门式起重机起重量限制器的国产化开发

在集装箱门式起重机上安设起重量限制器的目的是保证铁路车站货场集装箱装卸作业的安全。通过分析广安门车站JM01-30．5t进口集装箱门式起重机配置的起重量限制器的使用情况，介绍了起重量限制器国产化开发的设计思想，总体结构、技术关键和应用效果。     

20t门式起重机增吨改造后出跨作业的控制系统

介绍了２０ｔ门式起重机增吨改造后工作控制电路的改进，以及ＱＸＤ－１Ａ起重限制器在改造后门式起重机上的应用：不但能保证起重机主钩在设定小车行程内进行２６ｔ装卸作业，并执行２６ｔ超载限制，同时保证主钩在小车全行程内仍能进行原设计的２０ｔ装卸作业，执行２０ｔ超载限制。     

海南东环铁路建设目前进入最后冲刺阶段

据中国中铁股份有限公司提供的消息，近日，中铁大桥局与中联重科签订了迄今为止全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机研制合同。这种D5200—240型塔式起重机的制造将是我国工程施工装备制造技术的重大突破。该塔机最大起重能力240t，起升高度210m，标定力矩为5200t·m，制造完成后将是全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机，     

起重机两种安全装置的思考

概述起重机制动器配置时应考虑的原则、问题和为了防范葫芦式起重机发生起重伤害事故采用的多种安全防护装置。     

轨道随车起重机高度限制器的研制

轨道随车起重要高度限制器采用单片机控制技术，自动限制轨道起重机吊臂的最大高度，保障在电气化区段起重作业的安全性，极大地提高了轨道随车起重机在电气化线路作业中的效率。     

塔式起重机多层卷筒的安全技市问题探讨

本文根据一台塔式起重机的起重臂突然失控下垂，导致装有混凝土的料盘甩到公路人行道上的事故调查，分析出该设备变幅传动机构中。支承卷筒轴的轴承座底板受倾翻力矩的作用断裂失效，使卷筒及变幅铜丝绳失控，导致起重臂急剧下垂是造成事故的直接原因，并提出了相应的改进和防范措施。     

铁路起重轨道平车起重机高度限位机构现状及发展趋势

对在电气化接触网区段作业的铁路起重轨道平车起重机高度限位机构的技术要求、工作原理、优缺点及今后利用计算机控制技术和激光测距技术进行自动控制的发展趋势进行了介绍,旨在保证安全使用,提高作业效率。     

单梁门式起重机钢结构的技术改造

通过对单梁门式起重机支腿和主梁的受力分析，对其进行加强改造，提高起重能力，延长使用寿命。     

拆装式龙门起重机

利用战备桥梁器材组拼各种起重机具,不仅适用于铁路战时抢修与平时抢险救灾和事故抢修,也在新建桥梁施工中被广泛使用,其中采用最普遍的结构形式是龙门起重机。 龙门起重机结构简单,受力合理,起吊量大,使用安全。庞大的起重机架由尺寸小、重量轻的各种结构单元构成。工程完成后,又可分解、复原、归储。装拆灵活,运输机动,深受工程部门欢迎。     

南盘江大桥缆索起重机缆索系统设计

缆索系统是缆索起重机最重要的组成部分之一,其设计的合理与否将会直接决定缆索起重机的使用性能和寿命,对缆索起重机的设计至关重要.以云桂铁路南盘江大桥缆索起重机为背景,主要介绍了缆索系统设计,包括承载索设计,牵引索设计和起重索设计.