上海中心大厦

<正>概况上海中心大厦占地3万多m2,建筑面积57.4万m2,总投资达到150亿元左右。由地上121层主楼、5层裙房和5层地下室组成,总高度达632?m,主体结构高度达580m。作为一幢综合性超高层建筑,上海中心大厦以办公为主,兼有会展、酒店、观光娱乐、商业等功能,致力建设成为一座垂直的智慧建筑。作为体现大楼功能与神经系统的机电安装工程,上海中心机电安装工程范围包括深化     

桩筏基础沉降缝影响分析

用非耦合选代法对带裙房高层建筑主楼和裙房的桩筏基础之间设缝与否对基础沉降、反力的影响进行分析。     

龙信老年宾馆

<正>1概况龙信老年宾馆项目位于江苏省海门市南海路与嘉陵江路交汇处,地理位置优越。主楼4层结构平面以下及裙房1~2层为框架剪力墙现浇结构,主楼4~24层为全预制装配整体式框架剪力墙结构体系,25层及机房层为框架剪力墙现浇结构,房屋总高度为88.6m。总建筑面积21265.1m~2,其中地上面积18605.6m~2,地下面积2659.5m~2。该项目建成后将成为国内第1个建筑高度达到88.6m预制装配式建筑,第1个总体装配率达到80%的装配式结构。对于4~24层全预制装配整体式框架剪力墙结构部分,柱子从4层起,梁从5层顶起,楼板从5层顶起,楼梯从4     

南昌局科技大楼消防给水系统的优化设计

南昌铁路局科技大楼,位于南昌站广场西南角的铁路局机关大院内.大楼主体一字型南北朝向,是一座综合性科技大厦,内设科技馆、档案馆、科研所、设计院以及学术报告厅和票务中心等.大楼主楼下一层,地上十八层,框剪结构,总建筑面积22585m2,总建筑高度68.4 m,为一类高层建筑,一级耐火等级.地下一层设有生活消防合用贮水池和泵房,屋顶层设有高位水箱间.     

济南东站车务段综合楼的地基加固及其纠偏

由于主楼与裙房相连的两种不同类型的基础产生不均匀沉降，致使墙体开裂，门窗变形，本文介绍采用水泥性硅化法注浆加固措施，取得了恢复正常使用，节省重建投资的良好效益。     

升华大厦空调水系统分区方案的确定

升华大厦空调水系统分区方案的确定铁道部第四勘测设计院珠海设计处王凤才１概况升华大厦是一座以办公用房为主的综合性高层建筑，地下１层，地上２８层，总建筑面积为３２５００ｍ２，建筑高度９２．８ｍ。裙楼部分地下为汽车库，地上１～４层为商场，塔楼地下部分为设备...     

中铁十九局集团有限公司办公大楼

<正>集团总部大楼位于北京亦庄经济技术开发区,总建筑面积37622m~2,共21层。其中,地上19层,地下2层,建筑总高度81.9m,是一栋集办公、会务、餐饮、住宿为一体的综合性现代化建筑。     

国内铁路动态（2009.1.15-2009.3.15）

京沪高速铁路天津西站开工 2009年2月4日，京沪高速铁路天津西站开工动员大会在天津市红桥区新天津西站站址举行。新建天津西站是京沪高速铁路的重要节点工程．建成后将成为天津市最大的综合交通枢纽．旅客可在站内实现铁路、地铁、公交、出租车等交通工具的“零换乘”。按照设计方案，天津西站为地上2层、地下3层．建筑总面积18万平方米，车场总规模为24台24线。     

中铁建设集团有限公司

由中铁建设集团有限公司承建的北京市通信公司综合业务楼是北京2008奥运会的配套工程，是北京地区通信网络调度中心，是中国网通2008奥运通信北京指挥部，承担着北京奥运通信指挥调度，运营管理的重要任务。本工程为一类建筑，结构安全等级一级，耐火等级一级，抗震设防烈度为8度，人防抗力等级六级，总建筑面积为59998平方米，地下3层、地上15层，建筑高度为60米。主体结构类型为框架剪力墙结构。项目部始终如一坚持遵循集团公司“周密策划、精心建造、优质高效、实现承诺”的质量方针，“以人为本、预控风险、遵章施工、持久安康”的职业…     

单体高层住宅给水方式

单体高层住宅给水方式北京铁路局太原勘测设计院王学智１概述北京局丰台住宅区的高层住宅位于丰台火车站桥南，主体为风车型，建筑面积１９０００ｍ２，地下两层为人防与存车库，地上２４层（不含设备层、电梯机房井）为住宅，每层１０户，共计２４０户。地上部分基本层高...     

某住宅楼人防地下室的抗渗防水施工

柳州万佳罄园住宅小区某楼工程建筑面积 13 505耐，地下一层，地LZ主楼各7层，士0以下钢 筋混凝土框架—抗震剪力墙体系，土O以上砖混结 构体系。基础形式为:柱下钢筋混凝土独立基础与 地下室剪力墙钢筋混凝土条形基础形式。人防地下 室建筑面积2826耐，平战结合设计。该人防地     

铁四院总部设计大楼

<正>概况铁四院总部大楼项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)兴建、中铁城建集团有限公司承建,为单体建筑。总用地31 314 m2,总建筑面积约97 051 m2,其中地下2层,地上19层,建筑高度83.2 m,总投资3.6亿元。铁四院总部设计大楼的重难点工程包含混凝土内支撑施工、型钢及混凝土换撑施工、大体积混凝土施工、型钢混凝土结构施工、深基坑变形监测技术、乳化炸药爆破施     

柏林站及相关路网改造规划设计方案

德国联邦政府和议会在1992年通过了以改建柏林站为主要内容的“柏林辐射式轨道交通路网改建方案”。柏林站为多层复合式交通枢纽,站体建筑由5层构成,其中主体部分为站台层,共有两层,分别布置在最顶层（地上2层）和最底层（地下2层）。建设中形成了南北和东西向都有干线铁路穿过市中心,且两条主干线之间具有直接交汇联通的换乘功能,同时通过新建的线路将既有的数个终端式火车站串联起来,增强了整个网路的客运换乘能力,对我国轨道交通设施的规划设计具有借鉴意义．     

钢丝网架聚苯乙烯泡沫塑料保温板施工工艺及裂缝控制

新乡新飞功臣楼是地下一层、地上二十七层的建筑。外墙内保温采用钢丝网聚苯乙烯泡沫塑料板,应用面积为25800m2。施工中,成功运用了细石混凝土抹面施工工艺及裂缝控制技术,经过一年半的跟踪回访,杜绝了通长裂缝的质量通病,增强了其整体强度和刚度,提高了隔热、保温及阻燃防火性能。经检测,各项指标均超过了国家相关标准的要求,满足了墙体面层精装修要求。     

郑州国龙大厦超高层建筑的结构设计特点

国龙大厦项目位于郑东新区CBD外环和商务西三街交叉口,地上30层,建筑高度117 m,为框架-核心筒结构,总投资2.5亿元。大厦于2008年12月竣工投入使用,是河南省永煤集团的生产办公调度大楼。结合设计经验,从上部结构选型、基础及桩基选型、采用先进合理的结构措施等方面进行较为详细的总结。     

国家铁路局铁路优质创新工程简介(2)

正一、铁路站房工程6兰州西站工程概况兰州西站是宝兰高铁客运办理站,位于甘肃省兰州市七里河区,是集客运专线、城际铁路、普速铁路、城市公交、轨道交通于一体的大型城市综合交通枢纽。兰州西站占地面积22hm~2,总建筑规模26万m~2,高大建筑高度39.55m;站房面积116 250m~2,地下一层,地上两层;雨棚屋面覆盖面积10.2m~2;站场规模13站台26股道。项目总投资约31.88亿元;旅客最高聚集人数     

乌鲁木齐地铁地下三层中庭式分叉高柱车站结构设计

中庭式地铁车站作为地上建筑的先进设计理念,目前在国内部分城市地下二层车站中也被采用。以国内首例设置中庭、钢筋混凝土分叉高柱的地下三层平行换乘车站——乌鲁木齐地铁1、5号线国际机场站为例,简要介绍了其主要结构设计方案。通过车站标准段与中庭段计算结果对比及车站三维抗震分析,论证了该方案是合理可行的。其结论可为后续类似项目提供借鉴。     

基坑支护的设计与施工

在建某高层住宅,位于高楼之间,主楼21层,基坑开挖面积大且深,为防止基坑破坏,文章介绍采用复合土钉进行深基坑支护的设计与施工,顺利地完成施工任务。     

业界要闻

南京长江大桥上游将建隧道 建成后过江只需5min，北京两大火车站之问拟建地下连接线有望年内开工，北京最高建筑银泰中心将开工 主楼64层高249．9m，中国首座跨海大桥完成基础部分建设明年底通车，三峡大坝升船机工程今年将开始主体工程的建设     

《地铁设计规范》问与答(13)

问题39地铁地面和高架车站站台火灾自动报警探测器如何设置? 答:地铁高架站、地面站为地上建筑,车站站台建筑造型一般为通透、敞开式,采用自然通风,不设集中空调;同时,车站设备较少,建筑布局简单,一旦发生火灾,人员疏散及救灾方便.