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通过总结非接触式IC卡在京珠高速公路广珠段运用的实践经验和体会 ,指出使用IC卡与其他种类通行卡比较更具发展优势 ,有利于提高高速公路企业的社会效益和经济效益。 相似文献
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本文介绍IC卡的概念及其推广应用情况,分析了目前我国公路交通管理中存在的问题以及用IC卡管理公路交通的方法与前景。 相似文献
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基于GPS与IC卡的公交OD量采集方法 总被引:1,自引:0,他引:1
公交OD量是公交调度管理及线网优化的基础。传统的获取公交OD量的方法需要进行大范围的个人出行情况调查,消耗大量人力物力,且数据更新缓慢。随着GPS技术与IC卡在公交系统中的广泛应用,提出了利用公交车GPS定位与乘客IC卡刷卡信息来获取公交OD量的新方法。利用这一方法对广州某段时间的公交车GPS定位和羊城通数据进行了实际分析。试验结果表明这一方法是有效的。 相似文献
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随着,交通部门信息化建设的起步,各大城市纷纷开通了公用事业非接触式IC卡储值票系统,该卡作为公交专用的电子钱包,可以在指定公交站、地铁站以及合作银行网点进行购买和充值,在各类公交系统中使用,方便了市民的乘车出行.但由于公交充值网点少,位置比较偏僻,服务时间短,使市民感觉很不方便,阻碍了公交IC卡的发行和使用.针对以上不足,城市公交IC卡自助冲值缴费系统的建设就显得十分重要和迫切,此系统的实现不仅可以提供市民自助充值服务,还可以提供许多附加功能,例如银行卡余额查询、改密,自助缴纳自来水费、电费、煤气费、移动手机费(含充值)、联通手机费(含充值)、固定电话费(含小灵通)等费用.本文首先阐述了城市公交IC卡自助充值缴费系统应用的工程背景及意义,国内现状,以及工程设计目标.接着对面向对象的方法在系统建模中的优势以及UML建模语言基本图素与视图进行简要介绍.最后完成基于UML软件建模技术的城市公交IC卡自助充值缴费系统的总体设计. 相似文献
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省级高速公路实施大封闭式联网收费的分析与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对省内"一路一公司、建管一体、独立经营”的体制,提出了"统一管理、统一经营”的省内高速公路封闭式联网收费方案. 相似文献
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文中介绍了非接触IC卡在沪宁高速公路(江苏段)收费系统另的应用情况,其可靠性、安全性、经济性比以往任何一种通行券都优越,在我国高速公路收费系统中具有广阔的应用前景。 相似文献
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文章简要说明了IC卡的特点,IC卡式汽车加油卡系统概况及使用IC卡汽车加油收费系统的优点,提出了系统方案和系统结构,并分析了各个模块的功能及结构。最后对系统的改进及发展提出了自己的意见。 相似文献
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研究智能IC卡治疗仪中使用截止日期的计算方法.具体实现方法:每次开机读取实时日期和截止日期相对比,如果实时日期等于或大于截止日期,治疗仪的治疗功能就失效.通过治疗仪的使用截止日期的计算,可以有效规避治疗仪生产企业的风险. 相似文献
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机动车辆智能收费系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了利用射频询问器及安装在车辆上的有源射频IC卡(应答器)组成的远距离,不接触的无线识别系统,以及利用该系统向射频IC卡写入与读出的必要的数据;对距离很近的运动和静止的目标进行识别,实现不停车的机动车辆智能收费系统的原理和方法。 相似文献
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公交IC卡使用以来,一直是"一票制",但由于城市建设的发展,城区在扩大,城乡之间的往来越来越紧密,实现公交IC卡的分段收费有着广泛的市场和社会需求。然而,要在原有系统的基础上,实现分段收费,还是会有一定的难度的。文中仅就利用公交IC卡现有系统,实现分段收费的方法加以探讨,得出可行的、可靠的方案来实现公交IC卡分段收费。 相似文献