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随着秦沈客运专线的运营,沈山线从客货混跑,逐步转变为以货为主、兼顾客车进出关的主要通道之一。区段通过能力的增加,车站通过能力的加强,是沈山线电气化改造的关键。 相似文献
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山海关站客场是秦沈客运专线始端接入既有沈山线上的一个最大的铁路站场.为满足秦沈线和沈山线繁忙运输的需要,设计的站场形状比较复杂. 相似文献
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红外线轴温探测器对提速列车适应能力的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据沈山线列车提速试验结果,对红外线轴温探测器适应提速列车的能力进行分析,找出了红外线轴温探测器不适应提速列车的主要因素,提出了解决问题的方案和建议。 相似文献
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为适应国民经济发展对铁路运输的需要,提高干线装备水平,1999年沈阳局在管内第一大干线--沈山线,采用了UM71自动闭塞设备,其防雷系统由沈阳局与铁道科学研究院通信信号研究所共同开发.通过2年多的实际运用,取得了较好的防雷效果,解决了长期以来困扰沈山线的雷害问题,确保了干线运输的安全、畅通. 相似文献
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通过对沈山线UM71四显示自动闭塞信号机由黄灯变绿黄灯时,而前一架信号机出现乱显示的分析,找出解决问题的方法。 相似文献