桑塔纳2000 AJR电控发动机传感器与执行器的检测

<正>一、AJR发动机电控系统概述桑塔纳2000 GSi型轿车采用的AJR发动机电子控制系统,属空气质量检测式电子喷射系统。即采用空气流量计来检测发动机的进气量,它和转速传感器一起,将进气量信号和转速信号输人ECU,供ECU计算出基本喷油量,ECU再根据其它如冷却液温度传感器、节气门控制器等各种检测发动机工况的传感器传来的信号,计算出修正喷油量。最后,由ECU发出指令,驱动喷油器的开启,     

桑塔纳2000 AJR电控发动机传感器与执行器的检测

<正>2)进气温度传感器电压值的检测点火开关置于ON挡位置,进气温度传感器:#1端子与ECU#54端子相通,可测得进气温度信号值在0.5~3V之间变化(与温度相关)。注:如拔下进气温度传感器2P连接器可测得#1端子参考电源电压约4.98V左右。#2端子与ECU#67端子相通,经ECU内部搭铁。3)进气温度传感器电阻值的检测点火开关置于OFF挡位置,拔     

桑塔纳2000型轿车电控发动机的故障诊断与排除

介绍上海大众桑塔纳２０００型（时代超人）轿车电控发动机常见故障的诊断及其排除方法。     

桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修（七）

8．测试冷却液温度传感器 AJR型发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻，其连接电路图如图34所示。冷却液温度传感器出现故障，发动机会出现冷车或热车启动困难，油耗增加，排放超标。     

桑塔纳2000 AJR电控发动机传感器与执行器的检测

桑塔纳2000 GSi型轿车采用的AJR发动机电子控制系统,属空气质量检测式电子喷射系统.下文将简要介绍其电控发动机传感器和执行器的检测. 1 传感器的检测 1.1 空气流量计(G70)的检测 当空气流量计发生故障时,发动机ECU能够检测到该故障.使用专用诊断仪可以读出该故障的信息:“对搭铁开路或短路、对正极短路或信号不可信”.该元件为不可分解元件,如检测确认无效,应更换.空气流量计接线图如图1所示.     

桑塔纳2000AJR电控发动机传感器与执行器的检测

<正>9.点火线圈及其供电线路AJR发动机点火线圈一旦发生故障,发动机会立即熄火,或不能起动。ECU不能检测到故障信息。但是如果一个火花塞由于开路使这个点火回路断开,那么和它共用一个点火线圈的火花塞,也会因电气线路故障而不会跳火;如果一个火花塞由于短路而不跳火,但电气回路没有断开,那么和它共用一个点火线圈的火花塞仍然会跳火。1)AJR发动机点火系电气接线图(如图24所示)     

桑塔纳2000Gsi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修（一）

一、桑塔纳2000GSi型轿车 AJR型发动机电控系统的组成桑塔纳2000GSi型轿车的 AJR型发动机采用了德国波许 (BOSCH)公司最先进的 Motronic3.8.2电子控制多点汽油顺序喷射系统。它是在AFE 型发动机Motronic1.5.4系统基     

桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修（五）

（二）汽油喷射系统的主要元件的结构与检修 1．汽油箱的拆卸和安装 （1）汽油箱的拆卸及分解 ①在点火开关断开的情况下，拔下蓄电池的搭铁线。 ②使用专用设备抽取汽油箱内的汽油。 ③旋下位于行李箱内地毯下的汽油箱密封凸缘。 ④拔下导线插头4上的导线，如图10所示。 ⑤打开加油口盖板，撬出环绕在加油颈部的橡胶件的夹环。     

桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修（二）

（一）常见故障诊断与排除 桑塔纳2000GSi型AJR型发动机常见故障的诊断与排除见表1所列。     

桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机点火系的故障诊断与排除

<正>1故障现象一辆2002款桑塔纳2000GSi轿车,装载1.8L、AJR电控燃油喷射式发动机,已行驶150 000 km。该车在一次行驶中,经过不平路面时,发动机突然熄火,再次起动,起动机运转正常,而发动机无法起动,用高压线试火,发现高压线均无火。     

桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修（四）

（三）控制系统的检修 控制系统的检修，主要是线路的检修。为了检修时查找线路的方便，图7给出了M3．8．2ECU的接线插座。 发动机ECU为80个端子，接线与一个52个端子的插头和一个28个端子的插头相连接。     

桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修（八）

12．其它部件的检修 （1）节气门机构如图42所示。节气门拉索是非常容易弯折的，因此在安装时必须非常的仔细。节气门拉索轻度的弯曲会导致在驾驶中断裂，因此节气门拉索一旦弯折就不能再安装。安装时要注意节气门拉索在各个支承座和紧固点之间保持平直。通过变换支架上的卡板的位置来调整节气门拉索，使节气门杠杆能够达到节气门全开的位置。     

桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修（三）

(续本刊上期)5.基本设定基本设定是对发动机控制单元和节气门控制部件进行匹配。如果发动机控制单元被切断电源后,必须进行基本设定。(1)当发动机不运转时,在基本设定功能可以完成节气门控制部件与发动机控制单元匹配。当发动机运转时,在基本设定功能可以完成:①借助λ控制功能的开、闭帮助查找故障;②点火正时检查。发动机运转时必须满足下列条件:①冷却液温度不低于80℃;②测试时,散热风扇不允许转;③空调关闭;④其他用电设备关闭;⑤在故障储存中没有故障存在。(2)连接故障阅读仪V.A.G1552或V.AG1551,让发动机怠速运转。选择地址码01“…     

桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修（六）

3．汽油滤清器的拆卸和安装 汽油滤清器的拆卸步骤如下： （1）松开车辆底部汽油滤清器托架紧固螺栓，取下汽油滤清器托架。 （2）松开夹箍，拔下汽油滤清器的油管，使用一块抹布防止剩余的汽油滴落。     

桑塔纳2000GSi AJR发动机特殊现象的原因分析

汽车维修工在维修桑塔纳2000GSi AJR发动机时，发现在没有插上凸轮轴位置传感器的线束插座时．发动机仍然可以顺利起动，运转也基本正常。维修工对此有别于其他发动机的特殊现象疑惑不解．于是向笔者提出咨询。     

数据流分析在电控发动机故障诊断中的应用

<正>维修电控发动机时,使用故障诊断仪读取电控单元(ECU)存储的故障码,大多都能判明故障发生的原因和部位,所以只要发动机故障指示灯点亮,我们首先应当用故障诊断仪读取故障码并记录下来,然后清除故障码,重新起动发动机或试车,并再次读取故障码,然后先排除故障码所提示的故障。但是,在有些情况下,即使发动机电控系统的传感器或执行器已经存     

EQ6100-5发动机电控系统的工作原理与故障检测

简单介绍EQ6100-5发动机电控系统的工作原理,各传感器、点火线圈的结构原理及故障检测。     

发动机电控双缸同时点火系统的电路分析

1．发动机电控双缸同时点火系统 发动机电控双缸同时点火是指2个气缸合用一个点火线圈（如图1所示），即一个点火线圈有2个高压输出端，分别与火花塞相连，负责对2个气缸同时点火。该点火方式要求同时点火的2个气缸的工作行程相差3600的曲轴转角，即一个气缸处于压缩行程的上止点时，另一个气缸则处于排气行程的上止点。电控双缸同时点火系统只能适用于气缸数目为偶数的发动机。