汽车驾驶、调整维护与节油

节约燃油,就是节约能源,同时也会减低车辆的使用成本.从宏观来说,国家要修建高等级公路,汽车制造厂商要制造出低能耗的汽车,从微观来说,每一位驾驶和维修人员都应在现有条件下驾驶好、维护好车辆.这对于汽车节油更具有实际意义.     

汽车驾驶、维护与节能

节约燃油,就是节约能源,同时也会大大减低车辆的运行成本.从宏观来说,国家要修建高等级公路,汽车制造厂商要制造出低能耗的汽车,从微观来说,每一位驾修人员都应驾驶好、维护好车辆,这对于汽车节油更具有实际意义.     

汽车节油漫谈

在节能减排的大环境下，减少汽车的燃油消耗是非常重要的。减少汽车燃油消耗要从各个环节着手，应该鼓励厂家生产节能的车辆，应该从标准上限制汽车的燃油经济性水平，应该鼓励消费者购买节能的车辆，还应该建立良好的交通环境，驾驶者也应该养成良好的驾驶习惯。     

专家谈节油（之一）驾驶技能是节油的关键

汽车要节油,车辆技术状况良好是条件,驾驶技能是关键,改善道路交通环境是基础,各方配合效果才能显著。影响汽车节油的因素很多,如车辆设计制造工艺水平(本文不讨论)与车辆技术状况;道路气候等运输     

专家谈节油（之四） 行车速度控制与节油

行车速度控制与节油 1．国产汽车行车速度控制 汽车从起步到停车熄火，绝大部分时间在途中以某一车速行驶。因之合理选用节油车速是驾驶节油技术中很重要的一环。特别是对长途货运车辆来说，车速选用是否适当，对行车油耗影响很大。     

怎样驾车最省油

脚轻 即脚踩加速踏板要轻。为做到脚轻，一是控制起动时加速踏板。起动发动机时，加速踏板以略高于怠速时为好，不要将加速踏板踩到底，否则进入气缸的燃油过多，会“淹死”火花塞，反而不容易起动。二是缓慢加速。实验证明，汽车从起步到达到30公里／小时，利用急加速(时间25秒以下)……     

汽车驾驶与维护对汽车油耗的影响

随着油价日渐上涨,怎样才能节省油耗也就成了有车一族关心的话题。节约燃油,就是节约能源。从宏观来说,国家要修高等级的公路,汽车制造厂要制造出低能耗的汽车,从微观来说,每一位驾驶员都应在现有条件下驾驶好、维护好车辆,才能有效地节约燃油,降低汽车运输成本。笔者就汽车驾驶、维护(保养)与油耗的关系,扼     

柴油车在使用中的节油技术

随着汽车工业的不断发展，柴油车的保有量将会越来越多，从国际上看，它将成为运输行业的主要工具，发展趋势十分强劲，它同汽油车相比，具有燃料经济性好，功率范围大，可靠性高，使用寿命长等优点，深受广大用户的青睐，下面就柴油车节油技术谈几点做法：。     

汽车驾驶与技术状况对节油的影响

汽车燃油的消耗约占运输成本的30％，因此尽量减少燃油的消耗是降低运输成本的重要手段。具体应做到：一要合理使用燃料；二要做好燃油的储运和管理；三要掌握汽车驾驶操作的节油要领；四要保持车辆良好的技术状况；五要采用有效的节油技术装置。     

汽车驾驶、维护与节油

根据多年的实践经验，从汽车驾驶、维护、保养等几方面论述了节油的操作方法，对驾驶员正确使用车辆有一定借鉴作用。     

专家谈节油之七：发动机技术状况对节油的影响

汽车运行节油,车辆状况是技术基础或条件。要节油,应充分发挥汽车动力性,即提高汽车发动机输出功率的利用程度。汽车技术状况对节油的影响很大．因此应重视发动机和底盘技术状况的检查与调整,使其经常处于最佳技术状况。     

科学制动轻松节油

节油，除了从根本考虑买油耗低的车，安装有效的节油装置外，还与车辆的维修保养、车辆的驾驶、车辆的装载、车辆的管理关系甚大，学问多多。仅拿行车来说，就有节油与启动、节油与换档、节油与速度控制、节油与滑行、节油与发动机温度等多方面的问题有关。现就节油与制动问题谈几点意见。     

汽车驾驶节油浅谈

对于一个驾驶技术尚不熟练者来说,开车时油门大、车速低,或者不该慢时车速很低,不该快时车速又很高,遇到情况就紧急制动等是常见现象,这种开车模式就会多耗油。因此,要想做到开车省油,必须在驾驶汽车的基本功上下功夫。任何一个不正确的驾驶动作或失误操作,都会直接或间接地影响汽车的油耗。驾驶技术对汽车油耗的影响,贯穿在整个汽车运行过程中,从起步、换档、转向、制动、减速和停车等各种动作都要运用自如,正确无误。汽车在运行过程中,遇到的情况是千变万化的,路上的车流、人流、道路和气候等情况都是在不断变化。驾驶人要能随时随地依据变化的情况,作出正确判断和处置,利用有利条件,使汽车少耗油,以行驶更多的里程。     

汽车节油技术挖潜与评价

本文针对当前市场形形色色的汽车节油产品，阐述了汽车节油技术的内在潜能同三龙介绍了汽车节油的评定方法。     

汽车节油与保养

一辆汽车能否节油,驾驶员只是外因,汽车本身技术状况的好坏才是汽车节油的内因。而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。由于现代汽车设计科学、技术复杂、零部件多,为了节油就必须要求车勤人员对车辆进行认真、细致的保养。但由于零部件太多,不能每次都一一保养,而与节油有关的零部件只是极少的一部分,因此为了更好地节油就要着重做好以下部件的保养工作。 1.燃料系的保养与调整 燃料系是汽车动力的源泉,是发动机的血液供应系统,它担负着发动机的燃料供给任务,并按定量按比例把燃料雾化成可燃混合气后输送至     

汽油使用与节油

冰箱、彩电接上电尽可享用了。而汽车则不同,它要消耗燃料、油料、轮胎、气和水。每一使用环节几乎都与节油有关。 △驾驶与节油 汽车是否节油与驾驶操作有密切关系,实验证明一位驾驶员只需在原有的操作基础上改进不合理的操作方法,就可节约10％左右的燃料。 1、驾驶员在熟悉的路线与不熟悉的路线行驶在平均车速相同的情况下前者比后者可节油20％;2、发动机起动后,习惯性地空轰油门,一次少则耗油15mL,多则60mL;3、起步时油门与离合器配合不当,车辆不能迅速平稳起步,这时油耗是正常油耗     

日本重卡节油技术（上）

环保与能源问题受到全世界的普遍关注，各国政府、企业和汽车消费者十分关注汽车燃油经济性的改善。从政府方面讲，各种车型的燃油经济性标准要求越来越完善和严格；从企业方面看，各种提高燃油经济性的技术，特别是电控技术投资越来越大，更新也越来越快；从消费者角度看，对汽车质量及节油性能要求越来越高。日本作为汽车生产和消费的大国，长期致力于汽车技术的开发和应用，采取多种方法减少汽车用油，并取得了较好的成绩。     

中国需要汽车节油法规

我国是一个人口大国，也是个土地大国，若要发展经济，改善人民生活，将来必然成为一个汽车大国。但我国不是能源大国，目前已是石油纯进口国了，对于一个拥有12亿人口，960万km^2土地的汽车大国来说，它的汽车能源问题就不一般了。如果现在还不抓汽车节油工作，则这漏项将来必然要影响到我国汽车工业的发展，影响到国民经济和人民生活。     

搞好汽车日常维护的重要意义

我国汽车保养制度的原则是“预防为主,定期检测,强制维护”。维护,顾名思义,就是维修和养护,其中养护是保障车辆技术性能的前提,而维修则是最后的无奈。不论什么类型的车辆,要想保持良好的技术状态,就要保养好、护理好。随着我国汽车制造业的发展进步,制造工艺、材料等都有了质     

悬挂技术调查——关注欧产汽车目前使用的悬挂技术

欧洲中小型汽车市场竞争十分激烈。待售车辆的质量比以往要高出许多，但这并不意味着所有的汽车都是相同的。汽车制造商投入大量工程资源以确保其车辆乘坐性能与其品牌特征相一致。