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1.
经由铁路运输的超限货物必须准确确定其超限等级，以确保货物及行车安全，圆柱体货物超限计算点的选取至今缺乏相应的理论依据。本文通过实例说明上前在判断货物超限程度上存在的问题，并且在对圆柱体货物外形与各限界之间的关系的进一步分析的基础上，给出了圆柱体货物超限程度及其位置的判定原则及实现方法。 相似文献
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在阐述制定战时超限限界意义以及总结国外相关问题研究现状的基础上,进行了各种铁路限界标准的对比分析,对制定铁路超限限界的主要影响因素作了初步探讨,认为制定战时超限限界是可行的。 相似文献
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降低货物超限等级若干方法的研究 总被引：1，自引：2，他引：1
盖宇仙 《兰州交通大学学报》2002,21(6):109-111
超限货物运输是铁路货物运输的一个重要组成部分。货物的超限等级越高，运输组织工作越复杂，运输安全方面的隐患就越大，货主的额外支出也越多。因此，应尽可能采取各种措施，降低货物的超限等级。通过分形影响货物超限等级的因素，提出了降低货物超限等级的若干方法。 相似文献
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关于引入检定点确定货物超限等级的探讨 总被引：2，自引：1，他引：1
王花兰 《兰州交通大学学报》1999,18(3):98-101
文章分析了用检定断面确定货物超限等级存在的问题,说明了用检定确定货物超限等级的具体方法,并对其可行性进行了论证。 相似文献
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分析了阔大货物装加固方案比选的意义，运用灰关联决策理论对阔大货物装载加固方案进行了比选，并用实例说明了比选过程及比选方法。 相似文献
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多件非均重货物装载方案的优化方法 总被引：2，自引：0，他引：2
盖宇仙 《兰州交通大学学报》2000,19(6):87-90
为了保证阔大货物运输安全,必须制定经济合理的货物装载加固方案,本文探讨了多非均重货物装的基本条件,提出了多件非均重货物装载方案优化的数学模型与算法,为便于模型求解,所建模型进行了改进,通过实际问题的应用,表明本文所建立的模型和算法是正确有效的,可以得到多件非均重货物最优装载方案。 相似文献
8.
高伟 《青岛远洋船员学院学报》2007,28(3):13-15
在国际货运代理实务中,国际货运代理人有时以委托人的名义为委托人办理和提供货物运输服务,有时以自己的名义为委托人办理和提供货物运输服务,有时以当事人的身份为委托人提供货物运输服务。货代以不同的角色和身份办理货物运输服务时,经常会涉及运费的支付问题,这往往涉及到承运人、国际货运代理人、托运人和收货人等有关方的利益。货代公司为了在激烈的竞争中生存,保住货源和客户,常为客户垫付运费,并承担着巨大的风险,货代公司是否应当支付运费,是否能够追偿运费,对货代公司而言是非常重要的。 相似文献
9.
An optimization model for the regional comprehensive freight hub location problem was built up from the viewpoint of the minimum cost of freight system. The construction method for regional comprehensive intermodal freight network was put forward, and three constraints of the reasonable and feasible path of the intermodal transport, i. e. , reasonable sequence, reasonable freight distance, and reasonable conversion times, were proposed according to the general concepts of the intermodal freight. Then the method for solving the model was given based on the super network and genetic algorithm. Finally, the model and the solution were verified by case study. 相似文献
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文军 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2010,34(4)
航空货运量预测是航空货运发展和决策的基础.将灰色系统理论和马尔可夫链相结合,提出了灰色-马尔可夫链预测航空货运量的预测方法,并且针对我国航空货运量的发展趋势进行了预测.理论分析与实践都表明,该方法不但预测结果可靠,而且能够对航空货运市场的发展趋势进行宏观把握,有利于决策者的经济决策行为. 相似文献
11.
�ںӸۿ�˦��������֯�г�վѡַ�����о� 总被引：1，自引：0，他引：1
甩挂运输是一种被国家大力推广的集约、高效、低碳的先进运输组织方式.本文根据港口改善和提升集疏运组织方式和能力的需求,提出了内河港口的甩挂运输模式;针对内河港口甩挂运输组织中货运场站的选址问题制订了选址步骤;建立了选址数学模型,设计了基于遗传算法的模型求解算法;并建立了基于Arena的仿真模型对备选地址进行评价选择;最后以广东省云浮新港为背景进行案例分析,为其设计了甩挂运输组织模式,运用上面的算法和模型进行场站选址,并使用建模仿真的方法将该方案的集装箱甩挂运输模式与传统公路集装箱运输模式进行对比,检验其优越性. 相似文献
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国内外对交通枢纽选址问题的相关研究已经有很多,但是在传统选址模型中很少考虑到枢纽所在城市的经济影响力因素. 本文通过研究经济圈城市经济发展与交通枢纽选址的内在关系,在以运输成本和枢纽建设成本最小的传统选址模型基础上,引入影响经济圈城市经济发展水平的6种因素,以经济圈交通枢纽所在城市的经济影响力最大,并考虑路网上交通流量的均衡分配,建立了经济圈交通枢纽选址双层规划模型. 为了快速对模型求解,提出了一种基于小生境遗传退火算法,该算法易于编程,实用性较强. 最后以长三角经济圈内交通枢纽选址作为算例,说明了该方法有效可行. 相似文献
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高速公路改扩建路线设计方法 总被引：1，自引：0，他引：1
由于早期高速公路建设受到资金和经济发展的制约,大部分高速公路均按照双向4车道标准进行建设,随着交通运输量不断增长,许多先期修建的高速公路面临着扩建。分析改扩建项目制约因素,并在此基础上提出改扩建项目路线设计方法。 相似文献
14.
工程质量的优劣取决于工程管理水平的高低,因而,公路施工现场管理是整个公路工程施工管理的核心。结合工程实践,从施工准备、资源配置、调整机械、防洪排水、质量管理、进度及成本控制等方面对公路施工现场管理进行论述,并提出防治方法。 相似文献
15.
罗新宇 《辽宁省交通高等专科学校学报》2004,6(2):32-33
在公路或城市道路建设中，道路多以圆曲线形式进行交叉，而圆曲线的测设由于建筑物，堆积物的影响变得较为困难。本文介绍了利用全站仪在道路交叉中心或交叉中心附近设站，按极坐标法一次测设多条圆曲线的原理和方法。 相似文献
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O-D调查是各类交通规划、设计的重要基础工作,其成果直接影响到交通量预测的准确性以及编制规划的可行性.区域层面的货运需求,从其需求机理出发,考虑实际调查工作的可操作性,提出了基于产业结构的货运O-D调查方法,较真实地反应实际情况,并为货运交通预测提供了新的思路与数据基础. 相似文献