好坏时代 2012款Jeep Wrangler Unlimited

这是最好的时代，因为人们对SUV或者说越野车情有独钟；这是最坏的时代，因为环保理念大行其道，而较大的排量让SUV或者越野车倍感压力。     

我就是路 北极星全地形车运动家（sportman）

河北怀来的天漠是距离北京最近的一片天然沙漠，金灿灿的沙丘，绵延起伏十余里，颇为奇特壮观，这里是一个绝佳的越野试驾场地，复杂的路面环境对任何一款越野车都是极大的考验，因此在这里试驾非SUV莫属，一般的轿车一准趴窝，但是今天我们试驾的主角可比SUV要带劲得多，它就是美国北极星全地形越野车（ALL-TERRAIN VEHICLE）简称ATV。     

2007年度最佳SUV

日前，美国权威汽车杂志MOTOR TREND授予梅赛德斯·奔驰全新GL450豪华越野车“2007年度最佳SUV”荣誉。在针对过去12个月中上市的所有SUV新车型的评比中、梅赛德斯-奔驰GL级豪华越野车击败其他21个对手，加冕年度最佳SUV车型。据悉，这是梅赛德斯·奔驰首次涉足这个主要由美国汽车厂商统治的细分市场，其成功胜出无疑进一步显示出GL级豪华越野车在此市场的领导地位。     

梅赛德斯-奔驰：全球首发GLK

GLK级展现了梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，沉稳和自信的外形清晰体现了其征服紧凑型豪华SUV细分市场的意图。对此，梅赛德斯-奔驰的设计主管Peter Pfeiffer教授说：“在过去30年中，G级越野车一直是我们SUV设计基准的风尚标，而当这个鲜明的概念与梅赛德斯-奔驰的最新设计风格结合之后，我们创造了充满纯正个性的GLK级。”     

SUV鏖战风云之英雄本无相

SUV(Sports Utility Vehicles)——运动型多用途汽车，不仅具有MPV(Muirpurpose Vehicle)的多功能性，还有越野车的越野性能以及RV(Recreatinal Vehicle)的休闲功能。其特点是大功率，高底盘，强调一辆车同时具有轿车的舒适性、客车的宽大空间和越野车的高通过性。最早的SUV大约出现在40年前，自20世纪90年代起，SUV在美国汽车市场占有举足轻重的地位。     

荒野健将——三菱帕杰罗劲畅

不知道还有多少朋友能够知晓真正的越野车是什么概念。已经有越来越多的人把越野车和SUV混为一谈了。不过，我想当三菱帕杰罗劲畅这样一款车停在眼前的时候，很多人就可以明确纯正的越野车到底是怎样一种概念了。     

金刚来了！超豪华SUV凯迪拉克Escalade

开越野车总是能给驾驶者带来力量与自信，尤其是女性，坐人驾驶舱的瞬间，马上就觉得自己强大许多，也潇洒许多，而男性对越野车的钟爱，也是更想展示力量与个性，这也是为什么近几年SUV车型大行其道的主要原因。而直线上升的油耗，也就在两难的取舍中，被SUV的拥有者“假装”忽略不计了。[编者按]     

奔驰GLK

随着SUV车型在国内的日益流行，人们对SUV的理解也逐渐深刻。相对于越野车强调的通过性，SUV更注重车体在城市公路的表现，当然豪华、舒适等元素也越来越被重视。基于此，不少紧凑型SUV选手开始悉数登场，这其中就包括了德国巨头奔驰的最新作品GLK!     

大众途锐--安全、舒适、豪华的SUV

作为轿车和越野车的完美结合，无论从视觉上还是从技术上，途锐豪华越野车都代表了SUV的高端产品。与同级别车型不同的是，途锐代表着一种全新的概念，它集高质量越野车的性能、豪华车的舒适和跑车的强劲动力于一身。     

GAC-TOYOTA HIGHLANDER为公路而生

许多人会将SUV和越野车的概念搞混，维基百科上这样解释SUV：SUV（Sport Utility Vehicle）,是由货卡车的拖曳能力、旅行车的载客空间以及卡车的超野能力组合成的一种车型。     

气势磅礴——试驾华泰特拉卡2.5柴油车

笔者开越野车出身，对越野车情有独钟。现越野车已经有了较大的变化，对城市路况驾乘的适应性和舒适性已今非昔比，名称也已改叫SUV了，2月12日，我们对华泰特拉卡2.5柴油车进行了试驾。     

怀念2020——写在SUV帕拉丁达喀尔神话之后

SUV——运动型多用途车现在似乎成了越野车的代名词。痴迷于SUV带给人们的阳光运动体闲生活．中国车市掀起了巨大的SUV消费热潮．对于上个世纪80年代末开始学习汽车专业的我来说却有些怀念起那个时代越野车迷的玩伴和挚友吉普2020．怀念那种更具个性和思想飞扬的越野文化，因为相对于2004年初成功跑完巴黎——达喀尔拉力赛的中国制造的帕拉丁来说，2020给越野车迷带来的是巨大的想象力和另一种传奇——也许玩越野车改装2020也和2020的诞生一样记录了汽车时代发展的烙印．     

高档越野车“国产化”利弊谈

近两年以来，我国国内越野车市场发展势头迅猛，包括民营企业在内的一些汽车企业甚至是国外汽车巨头，纷纷看好我国越野车市场的美好发展前景，携巨资大举介入，市场竞争日趋激烈，低端SUV的市场竞争更是日趋白热化，低档SUV的市场售价已跌破6万元大关。随着2004年以来国内汽车市场的急剧降温，主流越野汽车厂家如何应对、何去何从，牵动了市场各方的神经。     

运动休闲装：东风日产 奇骏

SUV,越野车,这两个概念很多人到现在还搞不懂,我认为,如果说越野车代表的是一身运动装,那么SUV代表的,就是一身运动休闲装。     

SUV市场发展趋势探索

一、SUV及其发展 1．SUV的定义 SUV（Sport Utility Vehicle）,即运动型多功能车,它既具有越野车的部分功能,又能够部分满足家庭休闲的需要。与越野车不同的是,SUV具有更好的公路行驶性、多功能性和休闲性,其代表车型如“宝马X5”、“沃尔沃XC90”等。从技术层面看,SUV最明显的标志是其底盘前桥为不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥;后悬架是非独立悬架,这在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。简单地说,这种车就是底盘高,有大梁,可以牵引。SUV一般分为2轮、4轮驱动,有些车型已经运用了全轮驱动。SUV与MPV（Multi—Purpose Vehicle,即多用途车）的区别在于,MPV集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身;与纯越野车的区别在于具有不可改装性,不适合极限越野和牵引。     

变心——江铃陆风X6龙腾舒适型

陆风的第一款两门的软顶越野车在众多越野赛事中获得了优异的战绩，树立了专业越野车的形象。由于是两门设计，所以销量并不理想。2003年，陆风推出基于五十铃Rodeo设计而成的陆风SUV，很快成为了国产中低端SUV的标杆车型。2005年上市的陆风X6，是陆风宣扬“轿车化越野”的新作，它不单在外观上做了改进，更关键的是重新开发了底盘，改用螺旋弹簧。     

编辑部有乐

《志不同，故道不同》拍摄花絮 这次做SUV与越野车的选题，每一个参与者都秉着认真、仔细，绝不马虎和打小瞌睡的一丝不苟、全神贯注的态度来进行，因为这次拍摄的主角-8辆SUV车与越野车，加起来价值近千万！好景才能衬出好车，     

奥迪Q7:SUV之四轮"巨兽"

作为全球顶级SUV市场上的首款第三代SUV，奥迪Q7前所未有地将越野车、高档跑车、豪华轿车的设计和多功能性完美地融为一体，这种融合决不是各种功能的简单折衷或妥协，而是使各种性能都得到淋漓尽致的体现，从而极大地满足了用户在日常城市驾驶中的舒适性与在野外驾驶中的安全性和动力性的双重要求。它完美地体现了奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌理念和“尊贵、动感、进取”的品牌价值，并将为中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。     

飞沙——大众Concept T

虽然大众途锐参加SUV派对姗姗来迟，但大众在北美车展上与陆虎Range Stormer争相辉映的Concept T，则绝对是另类越野车的先驱。这是一款具有跑车魅力的高性能越野车，大众称之为越野双座跑车。     

1～10月份中国越野车市场分析

为便于分析我国越野车的真实发展情况，本文仅局限于真正严格意义上的我国越野车市场研究，那些在皮卡底盘上改装的众多SUV则不在讨论之列。