拉吊索桥梁病害分析及换索技术要点

桥梁吊索是桥梁非常重要的组成部分,而目前桥梁吊索发生损坏的情况较多。文章针对桥梁吊索病害和换索应注意的事项,分析了行之有效的换索方案,阐述了换索施工控制要点,并对改进桥梁换索技术提出了建议。     

索网式平面作业缆索起重机的研究

为了既要充分发挥缆索起重机对自然地形的适应性强,爬坡能力大,线路、支架占地面积小,可以跨越山川、克服地障,到达一般机械设备不能到达的地段作业,而且造价最为低廉等突出优点,又要克服这种起重运输机械过去只能按其承载索的方向进行沿线(窄带)作业,给归、装工作带来诸多不便的缺点,我们在总结前人研究成果的基础上,结合林业部“七．五”联合攻关项目的研究,研制成功的一套索网式缆索起重机,一次试车成功问世,使一个只有十多个工作人员的贮木场,年创利税130余万元人民币。经部级鉴定,确认这套索网式缆索起重机所用的索网式平面作业索道,在架空索道工程技术上获得了突破性进展,“总体设计水平达到了国内外同类研究的先进水平”,并已获得国家发明型专利,具重大推广价值。特别是在现代水电工程中,有可能比现代摆动式缆索起重机的设施投资和使用成本减少20～30％,运行更为安全可靠。     

马滩红水河特大桥缆索吊装系统塔架位移和稳定性分析

大型缆索吊装系统塔架通常都在超过百米的高空进行作业,塔架结构体系的几何非线性效应非常显著。文章通过对塔架体系进行偏位和稳定性的分析,验证了每束缆风索钢绞线根数的变化对塔架结构偏位和稳定性的影响,并提出了缆风索最佳配钢绞线方案,为塔架系统的缆风索设计提供理论支撑。     

人机工程学与索道安全设计

索道者，以索为道也。尤其是架空索道，其安全性尤为重要。有人比喻一条架空客运索道就是一架低空飞行的“波音”客机。这是一点也不夸张的。现代客索运道运行速度越来越快，载客人数越来越多，线路越来越长，自动化程度越来越高，技术越来越复杂。怎样才能使现代索道更安全、更舒适?     

香溪长江公路大桥斜拉索施工技术及安全措施研究

斜拉索安装是斜拉桥施工的关键环节,其施工质量直接影响桥梁安全性。香溪长江公路大桥索塔采用倒Y型结构,锚固区空间有限,斜拉索在塔端无法同步、分级对称张拉作业,根据斜拉索重量、长度、张力荷载等参数,对比斜拉索塔、梁两端作业空间和施工特点,不同索号选用了不同的安装方式。针对斜拉索退扭现象,在梁端和塔端分别采用消除扭转或限制扭转的牵引张拉设备,确保斜拉索施工质量及安全。     

组合式扣索锚碇在合江长江一桥中的应用

文章以合江长江一桥为例,针对重力式地锚方案体积庞大、使用混凝土较多的问题,提出了预应力-重力式组合式扣索地锚在合江长江一桥扣挂系统中的应用方案与施工工艺,并通过组合式锚碇与重力式锚碇的技术和经济性比较,评述了组合式扣索锚碇的优势。     

单跨往复式索道的设计与研究

本文在总结作者长期设计实践经验基础上,详细介绍和阐述了单跨往复式客运架空索道的运动学公式;承载索、牵引索和平衡索的选择计算;承载索拉力计算;承载索安装长度和任意长度计算;以及重锤行程、索距、站内停车沟长度、客车爬坡角和驱动机功率等的计算和求解方法。     

浅谈重庆渝合高速某桥斜拉索更换施工过程中交通组织

斜拉桥换索工程日益增多,换索施工与交通保畅相互制约。本文结合重庆渝合高速某桥斜拉索工程的实例,对该桥的交通组织方案进行了阐述,重点介绍了分流引导方案、强制分流点的设置方案、交通组织措施、应急预案等,特别是强制分流点的设置方案对限制超载超高车辆进入施工现场比较可行。为以后类似工程提供参考。     

我国内河港口排行货物吞吐量（2011年1～7月）

运行30年的葛洲坝主力船闸一号船闸10日迎来了通航后的首次大规模停航“换脑”。船闸管理部门将对船闸集中控制系统进行升级改造，葛洲坝三座“老”船闸有望就此实现集中、统一的“新调度”管理。据了解，停航改造于8月10日至29日进行。通航部门在一号船闸停航的20天内将进行新系统接入与调试，以及大量有水及无水联凋，以保证新设备新系统运行安全可靠。     

双机拖动管内移动机器人动力分析

针对小口径管疲乏管内移动机器人增大拖动力与结构空间受限制的难点，提出了管内移动机器人双机拖动系统。讨论了双机拖动的合成机械特性及电气联接方式。