房建项目前期设计审查工作要点

房建项目在铁路建设中属于线路配套工程，但 它具有鲜明的特点。其一，它承载着建筑本身的功 能，具有建筑自身的特点;其二，它提供给铁路部门 使用，具有铁路用房的特点;其三，它座落在城市或 乡村所在地，是市镇建设的有机组成部分，应满足 城市总体规划，成为城市的有机体而     

高层建筑低压配电系统设计

针对一类高层建筑的特点，以武汉扶轮大厦为例，详细介绍了高层建筑低压配电系统设计的一般要求，系统特点及设计原理     

最后一公里接入方式及应用建议

本文综合分析ADSL、光纤、无源光网络、无线等常用的几种接入方式，从组网建设、应用技术、网络特点等几个方面进行比较，根据接入特点、市场特点和用户需求等，提出“最后一公里”接入建议。     

住宅建筑采暖系统变革

本文以住宅建筑节能为切入点，根据住宅建筑的结构特点和居住人的使用特点，对我国目前的采暖系统进行分析，提出对现有住宅建筑采暖系统进行变革，推广准连续供暖体制，为建筑节能开辟新途径。     

基于SWOT模型的兰州地区危险货物物流基地规划研究

以SWOT模型为基础，针对兰州地区的特点，结合物流企业发展的方向和危险货物物流的特点，分析影响危险货物物流基地规划的主要因素，并提出危险货物物流基地规划的基本战略。     

简论如何提高地铁服务

地铁服务的特点决定了地铁适合采用自助式服务方式，文章引进了营销观念，从地铁产品特点和乘客需求等方面来阐述如何提高地铁服务，主动吸引客流。     

扁平化管理及在铁路企业的实践意义

介绍扁平化管理的主要内容、特点和意义，以及推行扁平化管理的保障措施，分析铁路运输企业管理的特点，从五个方面论述了扁平化管理在铁路企业的实践意义。     

铁路采购向电子商务发展分析

针对铁路行业采购业务特点，阐述了铁路采购实行电子商务的优势、劣势、欠缺的条件与待解决的问题，并针对不同的物资特点，分析了电子交易适应性问题。     

高速铁路动车段生产管理计算机网络系统构成的初步设想

结合高速列车的检修特点，提出建设高速动车段生产管理计算机网络系统的必要性，初步构想网络系统的总体构成及各子系统的功能和特点。     

转子变频调速在起重机上的应用

根据目前变频技术应用原理，合适桥、门式起重机调速特点，叙述了选用转子变频调速在起重机上安装应用的特点和系统的结构特点。     

从90型架桥机的研制谈铁路铺架机械的研制特点

９０型架桥机是利用６６型架桥机的部分材料和设备研制的新机型，要求其性能达到胜利型架桥机，故其研制有特殊性，笔者通过对该机设计制造特点的分析，找出铁路铺架机械研制的４个共同特点。     

铁路工程的风险管理分析

铁路工程建设项目具有工程量大，建设工期长，投资巨大，容易受到不可抗拒因素和意外事故的影响，风险性大，风险不确定的特点。此文对铁路工程项目风险的特点、内容进行了介绍，给出了识别与决策的方法，对促进我国建设项目风险管理的研究和推广具有重大的现实意义。     

浅谈企业厂区绿化规划设计

针对生产企业的特点，实施绿化整体规划，提高企业的对外形象，改善企业的生产环境,根据不同生产企业的特点，从绿化树种的选择和规划原则上有所侧重和区分,对应企业不同的功能区域，在局部设计上加强优化处理，使得绿地规划设计要与建筑主体相协调．     

发挥自身优势服务区域经济

从区域经济特点出发，分析了银川铁路分局以煤炭运输为主、受限制口限制、运能不足、装车远大于卸车的特点和矛盾，指出必须从铁路运输经营特点出发，发挥优势，强化部门协同作战，重视精品运输，采取措施减少运能及分界口的限制，以服务区域经济为本，强化市场营销，实施物流开发，才能在促进地方经济发展中实现银川铁路运输效益的增长。     

浅析城铁换乘站无线局域网频率规划

本文通过分析城市轨道交通项目中换乘站的特点及信号CBTC系统与PIS系统的传输需求，根据无线局域网的技术特点，提出了解决干扰的方法和思路。     

县域经济一体化要求下的铁路网规划

按照县域经济发展一体化的要求，结合县域铁路网规划更接近实体，需要有很强的实施性、可操作性、公共性和政策性的特点，分析准格尔旗区域特点、产业发展思路与布局，探讨县域铁路网规划的重点及关键点，提出准格尔旗铁路网规划的理念、思路与方法。     

城市轨道交通轨道结构类型选择的研究

本文根据城市轨道交通的特点，通过分析有碴轨道与无碴轨道结构的特点，提出在城市轨道交通中，应优先采用无碴轨道结构类型及其设计原则。提出了减振降噪型轨道结构的设计、应用特点。     

主型客车转向架结构特点和设计参数分析

本文论述了国外主要高速客车转向架的关键设计、结构特点和参数分析，并介绍了我国１４０ＫＭ／ｈ，１６０ｋｍ／ｈ各型转向架结构特点和设计参数，特别是３种准高速客车转向架的结构特点和采用的新技术以及２００ｋｍ／ｈ以上客车转向架的结构特点和设计要点。     

现代有轨电车中压网络供电方案研究

对现代有轨电车的负荷特点进行分析和研究，在明确外部电源供电方式的基础上，对现代有轨电车供电负荷等级的划分提出建议，同时提出4种中压网络接线方案，即双回路10kV电源直接供电方案、双回路10kV电源+双环网供电方案、单回路10kV电源+单环网供电方案、双回路10kV电源+单环网供电方案，并对其特点和适用范围进行分析。4种方案各具特点，适宜于不同条件的线路，在具体工程实施时，可结合具体情况选择最合理的供电方案。     

120阀中间体加工工艺探讨

阐述了１２０阀中间体加工的主要特点，针对传统工艺中存在的问题，制定了新的加工工艺，并详细介绍了新工艺的特点。