隧道工程施工环境保护管理措施

阐述隧道工程施工环境保护的重要意义，提出隧道施工环境保护原则，详细分析了隧道施工对隧道环境的影响，包括隧道外部生态环境的改变原因、临时设施及物料运输对环境的影响。针对各种原因，提出相应的环保措施。对环境保护管理方法提出建议。     

公路隧道设计中的几个问题的探讨

本文通过对以往公路隧道的研究和总结，对公路隧道的线形设计、结构形式的选择及防排水等关键技术和难点问题进行了探讨，着重从行车安全的角度提出了隧道线形设计中应注意的问题，通过分析比较多种型式隧道的设计特点，提出了各自的适用范围，针对隧道渗漏水问题，提出了“分区防水”新的设计思路和方法，为复杂山区公路隧道设计提供参考。     

铁路隧道工程质量问题与旁站监理

分析了铁路隧道工程质量问题产生的原因，提出铁路隧道工程比其它铁路工程更需要实施旁站监理的观点，对旁站监理的逐步认识过程作了回顾，并对铁路隧道工程旁站监理的实施及其对象——关键部位、关键工序作了概括，对铁路隧道工程实施旁站监理的有关政策问题提出了看法和建议。     

铁路膨胀岩隧道施工技术研究

本文对国内外大量膨胀岩隧道工程实例和监测资料进行了总结、分析，由此提出了膨胀岩隧道的设计、施工原则以及隧道施工方法，并结合当前的工程实践，介绍了膨胀岩隧道的施工对策。     

大巴山隧道病害分析与治理

通过对大巴山隧道病害的现场勘察，查明了隧道地下水的特征，为隧道病害治理提供了可靠的依据，分析和论述了隧道病害产生的主要原因，并提出了相应的工程整治措施。     

既有线隧道衬砌裂缝原因分析及预防整治措施

既有线隧道病害的形成原因较多，对铁路运营危害较大，整治时，施工组织不易，费时费力且费用较高。本文通过对既有线隧道衬砌裂缝原因分析，提出解决预防隧道衬砌裂缝的建议及整治原则，为处理隧道病害提供了借鉴。     

高原冻土区隧道施工地下水防治探讨

通过对高原冻土区隧道特殊的工程、水文地质及环境条件分析认为，隧道施工对温度场、应力场和地下水流场产生较大的影响。在此基础上，提出采用超前地质预报、连通试验等技术，并结合昆仑山隧道、风火山隧道、达坂山隧道等工程实践，对高原冻土区隧道施工地下水防治措施进行了有益的探讨。     

隧道内接触网故障抢修装置研制与应用

针对鹰厦线低净空隧道接触网发生弓网故故障遭到破坏时，进行事故抢修困难，对运输影响大的难题，提出“L”型悬臂式隧道内接触网故障抢修装置”的设计方案，较好地解决了隧道内，特别是低净空隧道内接触网故障抢修困难问题，提高了隧道内接触网故障抢修能力。     

郑西客专超大断面黄土隧道支护参数研究

即将建设的郑西客运专线出现了大量超大断面黄土隧道，本文介绍了客运专线超大断面黄土隧道的结构设计研究情况，提出了客运专线超大断面黄土隧道支护参数，同时讨论了一些客运专线黄土隧道设计的有关问题，对今后类似工程的设计具有参考价值。     

浅谈京九线赣南段隧道施工

介绍了京九线赣南段隧道工程的特点，全段隧道的施工安排、对各种具体情况采取的相应技术措施，并对本段施工作了小结，提出一些建议。     

地铁大跨度矿山法隧道断面优化设计研究

为解决地铁矿山法隧道设计施工中出现的大沉降和高造价问题，通过对广州轨道交通三号线番禺广场站折返线、八号线沙园-凤凰新村区间的双线断面隧道进行比较分析，发现矿山法隧道断面形状会对隧道受力和投资产生巨大影响，并结合五号线淘金-区庄区间矿山法隧道的设计，提出和验证了优化矿山法隧道断面的设计方法，改善了矿山法隧道设计中出现的大沉降和高造价现状。     

双凤山隧道防水设施的探讨

通过对双凤山隧道在结构自防水、施工、设计等方面存在的问题的剖析，找到了双凤山隧道渗水的原因，从而提出了隧道防水的措施，并通过实践证明是行之有效的。     

瓦斯隧道运营通风技术研究

由于瓦斯隧道混凝土衬砌本体中的细小孔隙和“三缝”等缺陷的存在，建成后的瓦斯隧道必然受瓦斯浸袭，这对经营支使危害极大，为此，本文对瓦斯隧道运营通风技术进行了认真研究，提出了经济，安全，有效的通风方案，为未来瓦斯隧道的通风设计提供了理论依据。     

高速铁路接触网隧道内悬挂固定方式探讨

通过对隧道内接触网悬挂倒立柱安装的力学分析，比较高速铁路隧道悬挂与200km/h隧道悬挂的异同，研究了隧道内预留滑道及打孔化学锚栓两种固定方式的优缺点，提出高速铁路隧道内悬挂倒立柱的固定措施的推荐意见。     

太行山隧道施工工期的风险概率性分析

石家庄至太原客运专线控制工期的关键工程是全长27．8km的太行山特长隧道，该隧道设计为2座单线隧道。此文对太行山特长隧道施工工期进行风险概率性分析，提出了较为合理的施工工期。     

侯月线桃坪隧道病分析及整治建议

对侯月线桃坪隧道的地质构造和病害情况作了介绍，在详细分析病害形成原因的基础上，对如何整治该隧道病害提出了建议。     

朱亭隧道DK1674＋590～＋640段山体开裂及洞内变形整治措施

本文对朱亭隧道的隧道山体开裂和洞内变形的原因进行了分析，并提出了较科学的处理、整治措施。通过精心施工，取得了预期的效果，保障了京广铁路的运营安全和隧道的施工安全。     

帷幕注浆法预加固隧道周壁围岩及止水理论与实践

对隧道穿越高压富水层时，应用超前地质预测预报，以普氏理论为依据，利用帷幕注浆法治理隧道水害的方法作了介绍，以湖北省翻三峡大坝高速公路鸡公岭隧道工程实例作佐证，对工程现场注意事项提出几点建议，为类似工程设计、施工提供借鉴。     

堡镇隧道软岩大变形段的衬砌支护设计

针对宜万铁路堡镇隧道存在的高地应力问题，结合国内类似隧道研究现状及施工中处理措施，提出了该隧道大变形段合理的应用范围，对衬砌支护设计方法进行了介绍。     

隧道移动式自反应灭火消装置研究

在分析研究隧道发生火灾规律的基础上，提出隧道火火初期的灭火系统，着重研究了移动式自反应灭火消防装置。对隧道的消防系统设计有一定的实用价值。