“十二五”基本建成国家快速铁路网

据中国投资咨询网报道，据悉，《“十二五”综合交通运输体系发展规划（征求意见稿）》《以下简称《规划》）已经草拟完成。《规划》提出，到2015年，我国快速铁路营业里程达4.5万km，     

铁路建设物资管理的实践与思考

<正>1新疆铁路建设的中长期规划按照铁路中长期路网规划,到2020年,全国铁路路网规模将达到15万km,其中,高速铁路3万km,覆盖80%以上的大城市,建设项目多、投资规模大、技术含量高、质量要求严,前所未有。近几年新疆铁路建设规模之大、标准之高、投资之多、速度之快,已经超出想象。根据新疆铁路"十三五"建议规划,到"十三五"末,新疆将形成"四纵三横、三大对外通道、五个对外铁路口岸"的路网格局,管内营业里程     

铁路工程保险招标分析

0引言随着铁路跨越式发展的深入推进,铁路建设投资呈逐年上升趋势。按照铁路中长期规划,到2020年,我国铁路营运里程将达到10万km,时速250km以上的客运专线要大规模修建,共需投入建设资金2万亿元,每年平均投资需求达1300亿元,除已有的铁路建设基金、银行贷款的款源外,每年资金缺     

《河北省轨道交通发展“十三五”规划》提出新建轨道交通项目投资规模2000亿

正河北省发改委日前印发的《河北省轨道交通发展"十三五"规划》提出,预期新建轨道交通项目投资规模为2000亿元;到2020年,全省轨道交通营业里程力争突破8500 km,其中高速铁路2000km、城市轨道交通80km。     

简讯

国务院今年审议通过的《中长期铁路网规划》蓝图显示，到2020年，全国铁路营业里程将达到10万km。根据测算，要实现《规划》，未来十几年铁路建设需要投入资金将达2万亿元，也就是说平均每年花费1000亿元。单就去年和今年，就相继有80多个铁路建设项目实施，总投资规模达6000多亿元；而“十一五”期间还将开工建设一大批项目。中国铁路大型养路机械的需求将会大幅增加。     

沪宁城际铁路戚墅堰特大桥全桥贯通

8月10目，铁道部副部长王志国说：“今年后几个月和明年我们还将争取批准新建铁路2万km左右，投资万亿元以上。”他表示，未来3年铁路建设投资计划表已经敲定，平均每年投资资金都将在7000亿元以上。     

中国高铁即将进入收获期

据中华铁道网报道,2014年将有12条高铁建成运营,投产里程5 353 km,加上2015年投产的12条,未来两年之内,投产运营里程总计将达8 887 km。1月9日,中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖在中国铁路总公司工作会议表示,2014、2015两年,国家铁路要完成固定资产投资1.2万亿元,"十三五"期间铁路投资仍将在高位运行。其中,2014年,国家铁路安排固定资产投资6 300亿元,投产新线6 600 km以上,并要求确保年内开工建设44个新项目。从投资安排额度来看,2014年较2013年完成     

铁路建设

正未来这些地方将通高铁部分高铁时速可跑350 km1中国新闻网提供的消息,国家发改委20日公布《中长期铁路网规划》:到2020年高铁要达3万km;沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的高铁时速可跑350 km;构建"八纵八横"主通道;资金来源多渠道,鼓励社会资本投资建设铁路。这份规划期为2016~2025年的规划提出,到2020年,铁路网规模达到15万km,其中高速铁路3万km,覆盖80%以上的     

河北省发布轨道交通发展“十三五”规划

正近日,河北省发布了《河北省轨道交通发展"十三五"规划》,预期新建轨道交通项目投资规模2 000亿元,着力打造"轨道上的京津冀"。到2020年,全省轨道交通营业里程将突破8 500 km,其中高速铁路2 000     

铁路建设

<正>吴忠至中卫城际铁路开工1据《人民日报》报道,日前,吴忠至中卫城际铁路在宁夏吴忠市关马湖正式开工。这是宁夏回族自治区成立以来投资规模最大的基础设施项目,宁夏将实现高速铁路和城际铁路零的突破。该项目由中国铁路总公司和宁夏回族自治区共同投资建设,线路全长136.05 km,项目投资概算总额149.1亿元,设计时速250 km,建设工期3年半。吴忠至中卫城际铁路不仅是连接两地的高速通道,也是未来京呼银兰客运专线的重要组成部分,     

西宁至成都铁路开工建设

正9月28日,西宁至成都铁路开工仪式在西宁举行。西宁至成都铁路是国家"十三五"规划重点工程项目,是我国《中长期铁路网规划》"八纵八横"高速铁路主通道和全国"三区三州"深度贫困地区16个扶贫铁路项目之一。西宁至成都铁路正线全长836.5 km,为国家I级双线铁路,设计行车时速200 km,部分路段预留提速至250km条件,设车站19座,总工期7年半。项目利用在建成兰铁路307.7 km和既有兰新高铁26.3 km,新建海东西至黄胜关正线长度502.5 km。西宁至成都铁路开通后,西宁至成都行车时间约为4 h 30 min。     

共享中国铁路电气化技术与装备发展“盛宴”

“十一五”期间，铁路基建总投资1万亿至2万亿元，超过”十五”建设投资规模的4倍，年均达1100多亿元。铁路将建设新线17000公里，其中客运专线7000公里；建设既有线复线8000公里；既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线、电化率均达到45％以上。由此可见，到2010年，我国的电气化铁路将达到4．05万公里。根据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国铁路营业里程将达到10万公里，形成快速电气化铁路网，电气化铁路总里程将会达到全国铁路营业里程的一半，也就是5万公里。电气化铁路承担的铁路运量比重将超过80％。由是观之，中国铁路电气化技术与装备发展的“盛宴”已经来临。[编者按]     

5年内陕西省铁路计划投资约2000亿元

正据人民网提供的消息,6月13日,从陕西省发改委获悉,西延、西武、西渝高铁以及延安至榆林、太原高铁成功纳入铁总"十三五"建设规划。未来5年,陕西省铁路计划投资约2 000亿元,步入全面建设"米"字形高铁和城际铁路网的发展新阶段。到2020年,将基本建成"三纵五横八辐射一城际"骨架网,铁路运营里程突破6 500 km,     

铁路资讯

正"十三五"期间铁路投资将超2.8万亿元1据《经济参考报》提供的消息,《中长期铁路网规划》,要求遵循铁路发展规律,兼顾经济和社会效益,扩大铁路基础设施网络,构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系,增加有效供给,提升运输服务保障能力。一是打造以沿海、京沪等"八纵"通道和陆桥、沿江等"八横"通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1~4 h交通圈、城市群内0.5~2 h交通圈。二是完善普速铁路网,扩大中西部路网覆盖,优化     

《铁路“十三五”发展规划》发布

<正>国家发展改革委11月24日公布的《铁路"十三五"发展规划》指出,到2020年,中国铁路营业里程达到15万km,其中高速铁路3万km,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。东部干线路网持续优化完善,中西部路网规模继续扩大,达到9万km左右,西部与东中部联系通道进一步拓展,区域内部联系更加紧密。对外通道建设有序推进,与周边国家铁路互联互通取得积极进展。城际、市域(郊)铁路有序推进,经济发达、人口稠密、城镇密集地区形成城际、市域(郊)铁路骨架网络,城际和市域(郊)     

铁路投资控制探讨

目前,铁路基本建设年投资额近3 000亿元,在建项目剩余投资规模将达到1万亿以上,铁路建设项目投资控制关系到发达完善铁路网建设的成败,通过对铁路投资控制的主体和对象的深入分析,探讨铁路投资控制的基本方法。     

发达完善铁路网建设全面展开

据《人民铁道》报道：2006年，发达完善铁路网建设全面展开，我国铁路建设完成投资1553亿元，同比增长76％，完成新线铺轨1040km、复线铺轨997km，投产新线1605km、复线705km、电气化铁路3960km，铁路营业总里程达7．66万km。     

铁路“九五”完成情况和“十五”计划安排

铁路“十五”计划安排:新线6 000 km,既有线复线3 000 km,电气化5 000 km.到2005年,全国营业里程将达7.5万km,全国提速里程将达1.4万km,复线约2.5万km,电气化约2万km.2001年铁路基建总投资为550亿元. 铁路“九五”完成投资2 450亿元,比“八五”增加近1倍;新线4 800 km,复线4 100 km,电气化约4 300 km.到2000年底,全国营业里程达6.8万km,复线达2.15万km,电气化达1.46万km.铁路“瓶颈”得到缓解,“九五”是我国铁路建设史上规模最大、速度最快、质量最好的时期.     

发达完善铁路网建设全面展开 2006年,我国铁路建设完成投资1553亿元,同比增长76%,完成新线铺轨1040km、复线铺轨997km

据《人民铁道》报道:2006年,发达完善铁路网建设全面展开,我国铁路建设完成投资1 553亿元,同比增长76%,完成新线铺轨1 040 km、复线铺轨997 km,投产新线1 605 km、复线705 km、电气化铁路3 960km,铁路营业总里程达7.66万km。2006年,铁道部制定和实施铁路“十一五”规划,深入落实部省(市、区)关于加快铁路建设战略合作协议。这一年,京津、武广、郑西、石太、武合、合宁、温福、福厦等客运专线和太中银铁路形成全面开工局面。广深港、广珠城际、武汉天兴洲长江特大桥、南京大胜关长江大桥等项目进展顺利。烟大铁路轮渡开通试运营。京沪铁路电…     

国家铁路局发布《铁路标准化“十三五”发展规划》

正近日,国家铁路局发布《铁路标准化"十三五"发展规划》(以下简称《规划》),明确了"十三五"时期我国铁路行业标准化工作的指导思想、基本原则、发展目标、主要任务。《规划》是我国铁路领域第1个标准化发展规划,对铁路标准化工作具有重要的战略意义。《规划》指出,"十三五"是我国实现全面建成小康社会宏伟目标的关键5年,同时也是铁路标准化工作发展的关键5年。标准化作为铁路行业发展的重要技术性基础工