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相似文献
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1.
永别了,萨博     
事岀有因:瑞典经典汽车品牌萨博成为了美国经济危机的最大受害者2011年11月9日,由于通用拒绝来自中国任何形式的参与,经过3年苦苦挣扎的萨博公司正式宣布破产。这家曾经辉煌一时的瑞典著名汽车制造商成为了"新通用"的包袱,作为通用的全资子公司,萨博在通用最困难的时候作为不良资产被公开出售。轻装上阵的"新通用"很快便恢复了元气,而萨博的命运只能掌握在别人的手中。萨博作为瑞典的代表品牌之一,这家以制造飞机起家  相似文献   

2.
《世界汽车》2009,(4):142-142
当地时间2月20日.萨博公司发言人玛格丽塔·赫斯顿证实,萨博已通过瑞典维纳尔斯堡地方法院申请破产保护。与通用汽车剥离后.萨博将根据瑞典相关法律进行重组。根据通用不久前提交给美国财政部的重组计划.萨博将从2010年1月1日起成为独立的汽车制造商。通用发言人克里斯·布洛斯证实.该公司将在2009年底前出售所持萨博全部股份。  相似文献   

3.
《车时代》2009,(11):162-162
萨博9-5自1997年推出,拥有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数。虽然目前萨博汽车面临着被通用出售的局面,但这并没影响新车型的准出。如今萨博已经公布了全新9—5车型,新车型将于明年上市销售。  相似文献   

4.
Dillon 《车时代》2006,(10):36-41
在现代汽车工业中,从制造军用飞机转向生产汽车的Saab萨博公司具有它独特的技术优势,而日前推出的全新Aero X概念车则充分展现了Saab萨博悠久的航空科技背景,将汽车与飞机的设计理念相融合,让传统和未来的观念相交汇,完美地将根植于Saab萨博血液中的北欧传承再一次进行了完美的诠释。[编者按]  相似文献   

5.
事岀有因:北京汽车收购Saab全部知识产权,我国车企第三次成功的海外并购2012年11月22日,北京汽车在广州车展于媒体日正式发布了全新中高端轿车品牌"绅宝"。"绅宝"源于我国对于瑞典品牌萨博(Saab)的另一种称谓,也很巧妙地表明了这个品牌的渊源。在经历全球范围的经济危机之后,作为通用旗下子品牌,风雨飘摇中的Saab终于失去了最后一根救命稻草。在经历了来自4个国家5方企业的并购谈判后,北京汽车收购萨博知识产权最终获得了萨博汽车董事会、通用汽车董事会和美国政府的批准,并在短短2  相似文献   

6.
《世界汽车》2012,(2):158-158
萨博汽车启动破产清算程序后,出现大量人才流失情况。多家公司开始招募前萨博汽车工程师.尤其以瑞典本土公司从中获益最多。根据英国Autocar网站消息,瑞典Combitech技术咨询公司设立了一家研发中心.用于吸纳原萨博汽车的技术人才.迄今已经招揽了超过200名萨博汽车工程师。该技术咨询公司隶属于和萨博汽车同一根源的萨博防务公司,后者产品涵盖军用和民用飞机.以及其他航空产品。另外.瑞典沃尔沃集团也在参与到清扫萨博汽车残局中来。一名公司发言人确认沃尔沃目前已经招募了超过40名前萨博汽车工程师.未来还有100名萨博汽车人才加盟沃尔沃集团。  相似文献   

7.
雅坤 《世界汽车》2009,(4):54-55
由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并成立的萨博公司曾经在汽车界风光无限,它曾是发动机涡轮增压技术的鼻祖.由其提出的“贴地飞行”理念更是让无数人为之痴狂.而今萨博却面临被通用出售的窘境。不过.像萨博这样的汽车品牌是不会轻易消亡的.其品牌中所蕴含的运动理念是现代人的挚爱.2009年3月初的日内瓦车展上萨博就推出了最新的9—3X。  相似文献   

8.
《轿车情报》2005,(12):63
涡轮增压技术原本是航空业的专利,是Saab萨博汽车公司首开先河,在汽车制造中使用这项技术。它是Saab萨博独特的动力传动系统的基石.也是至今仍不断发展的技术革新的核心。  相似文献   

9.
通用运营萨博十多年没有盈利,2010年在世爵手中更是创造了年销售额6亿欧元、净亏损3亿欧元的人间惨剧。这样一家公司,却因为近期的中资收购闹得沸沸扬扬。究竟是什么样的潜力,让中方对其未来的发展前景如此乐观,这就要从萨博汽车的历史说起了。  相似文献   

10.
最近,通用正与多个潜在投资者商谈关于出售部分萨博股份的事宜。虽然具体谈判对象还不得所知,但通用表示汽车制造商以及大型工程公司都有可能成为合作对象。  相似文献   

11.
《车时代》2011,(11):239-239
据瑞典媒体报道,青年汽车对萨博汽车长期投资或打退堂鼓,而吉利汽车却意图收购萨博汽车,已就潜在交易与瑞典法院指定的萨博接管方进行了接洽。  相似文献   

12.
《轿车情报》2005,(7):147
近日,通用萨博在上海世纪公园举行“走进萨博动力世界”活动,充分展示了萨博“人车合一,贴地飞行”的个性魅力及其背后的技术成就。  相似文献   

13.
萨博 新身份     
近几年,瑞典汽车制造商萨博一直未能脱离破产幽灵的纠缠,几经沉浮,萨博最终被NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)收购。重获新生的萨博将瞄准国内市场,采用本土制造的电池,专攻电动车型。它的首款车型将基于现有的SAAB 9-3,预计于明年推出。图为在2013年日内瓦车展上亮相的New Saab 9-3Phoenix概念车  相似文献   

14.
《轿车情报》2006,(2):103-103
我们所熟知的涡轮增压技术其实原本是属于航空业的专利,是Saab萨博汽车公司首先将这项技术应用到汽车制造。它是Saab萨博独特的动力传动系统的基石,也是至今仍不断发展的技术革新的核心。  相似文献   

15.
《世界汽车》2010,(3):142-142
1月26日.美国通用汽车公司与荷兰豪华汽车制造商世爵达成协议.世爵以支付7400万美元现金及3.26亿美元延期股票购得通用旗下汽车品牌萨博,成立萨博一世爵汽车公司.整个交易最快于2月底完成。荷兰世爵汽车公司专门生产高端跑车,其产品完全依照客户要求.手工打造。世爵去年雇员约为100人.全球共产销43辆汽车.公司市值不超过8500万美元。  相似文献   

16.
1947年6月10日,瑞典Linkoping,在Saab萨博飞机制造厂总部的员工餐厅内,第一辆萨博汽车展现在世界汽车界面前。如此低调问世的萨博汽车后来发展成举足轻重的全球化品牌,产品销往全世界60多个国家。经历半个多世纪的翼往直前,值此萨博汽车成立60周年之际,为您鉴选12颗熠熠生辉的周年庆钻石。它们代表着萨博创新独立思考的激情和传统——这两者至今仍为萨博品牌及其产品的研发带来源源不断的灵感。  相似文献   

17.
<正>经典名车平民汽车(1950-1959)萨博(Saab)93是瑞典向外出口的第一款汽车,它最早于1955年底上市,也是萨博的第二款车型。此车采用纵置3缸二冲程发动机,0.748升排量,最大功率33马力,配备3速手动变速器。1955年萨博(Saab)93型四门轿车奥斯汀(Austin)A40Somerset堤英国奥斯汀汽车公司于1952-1954年间制造的一款小型汽车,它采用1.2升直列4缸发动机,最大功率42马力,配备4速手动变速器,并装有同步器,最高车速110千米/时。这款车共生产了17.3万台。有意思的是,在投  相似文献   

18.
《汽车导购》2010,(3):13-13
德国《世界报》在线2010年1月26日报道,茺国通用汽车闻荷兰跑车生产商Spyker公司达成协议,将通用瑞典子公司萨博(SAAB)汽车售予后者,售价并未公布,但业界猜测为约3.8亿欧元。  相似文献   

19.
在经历一段时间的"震荡"之后,萨博汽车又重新回到了人们的视线当中。在2010洛杉矶车展上,萨博全新SUV车型9-4X全球首发.  相似文献   

20.
佳俊 《世界汽车》2007,(7):58-61
通用汽车集团旗下瑞典萨博(saab)汽车公司萨博9-3系列于2002年9月在全球推出。上市短短几年,萨博9-3便凭借其优异的操控和绅士般内敛沉稳的外型赢得了大家的青睐,在全球范围内取得了一个非常不错的销售成绩。如今,萨博汽车公司宣布,推出新一代萨博9-3系列,包  相似文献   

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