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“现代财富”轮(M/VHYUNDAI FOR-TUNE)是一艘高档现代化集装箱船舶,由韩国现代重工造船厂承建,于1996年9月竣工并交付使用。DWT:68363,GT:64054,船速25.6节,运力5551TEU,注册于巴拿马,船舶呼号3FLG6。“现代财富”轮该航次始发港是上海,在新加坡停靠一天后继续向西航行,准备通过苏伊士运河,目的港在欧洲,恰恰不幸于2006年3月21日在亚丁湾距离也门海岸线南部大约60海里的海面上,突然发生所传说的7只集装箱鞭炮发生大爆炸,酿成多年来世界集装箱航运史上罕见的严重火灾,为世界各国和地区的集装箱船舶公司和集装箱运输经营人敲响警钟… 相似文献
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危险货物集装箱在船上积载隔离不当可能直接导致船载危险货物事故的发生,通过对“现代财富”轮火灾事故的初步分析,指出危险货物船上安全积载的重要性,进而阐述正确的船舶危险货物积载与隔离操作以及与积载安全密切相关的若干问题。 相似文献
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大型集装箱船舶在大风浪中坠箱原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在大型集装箱船舶工作中,我经常收到集装箱船舶在大风浪航行中发生坠箱事故的航行警告和通报。我公司的姐妹船上也曾经发生了数量达30多个集装箱的坠箱事故。在2006年5月31日,我轮又收到了一艘名叫“CS”的集装箱船舶的航行警告,说该轮在印度洋苏格拉岛正东120n mile的地方发生 相似文献
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[原告]中国化工建设深圳公司
[被告]韩国现代商船株式会社
[案情回放]
2002年4月25日,原告委托被告运输一批二氧化硫脲。6月6日,被告作为承运人向原告签发提单。提单记载:720桶二氧化硫脲,装于两个20尺集装箱内;承运船舶为“MOL PROMISE”轮;收货地深圳,装货港香港,卸货港鹿特丹。 相似文献
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今年57岁的陈永康是中远集运的高级船长,一名优秀的共产党员、全国劳模。目前在中远第一艘一万标准箱位超大型现代化集装箱船舶——“中远亚洲”轮担任船长。1970年,他从水手工作起步,经过数年的“持之以恒”和“心血凝练”,于1978年任船长。长期以来,他恪尽职守,精益求精,严格管理,始终将船舶的安全、准班、效益视为自己神圣的使命。 相似文献
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1992年1月,“易勤”轮从上海承运一批出口货物去日本。该船在航行途中,船上载有货物的38只集装箱跌落入海,货物全损。上海保险公司(以下简称“人保”)获悉后,即去电委托日本海事鉴定协会调查事故原因。该协会马上派员登“易勤”轮调查(当时该轮正停泊在日本港口卸货),并出具了一份鉴定报告。鉴定结论认为.该事故系船舶陈旧、平时保养不善,船舶上的集装箱拦板严重锈蚀而造成的,应归因于船舶不适航。 相似文献
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2014年4月7日,随着马士基航运西非线(FEW3)集装箱船舶“希德姆”轮首次靠泊,福州港江阴港区再增一条远洋航线。 相似文献
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6月26日15:30,骄阳炙地,建设中的洋山深水港区迎来了首艘由上海港引航站引领靠泊的船舶。4名资深引航员成功引领“振华2”轮、“振华3”轮停靠深水港一期码头,两轮此航次装载了码头生产所必需的集装箱桥吊和轮胎吊。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2003,(2):40-41
中远集装箱运输的发展史与澳大利亚有着悠久的历史渊源,1978年9月26日,中国的中远第一艘半集装箱船平乡城轮首航澳大利亚,揭开了中国现代集装箱运输历史的第一页;1980年5月,中远的第一艘集装箱滚装船“白河口”号徐徐驶进悉尼港,创建了中国第一条集装箱班轮航线:中远中-澳双周班集装箱航线。 二十多年来,中远在中-澳航线上不断扩充新的船舶,并且带着中澳两国人民的 相似文献
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以市场为中心、以顾客为关注焦点的经营理念已经被企业、社会所广泛接受,文章就如何在经营过程中贯彻这个理念,谈了一些做法和看法,认为应该与顾客建立“诚信”为本的经营战略伙伴关系、提高顾客满意度、提供人性化的售后服务、以顾客满意度测评结果为依据,持续改进、提高产品质量和售后服务质量。 相似文献
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目前,船舶设计部门、船舶修造厂.验船部门及港航监督部门,在船舶设计、修造.检验及安全检查中,主要是以1999年《船舶与海上设施法定检验规则》(以下简称《规则》)、2001年《钢质海船八级与建造规范》和2002年《钢质内河船舶八级与建造规范》(以下简称《规范》)为依据。《规则》中明确指出:“本法规是执行法定检验的依据” 相似文献
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伴随着经济全球化和产业国际分工的深入发展,世界各国对海运业的依赖达到了前所未有的程度,海事产业格局正经历着重大调整。标准国际化成为这一时期最显著的特征。 相似文献
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小型船舶因稳性、进水角和储备浮力决定了它倾覆时间小于大船的瞬间性和事故频率高于大船的规律性。预防和控制小型船舶事故就应把重点放在预防和控制险情发生上,而不能放在险情发生后的应变上。 相似文献
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<正>人物简介魏家福:1950年出生,江苏镇江人。现任中国远洋运输总公司总裁。在他看来,这次对比雷埃夫斯港的投资相当于买到了一条下午的鱼,而且是"鲜鱼"。"反正都是活鱼,我干嘛现在去抢呢?等到傍晚去捡,就不是原来的高价了!"其实魏家福早已不是真正意义上的船长了。12年前,魏家福成为中远集团这艘大船的"船长"之时,他的"船长"之职也就发生了质的改 相似文献