非对称双流道涡轮增压发动机的数值模拟

利用GT-SUITE软件建立了双流道涡轮的物理模型,结合试验数据验证了模型的计算精度。基于该模型对非对称双流道涡轮增压器的性能、匹配方法和非稳态特性进行了计算分析。研究结果表明:在相同EGR率条件下,非对称双流道涡轮增压器比对称双流道涡轮增压器具有更低的泵气损失和有效燃气消耗率;匹配大流通能力和小非对称度的增压器可进一步降低泵气损失;非对称双流道涡轮增压器在瞬态条件下的平均效率低于稳态。     

脉冲全周进气和非全周进气涡轮性能比较的数值研究

分别设计了全周进气双流道涡轮和非全周进气双流道涡轮,通过数值模拟,对两种结构进行了全工况性能分析。结果表明,非全周进气双流道涡轮的效率高于全周进气双流道涡轮。通过流场分析揭示了涡轮内部流动损失机理,从而了解两种结构对涡轮效率和输出功率的影响,为涡轮增压器的进一步开发提供一定的理论依据。     

双流技术在高速公路视频监控系统中的应用研究

根据高速公路视频监控系统建设的需求,描述了双流技术的工作原理,对高速公路视频监控传输系统实际实施过程中发现的由双流技术引起的问题以及解决方法进行了介绍,为以后双流技术设计和应用的部署提供相应的指导。     

解秘YBF双流劲燃跨界发动机

2010年,在本土品牌独享雅马哈技术YB平衡动力技术的优势下,建设＂审势夺市＂加速研发推动力更 强、节油环保的YBF双流劲燃跨界发动机,解决了YB平衡动力技术的动力瓶颈,把该项技术推向了新的高度, 使建设成为行业动力发展最具影响力的品牌之一。那么,如何解读YBF139双流劲燃跨界发动机？这款具有开 创性、超越性的发动机有何亮点？让我们走进建设,解秘YBF双流劲燃跨界发动机。     

双流量EGR率测量系统开发

利用科里奥利力式回流废气质量流量计和层流式进气流量计构建了双流量实时EGR率测量系统.在EGR阶跃工况下测量了EGR率响应特性并与传统的CO2示踪法进行了对比,二者在稳定段测得的EGR率相近,同时双流量EGR率测量系统响应时间(约为0.7 s)与系统本身响应时间相近,表明该双流量EGR率测量系统可实现EGR率的实时、高精度测量.针对该系统存在的问题及拟解决方案进行了探讨.     

基于电力集成的双流发电机关键技术研究

发电机双流发电的实现,可以解决采用传统发电机的移动电站输出电源种类单一不能满足多种电源需求、而使用多台发电机又会造成底盘过载影响机动性的问题。论文结合电力集成技术,针对实现发电机双流发电的关键技术进行了研究。     

全球最大城市公园落户成都双流 总投资逾千亿元

<正>近日,成都市双流县"新城公园"合作各方在成都双流中国现代五项赛事中心举行签约仪式,前期投资金额超过130亿元人民币。"新城公园"是依托体育娱乐主体文化而打造的公园,项目涵盖目前双流县的九大公园占地面积12 480余亩和占地1 500亩的双流中国现代五项赛事中心,总占地面积13 980余     

FSLW型双流无刷发电机移动式直流负载测量装置

FSLW型双流无刷发电机直流负载测量装置,是最大直流电流2200 A及以下、额定电压28.5 V及以下,双流无刷发电机中直流发电机,在进行发电机出厂试验和型式试验时使用的负载测量装置。试验时,通过测量装置控制面板上的电阻开关即可实现直流负载电流在200 A~2200 A范围内的变化,并使用仪表测量和微机采集测试,实现发电机性能指标的试验测量。     

全力打造空港现代田园大城市大力发展双流空港现代服务业

双流是成都近郊大县，自东向西三面环绕成都主城区，幅员面积1067平方公里，辖21个镇，4个街道，人口95万，始建于公元前316年，时称广都，与古蜀国成都、新都并称“三都”，至隋朝改称双流（以江安河、府河汇流而得名，迄今已有2300多年历史）。     

增压直列6缸汽油机气隙隔热的排气歧管

配装了双流道涡壳涡轮增压器后,某种用于高档汽车的3 L直接喷射汽油机的最大功率可达225 kw,在1 200 r/min时最大扭矩可达到400 N·m.由于直列发动机采用双流道涡壳涡轮增压器,再加上安装空间受极大限制,故对排气歧管的技术理念提出了特殊的要求.为此,Eberspacher公司与汽车制造商一起开发了气隙隔热...     

双流黄甲羊肉

<正> 推荐店铺:阮老大、阮老二羊肉总店,皇城羊肉地址:成都双流县黄甲镇升平街交通:自驾车由城区出发上成雅高速,行到双流下,见路牌出站直行后左转,6公里左右到黄甲镇。全程20公里。美味点击:黄甲麻羊肉质鲜嫩,以汤锅方式食用,且多食不上火。入冬以来,双流黄甲镇热闹非凡,傍晚时分,贯通成都方向的柏油马路上     

双流广都大道人行天桥总体设计

双流广都大道人行天桥外部建筑风格为欧式建筑风格，结构形式为三跨现浇部分预应力混凝土连续刚构桥，主要介绍其总体设计特点。     

川藏公路双流至新津段沥青路面病害分析

通过对川藏公路双流至新津段改建工程交工后沥青路面出现的早期病害深入分析,阐述了沥青路面水损坏产生的内因和外因,提出如何在施工及后期养护中有效预防沥青路面水损坏发生的措施。     

关于城市河道治理的思路

该文全面介绍了城市河道治理的思路,并结合双流白河治理工程设计实例详细阐述分析,提出了城市河道治理准确规划定位是治理成功的关键。     

某型SUV空-空中冷器内部流动换热研究

采用三维双流模型对某SUV的空-空中冷器进行了内部流动换热研究,分析不同行驶工况下中冷器冷流与热流内部的速度场、温度场和压力场,有效预测了内部流场涡流的存在和局部高低温度区与压力区的分布。通过对比一维、三维、一维/三维仿真温度结果和试验验证表明:在3种仿真分析方法中,一维/三维联合仿真精度最高,三维与一维/三维温度分布结果较为接近,且三维仿真结果与试验相对误差在5%以内,验证了中冷器双流模型仿真的可行性,为发动机进气效率提高与中冷器内部换热研究提供参考。     

搭载建设首款YBF139双流劲燃跨界发动机——“沐风”动力版重磅出击

2010年伊始,重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机,率先出击,向市场推出了当前畅销的 YBF双流劲燃跨界新品建设JS125-28沐风YBF139。该款动力升级版搭载建设最新开发的YBF139双流劲燃 跨界发动机,不仅兼有YB125平衡动力摩托车舒适、省油、耐用、加速快的特点,同时大幅提升动力,即使是 35°斜坡,搭载4名体格健壮的成年人4挡也能轻松上行,从而成为建设平衡动力芯系列产品征战农村市场,尤其 是西部市场的利器。     

骑上天马 展翅飞奔——记天马摩托四川经销商会

2009年6月21日，周华健天马朋友见面会暨天马摩托车2009年夏季行销会于四川成都双流新城区龙江湖畔美丽的川投国际大酒店隆重举行。在热烈、欢快的气氛中，300多位经销商齐聚一堂，共商发展大计。     

液压机械双流无级传动电子控制系统研究

简单介绍了典型的车用液压机械双流无级传动装置的机械和液压部分之结构原理和特性，详细阐述了该传动装置电子控制系统的结构原理，并对该传动装置的控制目标和控制方法作了进一步探讨。     

更净 更有劲! 建设摩托国Ⅲ系列产品劲势登场

建设依托YB平衡动力平台和YBF双流劲燃动力平台,潜心钻研,应用电喷系统、尾气净化等先进的整合减排技术,采用最先进的节能科技,通过对动力系统、润滑系统、点火装置等一系列的优化完善,     

轻型坦克静液转向方案设想

根据我国的现状，针对轻型坦克提出一种液压功率较小的静液－机械混合式转向方案设想，当车辆在困难道路上行驶时，用机械功率进行ρ=0的中心转向，ρ=0.5的原地转向和较大半径的双流转向，在良好道路上用静液无级转向，从而使车辆转向性能得到较大的提高。