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第五代BMW7系——对风格、华贵及驾驶乐趣的全新诠释。携三款发动机隆重登场:BMW750i、BMW740i、BMW730d。这个豪华轿车系列还有另外两个车型,BMW750Li和BMW 740Li、轴距增加140mm,特别强调后排舒适性。 相似文献
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1987年,宝马推出第一款搭载V12发动机的750旧寸,匹配的是一款当时最先进的4AT变速器。在7系经过3代变革,时隔20年之后,发动机的动力输出虽然还没有达到成倍增长,可自动变速器的挡位数却翻番了。斗转星移,从最早宝马7系750iV12发动机搭帮的4AT到如今宝马760Li V12发动机匹配的新款8AT,短短20年挡位数翻了一番。 相似文献
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在2011年第九届广州国际汽车展览会上,宝马集团隆重推出一款彰显无上荣耀的限量版车型——BMW 760Li V12 25周年纪念版。该款车型是为纪念BMW 7系与V12发动机完美结合的25年光辉岁月,并为中国市场量身定制的经典之作,限量发售50台,售价为人民币329.8万元。事实上,在宝马顶级车型与顶级发动机的完美联姻之外,宝马与V12发动机的渊源也远不止25年。 相似文献
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正"一个拥有百年底蕴的品牌,很清楚地知道它需要什么。宝马需要一款旗舰,一款更能代表它品牌特质的旗舰车型,基于7系打造的双门大轿跑8系成为最终归属。"其实早在1989年,宝马就曾以8系命名过一款大型轿跑,当时的850i搭载了与750i相同的V12 5.0L发动机,并有4挡自动与5挡手动变速器可选,不过那只是昙花一现。纸醉金迷的80年代, 相似文献
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每一个汽车品牌的旗舰轿车都有着各自的魅力,不管是换代还是改款,它们都竭力向我们展示出旺盛的生命力,而这些新车型的开发工作其实早在数年前就已经开始,因此不得不佩服那些决策者们的前瞻性眼光。宝马新7系在上市4年之后迎来了中期改款,这次改款宝马的工程师特别关照了740Li车型,不但在其基础上推出普通的领先型和豪华型车型,而且还推出了升级版的ActiveHybrid混合动力车型以及xDrive四驱版车型,对于宝马7系来说这是一次有益的补充,更是一次豪华的延伸。 相似文献
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2010年,宝马推出了搭载混合动力技术的ActiveHybrid 7,而2013款宝马推出740Li混动版的中期改款车,此次改款中最主要的改变就是配备了全新的动力系统,而对于外观内饰等方面只是微调。接下来让我们从各个方面看看2013款宝马740Li混动到底有什么与众不同。外观张扬霸气灵性十足2013款宝马740Li混合动力车型和老款相比在外观上只是微调,但仔细看还是会发现端倪。在车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5219/1902/1481mm,轴距为3210mm,相比老款车型,车身长度增加了7mm,车身宽度增加了3mm。前脸的改变主要集中在前大灯、保险杠以及雾灯上。新车的进气格栅面积要大于老款车型,特别是镀铬竖条从13条减为9条,这样的改变让前 相似文献
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车型:宝马760Li
底盘型号:E66
发动机型号:N73
故障现象:车主描述该车在行驶过程中突然熄火,熄火后无法再次启动。 相似文献
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2006年,华晨宝马对5系全系车型进行发动机升级,升级后的车型包括530i、525i和替代之前520i的523i。在换装新型发动机的同时,提供新一代动态稳定控制系统DSC+[编者按] 相似文献
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