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《西南交通大学学报》2005,40(1):17-17
由西南交通大学主持的国家重点基础研究规划(“973”)项目——“抗凝血材料关键科学与技术问题研究”通过科技部组织的验收.西南交通大学材料科学与工程学院黄楠教授为该项目负责人. 相似文献
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本文介绍了一种项目风险管理的方法——情景规划方法.并具体讨论了该方法在项目方案选择时的应用方法和步骤.其目的是为了更好地对项目的风险进行管理,减低项目的不确定性.提高项目成功的概率。 相似文献
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《交通运输工程学报》2008,8(1):9-9
《交通运输工程学报》是国家教育部主管,长安大学主办,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、东南大学与西南交通大学共同协办的交通运输领域的学术理论刊物,两院院士沈志云教授任名誉主任委员;主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、 相似文献
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从"线-点"两个角度探讨城市道路交通项目规划与建设的若干问题,结合新城区道路交通规划实例,提出"线-点"城区道路交通规划技术路线,同时分析该交通规划的线系统和点系统之间的关联,最后对项目的线系统和点系统进行具体介绍,把规划思路落实到项目规划层面,验证了该方法的可实施性,可为同类项目提供参考。 相似文献
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我国目前的加油(气)站规划管理呈现出完全政府行为或完全市场行为两个极端,产生“一管就死,一放就乱“的问题.本文将商业活动中行业协会管理模式引入加油(气)站规划和管理过程,并深入研究和分析其可行性. 相似文献
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本文介绍了一种项目风险管理的方法——情景规划方法,并具体讨论了该方法在项目方案选择时的应用方法和步骤,其目的是为了更好地对项目的风险进行管理,减低项目的不确定性,提高项目成功的概率。 相似文献
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《交通运输工程学报》2001,1(3):57-57
《交通运输工程学报》是由国家教育部主管、长安大学主办、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组与西南交通大学共同协办的交通运输领域的学术理论刊物。主要刊载道路与铁路工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目。 相似文献
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随着近几年城市规划在城市发展过程中承担越来越重要的作用,其角色正逐渐由简单的工程建设计划向政府的公共政策转变,而对规划编制的要求也逐渐由单纯强调规划技术的科学性向更好的与规划管理相结合、与政府政策的制定相结合转变.以北京市为例,通过两个层次的城市交通规划,即城市综合交通规划和城市分区交通规划,在规划编制过程中遇到的管理上的问题,试图说明如何更好地编制城市综合交通规划和分区交通规划,如何使规划编制更好地与城市规划管理工作相适应,以及对现有城市交通规划管理中存在的问题进行探讨. 相似文献
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我们国家地大物博,幅源辽阔,土地是国有资源,国土资源的规划是对国有土地的利用和国有土地上的矿产进行合理规划。对国土资源的有效开发和利用,建立健全相应的规划管理运行机制,各个相关部门有机的进行协调,高效的实施运行国土资源的规划管理机制,从而为我国的国土资源的规划管理有序的向前发展奠定坚实的基础。探讨一下国土资源的规划管理方面的问题,希望能够引起大家对这一问题的关注。 相似文献
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广州市"地铁时代"的到来引领了城市地下空间开发的热潮,然而原有的城市规划管理方法已经不适用于地下建设项目.如何完善城市地下空间的规划管理办法成为广州市政府职能部门面临的主要问题之一.本文针对广州市地下空间开发项目的规划管理现状.分析总结了地下空间规划管理工作中存在的问题和遇到的困难.对地下空间规划管理方面亟待开展的工作提出了建议. 相似文献
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地理信息系统是实现智能交通系统中交通规划与管理的重要技术之一.文中综述了地理信息系统在交通领域的应用现状,分析了交通地图数据库的建立、数据分析与处理等GIS应用于交通需要解决的关键问题.预测并设想了GIS在交通运输规划与管理中的城市道路设计、车辆诱导、城市交通预测、城市交通设施管理几个方面的应用. 相似文献
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介绍了国家对公路基本建设项目的规划、立项、可行性研究报告、设计审批、列入年度计划和组织开工等过程涉及的一系列方针和政策,重点研究了项目立项和可行性研究等两个阶段的工作。以便促使我国公路基本建设项目的管理尽快实现科学化和规范化。 相似文献
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本文将项目管理模式引入到高职院校五年发展规划编制中,分析高职院校以往规划中存在的问题,探索项目管理模式在高职院校五年发展规划编制的实施路径:以人力资源管理明细规划编制的组织性和结构性,以范围、进度管理明确规划编制的需求性和时效性,以成本管理促进规划经费的可行性和落实性,以质量管理提升规划的科学性和监控性,为高职院校编制... 相似文献
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自行车停车设施规划是自行车交通系统规划的重要内容。国内大多城市对自行车停车设施规划与建设不够重视,出现自行车停车难的尴尬局面。结合武汉市主城区自行车发展概况,探索自行车停车设施规划方法与管理措施,提出了分类分块、重点布设的原则以及停车设施分级规划思路,从自行车停车需求预测、停车场布局方法、停车管理措施等方面进行了探讨,以期完善自行车系统规划,提高自行车的吸引率。 相似文献
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宋宗伟 《交通世界(建养机械)》2013,(8):133-135
根据国务院审议通过的《国家高速公路网规划》,北京—台北高速公路为首都放射线3,同时也是河北省高速公路网布局规划的"纵2"。拟建项目是北京—台北高速的重要组成部分,是首都北京便捷连接福州、台北的高速通道。项目起自京冀界的火头营(京冀界),接拟建的京台高速公路北京段,经白家务、曹家务、别古庄、码头,止于廊坊市穆家口村(冀津界),接在建的京台高速公路天津段,线路全长53公里。(包含廊沧枢纽)全线有特 相似文献