铁路建设

<正>发改委再批复5条铁路总投资额超1 500亿元1据国家发改委网站报道,国家发改委日前公布5条铁路投资项目获准批复信息,分别为新建柳州至梧州铁路、多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程、新建兰州至合作铁路、成昆铁路峨眉至米易段扩能工程、新建银川至西安铁路等,总投资额1 526.97亿元。柳州至梧州铁路起自柳州,经来宾市象州县、贵港市南平县,至梧州南站与     

铁路建设

1 我国铁路工程招投标体制实现重大变革 据中华铁道网报道，中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室、铁道部目前印发《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》，明确要求取消铁道部和侣个铁路局（公司）原有的铁路工程交易中心，所有的铁路工程项目按照属地或授权原则，进入地方公共资源交易市场招投标。     

铁路建设再掀高潮

乌准铁路建设动员大会举行11月15日，乌准铁路建设动员大会在昌吉州境内隆重举行。规划的乌鲁木齐一准东铁路，起自北疆支线乌北站，经乌鲁木齐市、阜康市，至北三台、五彩湾、准东、将军庙、北山、东地，线路全长约393km。其中：一期工程乌北一五彩湾段线路长度167．6km，投资估算15．7亿元；乌北一小黄山段72．1km为既有线扩能改造工程，投资估算3．1亿元；新建小黄山一五彩湾段95．5km，投资估算12．6亿元，一期工程计划于2008年底建成通车。     

铁路建设

1太原至中卫(银川)铁路通车运营据《人民铁道》报道,1月11日,太原至中卫(银川)铁路通车仪式在太原、绥德、银川3地举行,标志着历时4年8个月建设的又一区际铁路干线太原至中卫(银川)铁路胜利通车运营。太原至中卫(银川)铁路是《中长期     

铁路路基土石方预算定额之我见

通过统计目前正在施工的、具有代表性的铁路路基土石方工程量，对铁路、公路、水电预算定额水平的测定、对比分析，提出铁路路基土石方预算定额总体水平适当，个别项目定额水平明显偏低，及关于人力挖装、1t翻斗车或自卸汽车运定额、道路系数、定额子日存在的问题及看法。     

盾构掘进穿越铁路

<正> 上海市合流污水治理3.1标工程系改善城市环境、综合治理和控制污水排放的工程之一。3.1标工程系一大直径钢筋混凝土污水截流总管,全长2.1km,管道外径5.0m,内径4.4m,在地面下用盾构法掘进施工,在上海站西端K3+765处穿越沪宁、沪杭正线等四股道。     

铁路建设

广西沿海铁路扩能改造"四电"系统集成工程开工1据《人民铁道》报道,日前,广西沿海铁路扩能改造"四电"系统集成工程顺利立起接触网第一杆,标志着该工程建设进入站后工程攻坚阶段。广西沿海铁路扩能改造工程包括南宁至钦州、钦州至防城港、钦州至北海段,正线全长262km,设计时速250km,为新建国家I级双线电气化铁路,于2     

铁路建设

<正>国家铁路局新发布3项铁路工程建设行业标准1据国家铁路局提供的消息,日前,国家铁路局新发布了《铁路工程水文地质勘察规范》(TB 10049-2014)、《铁路工程岩石试验规程》(TB 10115-2014)和《铁路数字移动通信系统(G SM-R)工程检测规程》(TB10430-2014)3项铁路工程建设行业标准。其中,《铁路工程水文地质勘察规范》和《铁路工程岩石试验》为全面修订标准,《铁路数字移动通信系统(G SM-R)工程检测     

简论非金属材料与铁路建设

随着新型材料的不断涌现，有机合成材料、新型陶瓷及水泥混凝土材料也有了日新月异的发展，并在我国铁路现代化建设中发挥重要作用。     

铁路施工企业工程资料管理

从管理学的角度阐述了铁路施工单位工程资料管理的原则，前期、中期和后期3个阶段工程资料管理的内容和具体做法等。在资料管理方面提出了一些独特的理念，在相关管理领域为铁路施工企业提供了一些实用经验。     

铁路泄洪防洪工程安全效益评价方法

为了方便地评价安全效益，将铁路泄洪防洪工程分为泄洪工程和防治工程两部分。单项工程的评价采用定性调查判断米，定量计算结果为辅的方法给出安全效益等级。同时，对拦砂坝群和防治工程的安全效益评价方法进行了探讨，在此基础上，给出了泄洪防洪工程的总体安全效益评价。结论可供铁路工务部门参考使用。     

铁路选线过程中的环境保护

在铁路等线性工程的选线阶段，选线的原则一般足根据工程的数量和投资进行选线，我们称之为工程选线；在地质比较复杂的地区根据沿线的地质条件进行选线，我们称之为地质选线。那么，在选线过程中由于要考虑绕避国家明令禁止通过的自然保护区、风景名胜区、文物保护单位以及为保护沿线的饮用水源取水口及人型的噪声、振动等敏感建筑物等因素进行选线，我们称之为环保选线。本文对环保选线过程中所要考虑的几种因素以及国家法律、法规等的规定进行简单分析总结，仅供在选线过程中参考。     

大同铁路枢纽改造工程

阐述了大同铁路枢纽概况及改造范围，改造工程难点，并对９项主要工程做了全面介绍，对所产生的良好效果作了具体评价。     

临策铁路主体工程竣工

2008年3月24日，我国北部第一条穿越沙漠的铁路一临（河）策（克）铁路主体工程已全部竣工。     

铁路客运专线相关技术研究

铁路客运专线技术新,标准高,工程庞大,系统复杂。经研究和论证,提出客运专线建设总体技术路线,分析了铁路客运专线在速度目标值、线路平纵段面、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场等方面的主要技术特点,并围绕无砟轨道和高速道岔设计理论等方面的关键技术开展研究。通过采用CFG桩、预应力管桩等设计和工程措施,控制路基沉降,建立路基沉降变形精测系统网,定期观测与评估。对桥梁基础沉降与梁的徐变,采取基础沉降控制、预应力混凝土梁徐变变形控制和区域沉降地区的桥梁沉降控制等措施。隧道施工采用台阶法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法,衬砌采用复合式衬砌或整体式衬砌。     

建设中的上海浦东铁路

浦东铁路是上海浦东新区重大基础工程之一，是浦东港口和经济发展的需要。同时，浦东铁路的建设对完善上海铁路枢纽功能，连通沿海大通道，开辟新的对外运输创造了有利条件。     

西北铁路地区长距离输水工程设计

通过实例,具体论述了西北地区长距离输水工程设计的几个主要问题     

施工中的横南铁路

分析了福建省铁路现状，介绍了横南铁路的有关情况及该线对福建省经济发展的影响，同时对经济效益进行了预测。