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用3000元以内的花费,让骐达音响唱出更丰满圆润的声音。
通过事先沟通。笔者了解到此番求助本刊专业诊疗的张小姐,是希望花3000元稍加改装骐达的原车音响。为此,笔者把店里正好有骐达改装车的阿强找出来,请他为张小姐的爱车把把脉。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):171-171
刘强的白色骐达,浑身不老实。霸气的车身贴字、改装的排气系统以及其他一系列动感突变,都在示人以强,压制着周围车辆的光彩和速度。毫无疑问,刘强本人也是人如其名,“马力”超“强”。 相似文献
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无论你拥有的是什么车型,排气的改装都是首要的改装项目。为什么?因为在讲究性能的车辆上面,排气管对于动力输出曲线至关重要,在讲究个性的车型上面,排气管又是个性的体现。同时最重要的是声音, 相似文献
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常常听到许多车主抱怨自己爱车的动力差强人意,想通过改装的方式来提升动力,却苦于不知道从何下手,下面我们就这个问题来谈一下如何通过有效的改装方式来提升汽车动力。事实上,几乎所有的汽车发动机都是可以调校和改装的。方法是多种多样的,最常见的有调整 ECU 程序,使用高流量进气滤芯,使用高性能的火花塞和缸线以及使用轻量化部件。针对发动机的性能表现还有一个非常流行,但也很有争议的方式,那就是更换排气管系统。有人认为改装后的排气管会减小排气背压,更利于气缸中废气的排出,使更多新鲜空气参与燃烧,从而提升发动机的性能。也有人认为,改变背压所改善的燃烧效果,对输出功率的提升作用是非常有限的,所有的变化只是因为背压减小后,发动机响应更加灵敏而引起的心理变化。无论如何,改装了排气管,发动机的变化还是发生了,所以,我们也把这种改装列入了本次讨论的话题。本期,我们主要讨论的就是这个排气系统和高流量空滤的改装,下期我们会继续讨论火花塞/缸线、轻量化系统,还会介绍一些原厂升级套件。 相似文献
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汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比,汽车音响改装能让车主花相对少的钱,体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装,李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此,“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后,为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案,该方案最重要的是讯源部分,采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机,因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能,即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上,CD主机和功放经过这样一个步骤,必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按] 相似文献
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一个历史悠久但同时又是全新的赛车队,一个在创立第二站就包揽冠亚军的传奇车队。作为最新的车型和最有实力的车队结合的产物,作为第一支融合了厂家、车队和相关改装商的队伍,基亚骐达车队开创了中国场地锦标赛的先河。[编者按] 相似文献
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在越来越讲求个人表现的今天,拥有一辆与众不同的汽车是人们张扬个性的外在表现。由于国内大多数汽车厂商并不能够在装配线上把你的车按照你的要求做得独一无二,而中国的消费者对这样定单订购选装配置的方式也还认识不够,所以,“改装”越来越得到狂野一族的认可。性能的、功能的、外观内饰的……各种各样的改装五花八门。其中, 相似文献
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5 排气管的改装 排气管要算是最热门的改装了,目前市场上有很多造型优美,排气声音宏亮的成品,但是改用这些排气管后,不但耗油量大增,而且还使发动机低转速时乏力。其原因是通常原厂配置的排气管管径较小, 相似文献
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为什么要改装汽主音响?曾听过—个车主的质疑声音:本人早过了浮躁年龄,对吵吵闹闹的声音根本没兴趣。其实有不少的车主持有类似想法.认为改装音响就是花钱买一堆器材将声音变得极度的夸张,那么改装音响能带来什么?一位前辈是这样总结的:高音表现的是音乐的细节,中音则是音乐的内容,而低音让你感受的是音乐的背景。所以有人愿意花很多钱,在汽车的高中低音上大动“手术”.就是为了追求真实的原音。 相似文献