大直径薄壳圆筒结构的设计与计算

系统地介绍了大直径薄壳圆筒结构（以下简称为大圆筒结构）的有关设计与计算方法以及如何确定其计算参数。阐述了计算荷载与其稳定分析中的某些特点。最后提出了这种大圆筒结构的专用数值计算方法和程序。在几个工程实例中应用，其结果相当令人满意。     

大直径薄壳圆筒结构的设计与计算

适用于大型深水靠船或防护建筑物的大直径薄壳圆结构，已在我国港口工程中成功地得到应用，具有重要的推广价值，１９９４年交通部一航院、二航院、三航院、四航院先后邀请天津大学周锡教学作了“大直径薄壳圆筒结构的设计与计算”的学术报告。经作者本人对报告内容进行修改补充。本刊分两期发表此文，以飨读者。     

基于变位方法的无底大圆筒结构稳定性研究

新型的无底大直径圆筒结构以其可直接嵌入地基而无需开挖的优势,在港口工程中得到广泛应用。但由于设计中采用经典的水工结构的稳定计算模型,导致一些实际工程出现了失稳破坏。基于沉入式大圆筒的工作机理,文中对传统稳定计算模型中结构倾覆转动点仅在基底的假设进行了改进,建立了吻合无底大圆筒结构并同时考虑水平位移、竖向位移、转角以及结构倾覆转动点随埋置深度变化的稳定性计算模型,基于临界破坏的模式,推导出了大圆筒的变位方程。该方程可以求得具体工况下竖向位移、水平位移、转角以及倾覆点高度。通过算例及工程实例验证了该模型的正确性及可行性。     

对大直径圆筒下沉施工工艺的探讨

主要结合工程实例和研究天津地区大圆筒下沉到粉砂层的可能性，介绍了深埋式大圆筒的几种下沉施工工艺，并着重探讨了大圆筒空气帷幕加压载下沉工艺的有关问题。     

考虑土体竖向剪切刚度的大直径圆筒结构变位计算方法

文中建立了考虑土体对筒壁竖向变形剪切刚度时大直径圆筒挡墙结构变位的计算方法在对实验资料和各种计算方法进行比较和分析的基础上，提出了一种考虑筒壁与内外土体摩阻作用的土体剪切变形系数模型。通过实验数据资料测定了有关计算模型参数，用本文方法对上条件下大直径圆筒结构的位移进行计算，并与实测结果与基佗计算方法进行比较、分析     

沉入式大直径圆筒结构的动力塑性变位研究

新型的无底大直径圆筒结构以其可直接嵌入地基而无需开挖的优势,在港口工程中得到广泛应用.利用有限元思想,视筒体为刚体,将筒内外土体用垂直于筒体、竖向以及法向的弹簧进行模拟,建立三维模型,进行动力计算分析.当土体发生塑性变形后,进行塑性变形累积.通过分析埋深、直径、土体重度等重要参数对塑性变住累积的影响,得出土体塑性变形累积受埋深、土体重度、孔隙比影响较大.该研究为进一步深入计算分析沉入式大圆筒结构在动力荷载作用下的力学行为提供计算模型,并为实际工程设计提供了有价值的参考.     

大直径圆筒抗倾计算模式的探讨

对目前国内外学者提出的大圆筒抗倾计算方法进行分析比较,指出这些计算方法中存在的问题,提出了沉入式大圆筒新的抗倾计算方法,概念清晰,计算结果较精确,可指导大圆筒抗倾计算方法的进一步研究。     

大直径钢筋混凝土圆筒振沉试验结果分析

简要介绍了大直径钢筋混凝土圆筒振沉试验概况和试验结果分析。     

沉入式圆筒结构土与筒壁间竖向应力分布及圆筒变位计算

采用模型试验分析了沉入式圆筒结构在倾覆过程中土与筒壁间摩阻力调整机理,并基于试验资料建立了土与筒壁间坚向应力的数学表达式,同时利用已建立的有关公式求解圆筒结构的变位。     

大直径圆筒结构在天津港的应用与发展

大直径圆筒作为一种新型的水工结构形式，在我国的兴起已引用港工界的极大关注，本文结合天津港大圆筒结构的应用实例，对其研究成果，工程经验以及在天津港的应用前景，作了较全面的阐述，并就当前的主要难题，提出了联合攻关的建议，以推动该项技术的发展。     

大圆筒结构在港口工程中的应用以及结构设计计算中的几个问题

简要地介绍了大直径圆筒结构的特点及其在国内外港口工程中的应用情况。并且就其结构设计计算中的某些问题进行了研究与探索，提出了我们的看法，以供讨论。     

大直径圆筒结构施工期稳定性的试验和分析

本文通过对四个大直径圆筒结构工程施工期稳定性模型资料的分析，说明空筒的稳定的大直径圆筒结构施工安全的控制条件，从目前几个工程常用的圆筒来看，空筒仅可承受１Ｍ左右的波高，为保证施工稳定，空筒就位后必须立刻回填，文中分析了施工明圆筒失稳方式，圆筒直径，筒顶高程对稳定的影响，指出迭合圆筒位于水位变动区一节稳定性最差。     

大直径圆筒结构码头工程的设计

本文论述抛石基床上无底大直径圆筒结构码头工程设计的特点，计算方法和应注意的问题。     

广州番禺南沙蒲洲海堤护岸工程大直径钢圆筒振动下沉设备及工艺的研究与应用

本文以广州番禺南沙蒲洲海堤护岸工程为例，介绍了大直径钢圆筒的新结构、振沉钢圆筒的新设备和多台液压振动锤同步振沉的新工艺，可供类似工程参考。     

大直径钢筋混凝土薄壁圆筒码头特点及施工技术

介绍大直径钢筋混凝土薄壁圆筒码头结构特点及施工方法。     

沉入式大直径圆筒结构地震响应分析

利用ABAQUS有限元软件建立大直径圆筒结构数值分析模型,研究单向实测地震波作用下大直径圆筒结构动力响应,得出如下结论：筒外土体沿地震波传递方向位移变化最大,筒底附近应力最大且最先出现塑性破坏;筒内土体在自由端位移变化最大,地震波最大峰值过后筒体与筒内土体出现反复脱离、滑移和黏合现象;筒体在自由端位移变化最大,筒体底部应力最大,而且有较大的环向弯矩。研究成果可为沉入式大直径圆筒结构设计提供理论依据。     

大直径钢筋混凝土圆筒滑升模板施工工艺

从模板设计、模板加工及拼装、钢筋施工、混凝土施工、滑模施工及组织等方面介绍四航局施工的大直径钢筋混凝土圆筒滑升模板的施工工艺。     

钢筋混凝土大圆筒下沉工艺

一种新型的钢筋混凝土大圆筒结构正广泛应用于码头和防波堤瑾护岸。这种结构下沉工艺复杂，本文以广东番禺南沙联合码头钢筋混凝土大圆筒下沉为例，论述了用重力压沉法沉风混凝土大圆筒的施工工艺和经验体会。     

大圆筒结构整体稳定性和水平变位三维数值模拟

大圆筒结构作为水运工程新型结构形式,受力机理复杂,行业内对其认识较为有限。为研究大圆筒结构整体稳定性和水平变位的影响因素,采用PLAXIS 3D软件模拟大圆筒结构在不同地基土密度、强度、刚度,不同筒内回填料密度、强度以及不同埋深工况下整体稳定性和水平变位。结果表明,大圆筒结构整体稳定性随地基土密度、摩擦角和埋深的增大而增加,随回填料密度增大而降低,与回填料摩擦角和地基土弹性模量无关;大圆筒结构水平变位随地基土密度、摩擦角、弹性模量和埋深的增大而减小,随回填料密度的增大而增大,与回填料摩擦角无关。该成果可为大圆筒结构设计提供参考依据。