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介绍了欧洲铁路货运市场的状况,阐述了UIC的铁路改革措施、货运行动计划以及伴生的问题,分析了欧洲铁路的未来走向。 相似文献
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根据法国与欧盟2005年3月达成的协议,2006年3月31日,法国政府正式放开了国内铁路货运市场。该行动对未来的欧洲铁路货运具有重要意义。解除管制后,法国政府将免除用于货运的15亿欧元的援助资金。严酷的竞争迟早会到来。除法国铁路外,法国目前还有其他六家运输公司拥有运营法国货运的安全证书。由于需要限制公路货物运输,法国政府需要采取措施将公路货物运输转移到铁路上来,运输部支持建立铁路货运中心的计划,以便为戴高乐机场提供货运服务。 相似文献
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拥有能实时报告列车位置、状况和托运详细信息的一个装备完善的智能铁路货车车队,似乎是一个不可能实现的梦想。德国Railion公司业务流程和信息系统主任Rainer Wilke在第3届柏林欧洲铁路远程自动技术会议上描绘了这一领域未来的发展前景。 相似文献
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面对铁路运营体制市场化改革的深入发展和其它运输方式的激烈竞争,铁路货运部门现有的管理体制和技术手段难以适应市场的变化速度,铁路货运市场动态分析系统为铁路货运营销部门提供了动态的、科学的市场分析手段. 相似文献
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根据德国SCI Verkehr咨询公司发布的“全球铁路货运列车市场趋势”报告,近年来,全球铁路货运列车市场发生了许多重大变化(图1)。前苏联地区的货运列车市场份额首次超过亚洲和北美市场。而在此之前,北美市场一直处于领先地位。根据相关部门的预测,北美铁路货运市场要想重新夺回老大位置,恐怕至少得等到2015年以后了。 相似文献
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扩大铁路货物运输市场的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了目前铁路货物运输存在的问题,并从改革现有铁路机制,简化运输手续;完善运价体系,杜绝乱收费、乱加价;健全考核指标体系,提高服务质量及实行名优战略,开展优质服务等方面,提出了建立铁路货运营销的对策。 相似文献
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通过铁路货运业务需求分析,介绍铁路货运生产服务系统的总体架构、功能内容、系统实现及特点。该系统的应用对货运组织改革和服务模式创新起到促进作用,优化了管理模式,取得了良好的应用效果。 相似文献
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市场表现为消费需求的总和,任何一个企业,无论其规模如何,实力有多雄厚,都不可能全面满足市场需求,不可能为所有的消费者都提供有效的服务。许多企业正在从事目标营销(tarqet marketing)的方法。在目标营销中,销售者区分主要的细分市场,把一个或几个细分市场作为目标,为每个细分市场定制产品开发和营销方案。一般而言,目标 相似文献
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通过对多式联运的发展及我国铁路货运参与多式联运现状的介绍及分析,指出我国铁路货物运输参与多式联运存在的问题,并据此指出铁路货物运输参与多式联运的建议。 相似文献
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阐述了铁路货运部门加快信息建设的重要性,分析当前铁路货运信息化建设工作中存在的问题,对进一步加快铁路货运信息化建设工作提出统筹规划、制定中长期发展目标,加大研发进一步完善系统功能,整合系统实现信息共享等建议和措施。 相似文献
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根据东北三省及内蒙古自治区部分铁路的货物运输量,对铁路的运输能力进行分析,提出确保铁路拥有长期稳定的货物运输量的建议. 相似文献
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阐述新疆铁路货物运输概况,分析新疆铁路发展货物运输存在的问题,提出加快路网建设,提升铁路技术装备水平,加强铁路专业化人才培养等加快新疆铁路发展的建议。 相似文献