线3条已电气化,调车线3条非电气化,下行到发线3条已电气化,到     

北京地铁4号10号线11月底全线开工

从北京市轨道交通建设管理公司了解到,地铁4号线、10号线(含奥运支线)项目正式获得国家发改委的立项批复,两条地铁新线的宣武门、苏州街、国贸等8个暗挖车站     

利用既有车站作为重力式挡墙的换乘车站深基坑支护设计方案

宁波轨道交通1号线T形换乘大卿桥车站同步施工了换乘节点,1号线已建车站为地下二层,后建4号线换乘车站为地下三层,后建车站深基坑施工需对既有的车站进行保护。采用三维有限元分析比选了不同基坑支护设计方案对既有车站变形和内力的影响,从而确定合理的支护方案,并将计算结果与监测数据进行了对比分析。结果表明:已建车站整体纵向刚度大,能够有效减少基坑开挖引起的变形,在基坑开挖过程中可以对既有车站结构不设置斜支撑。利用既有车站结构作为重力式挡墙有利于减少施工工序,缩短施工周期。     

建设

2010年上海将建成400km轨道交通运营网络 目前,上海轨道交通已拥有8条线路、运营里程234km、162座车站的轨道交通网络。2009年年底前上海轨道交通8号线浦东延伸段、7号线、9号线二期、11号线北段一期将相继建成通车试运营。     

北京地铁奥运支线全线贯通

北京地铁奥运支线折返段与地铁10号线的换乘枢纽在熊猫环岛车站已正式贯通，这标志着地铁奥运支线全线贯通。奥运支线在地下3层，10号线在地下2层，两条地铁线在熊猫环岛站形成一个标准的“十”字形交叉。奥运支线全长5．91km，全部为地下线。全线共设4座车站，是唯一直接进入奥运中心区的地铁线路。全线已于2006年10月1日开始铺轨，预计2008年2月与10号线实现设备联调，2008年奥运会之前正式通车。     

到发线桥梁预制架设施工技术

张家湾3号大桥到发线桥位于郑西客运专线三门峡车站内,介绍了利用已建成的正线32 m客运专线箱梁,在其上预制32 m整孔箱梁,然后应用纵向可行走的跨墩龙门吊提升、横移架设到发线3线和4线桥的综合施工技术,该技术对车站内多线并置桥梁施工具有一定的指导意义。     

上海轨道交通将担当世博客运主力

2010年上海世博会期间，上海轨道交通4号线、6号线、7号线、8号线、13号线世博段以及西藏南路隧道、打浦路隧道复线等“五线两隧”，将直接为世博提供交通服务。其中，轨道交通8号线是唯一一条连接世博展区南北出入口的轨道交通线。此外，轨道交通7号线5座车站位于世博园区，是服务世博会的一条主要轨道交通线。     

德国斯图加特市轨道交通车站公交衔接的布置案例剖析

城市轨道交通车站的公交衔接效果同其周围的公交线网与换乘通道的布设方法有密切关系.按一定的逻辑关系分类列举了斯图加特市轨道交通车站的公交线网与换乘通道布置的典型案例,并对这些案例进行了剖析.提炼出4条可借鉴的经验:① 当轨道交通车站的公交线路较多时,按单向循环线设置这些公交线路的走向比较有效,可以减少公交车之间的交织行为,提高车站附近道路的通行效率.② 在轨道交通车站布设公交单向循环线的方法很多,除了利用公交车、出租车及自行车站外,还可利用街坊、轨道交通车站周围的小型公共设施、绿地道路、道路及交叉口加宽、立交桥下空间等实现公交单循环线. ③公交车站与轨道交通车站出入口的距离应尽量缩短.④公交车站与轨道交通车站出入口的换乘通道尽量避免与车流和其他人流交叉.