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中国汽车零部件工业国际竞争力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近20年来,我国汽车企业与世界各大汽车公司合作建立了一批汽车合资企业。围绕着为汽车合资企业整车产品配套,各地又陆续建立了一批零部件配套供应系统。近几年来,随着中国汽车市场的飞速发展,中国汽车零部件工业对外开放的扩大,各大国际汽车零部件公司都加大了对中国市场的投资力度。加入WTO后,我国取消零部件进口配额和进口关税下降等措施逐渐到位,中国汽车零部件市场的竞争也越来越激烈。 相似文献
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近几年,汽车零部件出口增长发展很快。2005年真正实现了汽车产品出口额大于进口额,从多年来进出口逆差变为顺差,根本上改变了汽车产品进出口的被动局面。虽然整车出口发展也很快,但影响汽车产品进出口变成顺差的主要因素,是汽车零部件出口的快速发展。 相似文献
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在近几个月来的汽车进出口市场分析中可以看出,受汽车零部件出口数量和金额不断扩大的带动,汽车商品的出口增速已经高于了进口。同时,无论是对于整车出口,还是零部件出口,民营企业的市场份额也在不断扩大。 相似文献
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近二十多年来,我国汽车企业与世界各大汽车公司合作建立了一批汽车合资企业,围绕汽车合资企业整车产品的生产配套,各地建立起零部件配套供应系统。随着中国汽车市场的发展,中国汽车零部件产业对外开放的扩大,国际汽车零部件大公司都加大进入中国市场投资的力度,尤其是在我国加入WTO,在取消零部件进口配额和进口关税下降到位后, 相似文献
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中国汽车零部件产业现状、困境及对策建议 总被引:2,自引:0,他引:2
从汽车产品的角度,凡构成汽车整车的汽车系统,总成、部件、零件及相关件均称之为汽车零部件。近年来,汽车零部件的内涵在不断地扩展,如组件(小模块)、汽车用品就是典型的例子。汽车零部件可以是汽车基本件,也可以是选装件;汽车零部件分为机械类、机电类、电子类以及其他类;汽车零部件可以是固态,也可以是非固态(如油料)。 相似文献
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全球汽车零部件制造业趋势 汽车零部件制造业的发展,是随着汽车工业的整体趋势而变化的。在全球范围内,推动汽车零部件制造业增长的驱动力主要有以下几种。一、增长的零部件内在价值 汽车零部件制造商的增长,往往来源于所生产产品的附加值的提高,当然,并非所有的汽车零部件系统都享有同样的增长机遇。一般而论,汽车技术水准的提高通常是增长的主要动力,如音响系统、电子和电器系统和引擎系 相似文献
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近年来广州汽车制造业的迅猛发展,为汽车零部件业提供了坚实的产业基础和有力的市场支撑。然而,由于自身竞争力不够,以及日系汽车企业本身所固有的封闭性和排他性,广州本土的汽车零部件企业进入日系汽车企业的一、二级零部件配套体系相当困难。为了促进广州汽车零部件产业竞争力的提升,应该在自主整车品牌的有效需求拉动下,进一步提高产品技术性能,提升产品的系统化、模块化配套能力,由单一零部件向总成转变,由单纯机械产品向机电一体化产品转变。在增强广州零部件综合配套能力的同时,增强零部件高端产品的本地化水平。 相似文献