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意大利大奖赛是很多车手力争胜利的一场比赛:汉密尔顿想通过这场比赛扩大车手积分的优势:马萨想继续缩小与汉密尔顿的积分差距,以便有更大的把握去冲击车手总冠军,莱科宁想彻底摆脱霉运,夺回属于自己的荣誉……但是,从排位赛开始.他们就输了。赢他们的是一位年仅21岁的对手——维泰尔。 相似文献
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比利时站赛后一小时,赛会对比赛结果作出了判决。裁定迈凯轮车手本站冠军汉密尔顿因为在比赛壹段超越莱科宁时切弯属于不当获得优势,被加时25秒,拱手让出了冠军,而马萨意外获得本站冠军。赛后,我们对法拉利车队经理多梅尼卡利进行了专访。 相似文献
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继在加拿大站比赛中获得F1生涯的首个杆位和分站冠军后,迈凯轮车队英国小将汉密尔顿在美国的印第安纳波利斯赛道按制了加拿大的战绩——再夺杆位和分站冠军,至此汉密尔顿已经以10分的积分优势领先队友阿隆索而高居榜首。 相似文献
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之所以说汉密尔顿的夺冠历程具有传奇色彩,是因为从2007赛季的1分之差落败到2008赛季的1分优势夺冠以及直到比赛最后半分钟才扭转乾坤的过程确实很离奇. 相似文献
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眼看着08赛季就要落下帷幕,首年冲击世界冠军未果的汉密尔顿难免感到紧张。在刚刚结束的日本分站赛被撞、被罚,预期中的积分没能拿到,只剩下两场比赛可以战斗的汉密尔顿形势依旧不容乐观。 相似文献
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赛后,英国媒体将汉密尔顿与摩纳哥大奖赛的冠军擦肩而过归结为迈凯轮车队在比赛中使用了车队指令,迈凯轮车队硬生生剥夺了汉密尔顿获得首胜的机会。[编者按] 相似文献
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Racingline 《汽车杂志》2008,(7)
在上一期的杂志中我们联合迈凯轮官方杂志《RACINGLINE》采访了科瓦莱宁,这一期我们在加拿大抓到了汉密尔顿。在周日比赛后的围场里,《汽车杂志》的记者对汉密尔顿进行了深入采访。 相似文献
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2021年12月12日,2021赛季F1第22站暨赛季收官战——阿布扎比大奖赛在阿联酋阿布扎比的亚斯码头赛道结束了正赛的争夺。维斯塔潘在最后一圈依靠轮胎优势超越汉密尔顿,拿下个人本赛季第10个分站冠军,就此加冕个人首个世界冠军。汉密尔顿第2,塞恩斯第3,角田裕毅第4,加斯利第5。第6至第10位分别是博塔斯、诺里斯、阿隆索、奥康、勒克莱尔。 相似文献
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在被法拉利车迷染红的蒙扎赛道,汉密尔顿以无敌的姿态领跑全程,不仅拿下自己在此的首个冠军,还在积分榜中上升到第二位。尽管对他而言,这是一场无比轻松的胜利,但在面对下赛季的合约问题时。这位冠军却不由得紧张起来。诚然,汉密尔顿与迈凯轮是青梅竹马、天生一对,但当豪门奔驰投来橄榄枝时,刘易斯就不得不深思一番了。 相似文献
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队友矛盾如何化解
汉密尔顿和罗斯伯格在本赛季呈交替夺冠的局势,这也让其队内矛盾激化。谁是第一车手的争夺也从暗到明。汉密尔顿曾扬言,我们会是第二个普罗斯特和塞纳(普罗斯特与塞纳的斗争可参考《轿车清报》5月刊塞纳专题、2013年9月刊普罗斯特专题)。 相似文献
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4月16日,F1巴林站的硝烟刚刚散去。在比赛中夺得第二的汉密尔顿便悄悄飞抵上海,参加美孚石油举办的宣传活动。“大家好!”汉密尔顿用一句中文拉开了自己的中国秀,俊秀的微笑,细致的回答给人们留下了深刻的印象。在发布会后,记者对他进行了采访。近一个小时的访谈中,我们对于这匹来自英国的黑马,有了更深的了解。[编者按] 相似文献
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汉密尔顿与莱科宁在维修区的离奇追尾令人惊愕,库比卡与海德菲尔德的携手完胜令人惊才绝艳。这就是F1,失败者颗粒无收,胜利者享受狂欢。 相似文献
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