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论发展门到门公共交通 总被引:1,自引:0,他引:1
门到门公共交通即响应需求的公共运输,是一种可持续发展的旅客运输方式。作为定时定线公共交通方式的补充,它可以大大改善人们的出行机动性,本文首先讨论了该运输方式的基本概念,发展前景,主要优势,运营组织和服务系统等基本问题,然后分析了当前在中国发展这种运输方式的必要性和可行性,最后以北京为例,提出了实施门到门公共交通试点方案的初步设想。文章强调指出,由于我国正处于城市交通结构发生重大转变,城市化进程加速,个性化出行需求剧增,人口结构迅速步入老龄社会的历史性关键时期,故及时发展门到门公共交通是明智的选择。随着我国智能运输系统的发展,我国已具备发展门到门公共交通的技术基础。 相似文献
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耐克公司所推出的此种称之为限量版的6.0 Dunk Gyrizo SPD运动鞋,实际上是为去年夏天北京奥运会上他们所赞助的自行车越野赛比赛运动员而特制的。技术特点:该鞋是SPD兼容,具有上限可调 相似文献
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伴随着气门的开关闭合,气缸里依次进行着吸压爆排的循环,化学能源源不断地在这里转换成热能和机械能。一进一排两个气门是四冲程发动机最最基本的结构组成了,一百多年来,每缸两个气门的内燃机一直可靠地为人类服务着。 相似文献
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Mark Danby 《汽车杂志》2009,(11):202-207
雷诺再次凭借厂商车队的身份获得了豁免,但损失的是自己的领军大将。阿隆索走、库比卡来,谁来领军!除非有一支逆天的手,否则,要想立转颓势,两三年之内,不可能。 相似文献