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1.
童和 《铁道劳动安全卫生与环保》1978,(2)
本文提出的各种定义,在国际金属毒理学会议上进行了广泛的讨论。这些概念可解决有毒金属的早期诊断及予防其毒作用等一些问题,并可供从事于毒理学和环境卫生工作者参改。 1.细胞临界浓度(Critical Concentration):在细胞中发生有害的功能性(可逆或不可逆)改变的浓度叫细胞临界浓度(金属蓄积工作组TGMA,1973)。细胞临界浓度常与规定的一种效应有关。足以使细胞死亡的浓度称为细胞的致死浓度。 相似文献
2.
《铁道工程学报》2020,(2)
研究目的:广域电磁法是一种适应艰险复杂山区勘察并满足工程勘察精度要求的大深度勘察方法,本文通过对广域电磁法基本原理和特点的分析,并通过九天山隧道多测线的勘察应用以及与音频大地电磁法和大地电磁法的成果对比,旨在研究广域电磁法在艰险复杂山区深埋隧道勘察中的效果。研究结论:(1)广域电磁法在本次勘察中,有效深度达到2. 8 km,完全满足大深度隧道勘察的需要;(2)本次工作最大发射电流达到20 A,对地形和地表不均匀体产生的静态效应进行了较好的压制;(3)通过和大地电磁法(MT)以及音频大地电磁法(AMT)的对比,浅部信息比AMT丰富,深部信息比MT丰富,纵向分辨率提高很多,可以实现大深度隧道全范围的精细化勘察;(4)广域电磁法有效进行了地层的精细化划分,推断了构造位置与倾向,提示了软弱风险区,适用于艰险复杂山区深埋隧道地质勘察。 相似文献
3.
在无砟轨道板内配置纤维金属复合筋不但具有可靠的承载力,而且可以有效解决钢筋网片绝缘问题;为对比分析纤维金属复合筋和HRB500钢筋与混凝土的黏结性能,选用直径均为8 mm的玄武岩纤维金属复合筋、玻璃纤维金属复合筋和HRB500钢筋,分别埋入混凝土立方体试块中进行拉拔试验,对比研究混凝土与纤维金属复合筋的黏结性能。试验结果表明:与HRB500钢筋相比,两种纤维金属复合筋均具有相似黏结滑移特征曲线;两种纤维金属复合筋锚固拉伸极限荷载和最大黏结力均比HRB500筋较大,其与混凝土黏结性能要优于HRB500筋;建议在纤维金属复合筋黏结强度和锚固长度计算公式中黏结应力系数K取25.0(偏保守)。 相似文献
4.
5.
董杭英 《铁道劳动安全卫生与环保》1986,(4)
本文对长期职业接触某些金属的慢性作用作一简短的综述,并探讨如何用流行病学方法发现有害金属的亚临床作用。据报道,有14种金属(铝、锑、砷、铍、镉、铬、钴、铁、铅、锰、汞、镍、铊、钒)被认为可引起人类慢性中毒。其中11种已知可引起慢性呼吸道损害作用(表1)。呼吸道的损伤作用是长期接触金属出现最多的作用类型,其次是神经系统。中枢神经系统出现的慢性毒作用多见于铅、 相似文献
6.
在2条不同铁路GSM-R基站相距较近的情况下,ATP设备启机时容易发生车载MT电台错误选择相邻铁路的GSM-R基站注册,造成无线通信超时的情况。针对合杭高铁线含山南站错选GSM-R基站问题,通过分析MT电台小区选择逻辑、实验室仿真测试、数据记录仪历史数据分析,确认车载MT电台开机会注册到信号最强小区,由此确定车载MT电台错选GSM-R基站为地面通信侧原因造成。通过采取通信侧上调含山南GSM-R基站场强、延长交路避免在邻线有基站的高速铁路站场进行动车组换端2种措施,有效解决了该问题,从而最大程度减少对高铁运行的影响。 相似文献
7.
<正> 现象各灯距地面高度不一,出现高低不平;吊管灯出现吊管歪斜与地面不垂直现象;吊灯固定不牢,发生脱落。原因分析操作同一场所吊灯的吊线(吊链、吊管)尺寸不一致;吊灯灯座与木垫(金属垫)连接时螺栓用力不均匀;木垫(金属垫)平面不平整,这些均会造成吊灯歪斜不平。大圆木垫固定木螺栓 相似文献
8.
陈定茂 《铁道劳动安全卫生与环保》1985,(1)
在评价环境中或标的物(target)如人体中金属含量的潜在影响时,经常使用“临界浓度”、“阈值”(浓度、剂量、水平)和“无可检测的效应水平”这样一些术语。要确定它们的相应数值,往往需要利用“剂量响应关系”。当有若干种不同的效应出现时,在最低暴露水平上所表现的效应就称为“临界效应”。重金属一般是指原子量高于钠且比重大于5.0的金属。依此定义,有70多种金属元素可归 相似文献
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10.
陈锋 《现代城市轨道交通》2011,(4):11-14
通过比较的方式,描述西门子LZB700M(连续自动列车控制系统)准移动闭塞、TrainGuard MT(列车卫士连续式移动闭塞列车自动控制系统)基于应答器的固定闭塞和基于无线通信的移动闭塞2种列车信号控制系统硬件、功能、实现方式和基本原理的异同。文章旨在与城市轨道交通信号界进行技术交流。 相似文献
11.
《现代城市轨道交通》2017,(2)
基于通信的列车运行自动控制(CBTC)系统能够实现列车自动追踪运行,可最大程度地缩短列车运行间隔,有效提高列车运营效率,保证列车安全、可靠运行。结合西安地铁3号线工程,对西门子TRAINGUARD MT型CBTC列车控制等级原理进行了分析,并对其列车控制等级和控制区域的切换技术进行了研究。 相似文献
12.
靳国忠 《铁道机车车辆工人》2006,(3):30-32
Hatebur金属成形设备有限公司因其“Hatebur-Coldmatic”商标的冷成形机械而闻名于世。有3种型号的设备在全世界的锻压厂广泛使用,分别是:AKP3-5、AKP4-5、AKP5-5型。2004年4月,Hatebur在德国杜塞尔多夫(Duesseldorf)2004年钢丝(型材)贸易展览会上展示了1种有着6个工位、大功率 相似文献
13.
《铁道物资科学管理》2005,23(5):58-60
总公司位列2005年中国企业500强第59位;总公司被评为“2004年金属流通十强企业”之首;总公司与兴业银行银企合作协议暨短期融资券主承销协议签字仪式在京举行;总公司召开商贸系统2005年上半年经济活动分析会;总公司发布并宣讲《铁路用混凝土枕质量管理标准》;中铁物总进出口有限公司(CRMIE)获得海关实施A类管理资格;中铁物总进出口有限公司(CRMIE)出口孟加拉国4300公吨(MT)钢轨;北京公司获“全路模范职工之家”称号;西安公司荣获“陕西省钢材贸易50强暨建材类10强”称号。 相似文献
14.
2008年1月22日,湖东车辆段与路局科研所联合研制的“MT型缓冲器电动拆卸装置”通过了太原铁路局组织的科技成果鉴定。 相似文献
15.
焊工常常会问这样一个问题,"气体金属弧焊(GMAW)和熔化极惰性气体保护焊(MIG)之间有什么区别?"术语"熔化极惰性气体保护焊"主要指保护气体不会与焊接熔池里的其它元素化合.美国焊接学会(AWS)采纳"气体金属弧焊"一词,是因为目前所利用的保护气体未必是惰性的.在许多情况下,保护气体的成分会引起化学反应,促进焊接熔池里的化合,提高强度、熔深、熔化和可焊性. 相似文献
16.
塑料一金属复合材料Dx.Du是由英国Glacjer公司开发的一种新型轴承材料-它是以钢为基材,其上烧结铜粉再滚压塑料(为表面层)而形成的一种三层复合材料-其中Dx表面塑料为POM,Du表面层为PTFE。 相似文献
17.
西门子与本地合作伙伴北京通号国铁城市轨道技术有限公司签订合同,为西安地铁一号线提供先进的列车自动控制系统Trainguard MT。它是基于通信的列车控制系统,开通运行后, 相似文献
18.
《铁路通信信号工程技术》2020,(1)
介绍CTCS-3车载通信单元维护工作的现状,分析需求和存在的问题,利用自动测试技术,结合GSM-R网络需求规范、通信技术、计算机网络、C#编程语言等辅助技术,开发CTCS-3车载通信单元自动测试系统综合监控平台。该平台实现了对CTCS-3车载通信单元(MT)的指标测试和统计管理,为CTCS-3列控系统的安全稳定运行提供必要的技术保障。 相似文献
19.
丁训诚 《铁道劳动安全卫生与环保》1981,(4)
1977年Hedenstedt等报告,焊接不锈钢时产生的烟尘能诱使细菌和培养细胞发生突变。作者在离体实验条件下,研究了用手工金属弧焊接(MMA)和金属惰性气体焊接(MIG)产生的烟尘对中国仓鼠肺细胞株的遗传效应。在每毫升合有5×10~5个细胞和2微克5-溴脫 相似文献
20.
《国外机车车辆工艺》2016,(6)
当需要与08X18H10T号钢进行焊接时,为了在低合金钢的棱边上完成每一层堆焊,研制出了1种基于02X24H13焊剂(牌号为ЦЛ-25Л的焊条,Св-02X24H13焊丝)的材料。这种材料能保证熔焊金属具有较低的含碳量和规定的铁素体相含量(2%~5%)。使用这种材料焊接时能使工件获得必要的工艺性指标,且能使奥氏体-铁素体熔焊金属具有满意的工作能力:具有抗结晶裂纹生成的特性;能预防并阻止含有高硬度脆性组分的组织的形成;阻止西格玛化,从而可避免回火脆性的产生;机械性能和抗疲劳性能符合ПНАЭГ-7-002-86的要求。另外,还编制了生产焊接材料的技术文件。 相似文献