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相似文献
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1.
《汽车杂志》2004,(4):145-145
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2.
《世界汽车》2006,(2):8
2005年12月26日,在法拉利北京展厅举行了曾经完成法拉利红色万里行壮举而凯旋的英雄跑车——法拉利612 Scaglietti的交车仪式。  相似文献   

3.
4.
5.
《汽车杂志》2012,(8):54-54
像中国这个发展仍未成熟的汽车大国,其实也需要一定的时间,才能孕育对汽车有足够认识的名车收藏家。  相似文献   

6.
法拉利变脸     
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7.
法拉利P4/5     
刘磊 《汽车驾驶员》2006,(12):76-77
采用宾尼法利纳订制车身的法拉利孤版超级跑车,属于最珍贵的汽车藏品。通过格里肯豪斯P4/5,宾尼法利纳为此类收藏又增加了一款很有分量的车型[编者按]  相似文献   

8.
法拉利Challenge Stradale(以下简称法拉利CS)来了。它那夺目的红色铝质车身洋溢着热带风情.在法拉利神话中显示出卓尔不群的地位。运动性方面.它可与法拉利顶级跑车ENZO相媲美。  相似文献   

9.
法拉利348GTB     
《汽车杂志》2003,(6):167-167
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10.
法拉利新贵     
《轿车情报》2003,(12):76-79
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11.
12.
未来法拉利     
占强 《世界汽车》2006,(1):94-97
法拉利可谓是跑车领域的顶级品牌,而其高层却居安思危,开始为未来法拉利车型担忧了。于是他们邀请全世界著名设计学校的设计精英们举办了一次法拉利概念车设计大赛。大赛产生了20件入围作品。这次活动以设计学校的学生为参与对象,共有分别来自日、美、英、意4国的20件作品入围。这些作品的设想对象为配备8缸发动机的中置发动机布局车型,或者是配备12缸发动机的FR(前置发动机后轮驱动)车型。设计者提交1:4的设计模型,并在法拉利博物馆中展出。  相似文献   

13.
《汽车维修》2001,(9):30-31
这部首次现身于意大利都灵车展的概念车,是设计大师宾尼法利纳献给自己70岁生日的礼物.全车无处不是人们目光焦点所在,当她有朝一日行驶在街头巷尾之际人们指指点点的同时,闪光灯也一定会此起彼落,赞美声会不绝于耳.  相似文献   

14.
占强 《世界汽车》2005,(10):86-89
F430是法拉利著名跑车F360的替代者。它本身就是一辆性能超凡的极品跑车,但是有人居然认为它仍然不够强,还要对它做改装手术,于是就诞生了变身后的公路怪兽——HamannF430。  相似文献   

15.
法拉利     
《世界汽车》2003,(3):24-24
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16.
车坛动态     
《汽车杂志》2004,(7):14-14,16,18,20,22,24,26,28,30,32
  相似文献   

17.
《大众汽车》1994,(1):30-31
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18.
19.
《世界汽车》2005,(2):128-128
法拉利是世界上著名的赛车和运动跑车生产厂家,建于1929年,创始人恩安佐·法拉利不仅是一位汽车设计大师,还是世界赛车冠军--22岁加入阿尔法·罗米欧车队,31岁组建史库狄里亚·法拉,赛车俱乐部,被誉为"赛车之父"。  相似文献   

20.
《车时代》2009,(10):176-177
法拉利终于亮出了F430的后继车型,不过它并没有采用很多人预期的F450的命名方式,而是启用了法拉利458 Italia这个新名字。  相似文献   

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