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周囿圆 《铁道标准设计通讯》2010,(8):182-184
结合宜万铁路W 3标卷桥河特大桥工程实例,介绍了铁路双线空心桥墩封顶部分混凝土施工的方案设计,对满堂脚手架方案和利用通风孔埋设支点搭设底模方案进行比选,选定利用通风孔埋设支点搭设底模方案。对该施工方案的工艺和步骤进行介绍。实践表明:按该方案施工空心桥墩的实体段,不仅可大量节省材料的使用量,而且可大大提高施工工效,经济效益显著。 相似文献
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王勇军 《铁道标准设计通讯》2010,(6):59-62
以时速200 km客货共线铁路双线圆端形空心桥墩通用图设计中温度应力计算为例,分析了日照、寒潮等温度工况下墩身温度应力的分布规律和大小。结果表明:在合理确定空心墩结构尺寸的前提下,墩身内外壁竖向、环向温度应力仍然较大,已超过混凝土抗拉强度,设计中需要采用有效措施,确保结构安全。通过对空心墩配筋后墩身应力检算结果的分析,指出根据墩身温度应力的分布情况采取合理的钢筋布置,能解决空心墩设计中的温度应力过大的问题。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2015,(8):80-87
以兰渝铁路四线车站桥的圆端形空心桥墩为对象,对其实测温度场分布数据进行分析总结,并采用ANSYS软件三维瞬态热-应力耦合场分析方法,对其在寒潮降温和日照升温作用下温度应力进行计算。结果表明,四线超宽空心墩与普通双线空心墩的温度效应表现相当,并无十分明显的差别,温差应力并不会因为超宽而出现特别明显的增大或减小现象,纵向隔板的设置对超宽空心墩的温度效应没有特别明显的影响和作用,但由温差引起的空心墩环向和竖向应力值较大,需要设置合理的墩身钢筋解决混凝土开裂问题。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2009,(8):76-76
近日,随着一孔688t箱梁稳稳地落在桥墩上,由中国铁建中铁十九局集团四公司承建的沪宁城际铁路戚墅堰特大桥箱梁架设顺利贯通。戚墅堰特大桥是沪宁城际铁路重点控制性工程之一,全长7928．255m,共有245个桥墩台。 相似文献
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介绍对座落在溶洞上正在倾斜中的桥墩进行勘察、加锔、支顶、加固纠偏的整治和效果，并介绍新设备ＤＹＨ－１００矮型千斤顶和ＨＹＧ－１００横移镐首次使用情况。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2009,(10):72-72
广西最长铁路深水双线大桥首个水中墩11月底将浮出水面 广西境内最长的深水双线铁路桥——湘桂铁路柳江双线特大桥，是湘桂铁路扩改工程的重点控制工程，目前正在抓紧进行大桥下部结构的施工，6个水中墩均已开工。其中2个水中墩已完成桩基浇注，正在转入桥墩水下承台的施工，首个水中墩可望11月底前浮出水面。 相似文献
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秦沈客运专线跨沈山铁路特大桥钢混结合连续梁拖拉推进法施工 总被引：1，自引：2，他引：1
邢琦 《铁道标准设计通讯》2002,(1):31-33,35
介绍在确保既有线行车安全的前提下 ,钢混结合连续梁的钢梁栓焊、拖拉架设及桥面混凝土的浇筑施工 相似文献
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