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LED照明是人类光源史上的第三次变革.自2008年开始,中国LED路灯照明与LED隧道灯照明都进入了快速发展时期,增长势头迅猛,应用规模和区域都有大幅度提升.用LED灯来代替传统的白炽灯可实现85%以上的节能效果,高速公路、道路和隧道都可以使用LED灯来照明,取代传统的照明用灯,推动交通产业的绿色升级. 相似文献
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通过对比分析LED灯与传统高压钠灯光学参数的优缺点,提出LED灯在隧道应用中存在的问题,并分析LED系统的经济性,探讨其在隧道照明中的应用前景,可为LED灯的推广提供参考和依据。 相似文献
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分别对比一座隧道采用高压钠灯照明和LED灯照明的建设成本和使用成本,分析其经济性,从而总结出隧道采用LED灯照明的合理性。 相似文献
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为解决隧道照明系统中存在的能源浪费问题,基于无级控制方法设计了一种隧道照明自动控制系统.控制系统主要由车流量采集器、车速采集器、亮度采集器、数据转换器、照明控制计算机、驱动电源和配套的LED隧道灯组成,控制计算机收集各采集器的数据,按照调光控制逻辑和隧道照明控制模型调整洞内LED灯的功率,实现隧道洞内照明亮度的连续调节... 相似文献
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许栋 《交通世界(建养机械)》2013,(2)
LED路灯已广泛应用于道路照明.虽然LED路灯具有节能和寿命长的优点,但其光衰现象也是不可忽视的.当光衰达到一定程度时即宣告路灯的寿命终止,就需要更换.但如仅仅是光衰而其它部分均处于正常工作状态,更换灯具就显得浪费.采取功率冗余的办法,当光衰达到一定程度时对整灯光通量进行补偿,使照明效果仍能满足照明要求,可有效延长灯具的延长使用寿命,从而使降低道路照明成本.LED路灯光衰的基本规律
LED路灯光源一般由若干白光LED发光器件组成.目前,国内外制作白光大功率LED的方法有红、绿、蓝三基色LED合成、蓝光LED+黄色荧光粉、紫外LED+三基色荧光粉等.考虑到技术和成本的优势,目前,蓝光LED芯片+荧光粉成为白光LED技术的主流. 相似文献