四川:公路总里程突破30万km

正在2014年1月18日开幕的四川省十二届人大二次会议上,省长魏宏作政府工作报告时表示,2013年,四川坚持大力推进出川通道和交通枢纽建设,其中公路、水运投资超过1 200亿元,规模居全国第一。四川省高速公路通车里程达到5 046km,公路总里程突破30万km,分别居西部和全国第一;推进"四江六港"水运通道和港口建设,广安港、南充港开港运营;成兰铁路等16个在建项目进展顺利,西成客专、成贵铁路等     

“十五”期间广东将重点建造五大交通网络

“十五”期间，广东省将投入建设资金1176亿元，重点建设和完善5大网络。五年内，我省公路、水路建设的重点将进行结构性调整，公路建设要加大对通往东西两翼山区的高速公路以及经济欠发达地区公路网建设的扶持力度，加快山区公路建设和国、省道的改造，实现2005年底前全省所有地级市通高速公路，所有国、省沙灭沙土路面。航道建设将加快航道网和主枢纽港的建设。     

湖南交通5年要办5件大事

综合考虑5年内经济社会发展的趋势和条件，“十一五”期间，湖南省交通建设要着力办成5件大事：一是投资1010亿元，加快高速公路建设，到“十一五”末全部建成省域三条固道主干线和一条西部开发省际通道，基本建成湖南省“五蚁七横”高速公路网中的“三纵六横”，通车里程达到3500km。二是投资292亿元，新改建6000km国省道干线公路，实现市州到县（市、区）全部通达二级以上公路，高速公路与沿线县（市、区）以二级以上公路连接，     

四川省达州市新增371条村通公路

2006年，四川省达州市新增371条村通公路，平均每天一条。达州地处大巴山南麓，以山地和丘陵为主。2004年、2005年连续两年的洪灾使达州农村公路遭受极大损毁，按照国家农村公路新标准，全市有1200个村属未通公路村。市政府一方面加大财政扶持力度；另一方面调动群众自发建设的热情。2006年该市农村公路建设共完成投资2．2亿多元，建成乡村公路共计1280多km，改造道路1300多km。     

青海开建两条出省大通道

青海两条出省大通道——国道31 5线察汉诺到德令哈段工程、省道阿赛公路阿岱至同仁段工程近日开工。国道31 5线察汉诺到德令哈段是青海省“两横三纵”公路网主骨架中的一“横”,是青海省通往新疆地区的大通道。这条公路全长1 60 km,总投资6.45亿元,建设工期为3年。阿赛公路阿同段经李家峡水电站岔口,穿越正在建设的黄河公伯峡水电站水库淹没区,是青海东部通往甘肃玛曲地区进而南下四川成都的便捷通道,全线长1 0 0 km,总投资5 .74亿元,建设工期两年。据介绍,这两条路的开工将为青海地方经济发展带来巨大促进作用,仅国道31 5线察德段工程就能…     

2013年四川高速公路通车总里程将突破5 000km

据四川省交通运输厅综合规划处介绍,2013年,四川省高速公路通车总里程将突破5 000 krn;到201 5年,通车总里程将达到6 350km,建成18条进出川大通道,基本建成全省高速公路网。在干线公路方面,到2015年,全省现有国省干线二级及以上公路比例将达到85%,三州达到三级公路及以上标准,其他地区达到二级公路及以上标准。在农村公路方面,到2015年,内地全面实现"油路到乡、公路到村",三州实现具备条件的乡通油路(水泥路)和建制村通公路;农村公路建设质量和服务水平明显提高,有效服务于社会主义新农村建设。同时,在投资     

我国将投资百亿元建设西藏公路

今后五年 ,国家将投资 1 0 0亿元对西藏公路进行大规模的建设和整治 ,以加快“西部开发、交通先行”的步伐。目前西藏共有 5条国道和 1 4条省道 ,这些公路将是今后五年改造的重点。此外这期间还将改造修建 2 0 0 0 km的县乡公路 ,到 2 0 0 5年 ,争取解决 1 0 0多个乡镇、60 0多     

四川年内将新铺地方公路4000km

20 0 3年 ,四川省将在抓好主通道建设的同时继续完善路网结构 ,重点是加强地方公路建设。全年地方公路建设计划完成投资 6 4 .5亿元。据了解 ,这些资金将用于新铺水泥路 1 5 0 0 km、新铺油路 2 5 0 0 km,还将对3 5 0 km油路和水泥路进行大修 ,整治危、病桥 1 80座 ,建成县乡标美路 2 0 0 0 km,使全省县道平均好路率达到 6 6 .5 %。地方公路建设的重点是县际公路和农村公路 ,其中县际公路是继三州通县油路之后又一项国家支持的一般公路建设项目 ,四川省纳入建设计划的里程为 45 0 0 km。农村公路建设计划到 2 0 1 0年实现所有具备条件的县到…     

西宁至库尔勒公路青海省境内段完工

西部开发八条省际通道之一西宁至库尔勒公路青海省境内700多km建设路段，经过4年的紧张施工，目前主体工程全面告竣。     

新藏公路实现全年通车

新疆西藏公路全长 2 2 69km,平均海拔在 4 50 0 m,是世界上平均海拔最高的一条公路 ,也是西藏阿里地区乃至藏北地区几十万军民赖以生存的运输大动脉。这条路夏季洪水、泥石流泛滥 ,冬季积冰成灾、大雪封路 ,交通经常中断 ,年通车时间不足 5个月 ,严重影响着阿里地区经济发展和国防稳固。 2 0 0 2年 5月 ,武警交通八支队奉中央军委、国务院命令 ,承担了新藏线环境最为恶劣的界山达坂至萨噶 1 375 km路段养护整治任务。通过 1 8个月的奋战 ,该支队对新藏公路 6处“卡脖子”路段进行了彻底整治 ,完成 51 0 km成型路基 ,圆满完成了新藏线首期整…     

贵州关兴、镇水高等级公路通车

贵州省关岭至兴仁、镇宁至水城两条高等级公路 2 0 0 3年 1 2月 2 8日建成通车。至此 ,从省城贵阳通向 8个地、州、市政府所在城市基本实现高速和高等级公路相连。关兴公路、镇水公路同属贵州省高等级公路网规划“二横二纵四联线”中的“四联线”。关兴公路是黔西南州通往贵阳的主要通道 ,全长 1 1 4.2 5 km,总投资 1 8.9亿元 ;镇水公路是六盘水市通往贵阳的主要通道 ,全长 1 2 4 .5 4 km。两条路均采用二级公路标准。建设关兴、镇水公路是贵州省委、省政府 2 0 0 3年要办的 1 0件实事之一。两条路的建成通车 ,使兴义和水城两个州、市政府所…     

更新观念 深化改革 努力开创公路养护工作新局面

近年来 ,我省公路系统广大干部职工认真贯彻落实国家实施积极财政政策 ,加快基础设施建设的指示精神 ,解放思想 ,抓住机遇 ,多渠道筹措资金 ,加快公路建设步伐 ,到 1 999年底 ,全省公路通车里程达到 5 81 62 km,其中 :高速公路 1 0 0 9km(居全国第二位 ) ,一级公路 1 30 7km,二级公路 75 4 7km。二级以上公路有 9863km,占公路总里程的 1 7% ,全省公路密度达到 30 .9km/1 0 0 km2。交通环境的改善有力地促进了国民经济和各项事业的发展。在抓好公路建设的同时 ,我们认真贯彻交通部公路工作“二十四字”方针 ,建养并重 ,协调发展 ,牢固树立“…     

贵州五年新增公路万余公里

西部大开发实施5年来，贵州公路、水路交通建设取得突破性进展，成为全省经济社会发展的加速器。2000年～2004年，贵州省交通建设累计完成投资．405亿元，年均增长21％，是1949年～1999年50年投资总额144亿元的2．8倍。5年来，贵州新增公路通车里程12155km，其中高速公路298km、二级以上公路2320km。新增内河通航里程1584km，乌江航运建设工程、西南水运出海通道中线起步工程贵州段相继建成使用，打通了该省北上长江和南下出海的水运通道。     

美国收费公路的发展

早在1792年，美国就建设了收费公路，截止到2000年，共有29个州建设了69条收费公路，总长7706.52km，占联邦公路总里程635.87万km的0.12％。基于美国公路建设资金是以燃油税为主的现实，建设收费公路成为美国公路建设的一种重要形式。现在，美国许多州已经开始了收费公路的规划和建设。文中主要介绍了美国收费公路的发展、管理模式和主要政策。     

2002年我国公路路程176．5万km

2002年国家加大了固定资产投资力度，公路建设进一步加快。2002年我国新增公路6．7万km，其中高速公路5693km。全国公路总路程达176.5万km，其中高速公路达2．5km。在等级公路中，2002年等级公路为138．3万km，占公路路程的78．4％，高级、次高级路面占公路路程的40．9％，公路等级和路面质量有很大提高。由于公路特别是高速公路的发展，城市间交通客车朝高速、豪华、大行李舱方向发展，并且大量更新，同时也促进了旅游业的发展。     

构筑县乡公路交通网

栖霞县地处胶东半岛腹地，既没有海运优势，更没有空运优势，如何在对外开放硬环境上选准突破口？唯一的出路是加快公路交通建设。近年来，我们大力加强公路交通基础设施建设，仅1993年，全县投资2000多万元，新改建县乡公路128km。目前，全县通车里程达sl6km，其中沥青路面占50％以上，实现了村村通公路，获得烟台市门对年度公路建设与管理第一名。l构筑县乡村三级公路建设的总体框架栖霞县东邻威海，南邻青岛，西邻潍坊，北邻烟台，与周围7个县市区相毗邻。发展公路交通事业，有着得天独厚的条件。如何沟通与周围地区的联系，缩短与周围港…     

四川高速路网规划新增15条路线

<正>《四川省高速公路网规划(2014~2030年)》(简称"新《规划》")日前获四川省政府批准。与2011年规划相比,新《规划》增设15条路线,新增4条进出川通道,城市群内将实现城际2 h内直达。根据新《规划》,到2017年,四川省高速公路通车里程将达到7 000 km,进出川通道20个,初步形成     

山西将打通黄河沿岸公路干线

山西省又一条纵贯南北的大动脉——沿黄干线公路目前已列入山西省“十一五”公路建设规划。这条沿黄干线公路等级在二级以上，北起偏关县万家寨，经忻州、吕梁、临汾、运城等沿黄县市，南到平陆县，长达1028km。     

四川甘肃拟共建平凉至绵阳、张掖至汶川两条高速公路

川甘省际通道建设将提速。近日，四川、甘肃两省交通运输厅，就省际公路通道建设发展进行座谈并签署接线协议，拟建平凉至绵阳、张掖至汶川两条出川入甘的高速公路。川甘两省交界地共规划3条高速公路、5条普通国道和2条省道连通。3条高速公路均已纳入《国家公路网规划（2013—2030年）》，分别是G75兰州至海口、G8513平凉至绵阳和G0611张掖至汶川高速公路。目前，     

重庆将投资900多亿元建设长江上游交通枢纽

从 2 0 0 3年起到 2 0 1 0年 ,重庆将投资 944亿元加快交通基础设施建设 ,初步建成长江上游的交通枢纽。到 2 0 1 0年 ,重庆公路建设要实现“两个 2 0 0 0 km”目标 ,高速公路形成“两条环线、八条射线”的高速公路体系 ,高速公路通车总里程达到 2 0 0 0 km。其中 ,“两环”即环线和西部通道重庆绕城高速公路 ,“八条射线”分别是重庆至成都、遂宁、南充、邻水、武汉、长沙、贵阳、泸州的 8条高速公路。在 2 0 1 0年前 ,重庆还计划新增高等级公路 2 0 0 0 km以上 ,所在行政乡镇及 90 %以上的行政村通公路 ,形成较为完善的公路网络重庆将投资…