共查询到20条相似文献,搜索用时 10 毫秒
1.
路面平整度是路面工程施工中质量控制的主要内容 ,是评定路面质量和使用性能的主要指标 ,它直接影响着车辆的行驶舒适性及路面的正常使用寿命 ,因此如何采取措施不断提高路面平整度指标 ,是设计、施工单位普遍关注的问题。近年来 ,我们在几条高速公路的施工中通过不断地探索 ,使沥青混凝土路面的平整度指标不断提高 ,收到了良好的效果。济泰路第五合同段是京沪、京福两条高速公路和泰肥一级公路的交通枢纽 ,主线长 6 .4 5 1km,其主体工程为占地 136 0亩的泰山互通立交 ,九条匝道互相交错。为把这一枢纽工程建成高标准的优质工程 ,我们提出了… 相似文献
2.
平整度是路面质量与服务水平的重要指标之一,要保证路面平整度的高品质,施工和设计都是比较重要的环节。本文就影响竣工时平整度琢远期状态的因素作以探讨,并提出设计、施工注意事项。 相似文献
3.
沥青混凝土路面平整度控制探析 总被引:2,自引:0,他引:2
沥青混凝土路面平整度直接影响路面安全性、行车舒适性和使用耐久性,是衡量沥青混凝土路面施工质量与使用性能的综合性指标。影响沥青混凝土路面平整度的因素主要有:下层路面的不平整引起松铺层厚度的不均匀,在压缩比相同的条件下,导致压缩后路面平整度的不均匀;因碾压推移和操作不当而产生的附加不平整。只要正确处理影响平整度的各关键因素,就有可能对沥青混凝土路面平整度进行综合控制。同时,利用先进检测设备,加大检测力度,也是控制路面平整度的有利手段。沥青混凝土路面平整度涉及内容很广,影响因素很多,只有加强施工现场的管理,精心组织施工,才能保证路面平整度,提高路面工程质量。 相似文献
4.
沥青混凝土路面的平整度控制 总被引:1,自引:0,他引:1
准确控制基准面(线),按规定操作摊铺机,合理安排碾压工序,做好纵横接头及桥涵两头的处理,严格控制混合料的油石比及矿粉含量,可以达到提高沥青混凝土路面平整度的目的。 相似文献
5.
近年来,随着人们对生活质量追求的不断提高,对高速公路行车的舒适度和平整度提出了更高的要求。为提升高速公路路面平整度的施工质量,松通项目制定了高于规范要求的标准。通过施工实践,对影响沥青混凝土路面平整度的主要因素进行分析,制定相应的控制措施,实现了沥青混凝土路面平整度的质量提升目标,为后续施工提供了较好的指导,具有一定借鉴意义。 相似文献
6.
影响路面平整度的因素很多。文章通过施工实践。对如何控制路面平整度以及应注意的几个问题进行了探讨。 相似文献
7.
张德进 《筑路机械与施工机械化》2004,21(8):18-19
从基层的施工控制、沥青混凝土的铺装及特殊位置的摊铺等几方面,较详细地介绍了沥青混凝土路面平整度的控制.给出路基施工控制标高,重点解决小平大不平问题,面层则重点解决大平小不平问题. 相似文献
8.
沥青混凝土路面的平整度控制 总被引:2,自引:0,他引:2
准确控制基准面(线),按规定操作摊铺机,合理安排碾压工序,做好纵横接头及桥函两头的处理,严格控制混合料的油石比及矿粉含量,可以达到提高沥青混凝土路面平整度的目的。 相似文献
9.
张信诚 《筑路机械与施工机械化》2001,18(5):29-32
从基层平整度、混合料中粗集料规格、基准面、摊铺作业、碾压作业、接缝处理、桥梁伸缩缝等方面分析总结了对高等级公路主线面层摊铺平整度的影响,并对掌握摊铺机的功能作了初步研究。 相似文献
10.
沥青混凝土路面平整度影响因素分析 总被引:5,自引:0,他引:5
从路基和结构物的基础到沥青混凝土路面面层的施工工艺、施工质量、施工设备的 选型和配套、沥青混合料等全面地分析了影响沥青混凝土路面的早期和后期平整度因素。并明确 了主要控制对象。 相似文献
11.
如何保证沥青混凝土路面的平整度,提高路面工程的质量,是高等级公路建设中的难点、重点.分析影响路面平整度的因素,从基础处理、材料控制、施工工艺等方面提出改善路面平整度的措施. 相似文献
12.
文章通过多年来在山东博莱、山东东青、江苏宁宿徐、浙江乍嘉苏、湖南常张等多条高速公路沥青混凝土路面的工程实践,在分析影响沥青混凝土路面平整度各种因素的基础上,详细阐述了施工准备、施工过程、施工工序和施工细节的控制,从加强事前、事中控制的角度,提出如何做好高速公路沥青混凝土路面平整度质量指标施工控制工作的一些看法。 相似文献
13.
以西宝高速公路西段沥青混凝土路面的施工为例,从施工准备、摊铺、碾压及其它工艺环节控制等方面,详细介绍了要保证高等级公路沥青混凝土路面平整度施工工艺方面应采取的措施。 相似文献
14.
15.
16.
17.
介绍影响沥青混凝土路面平整度的因素以及从原材料,沥青混合料的拌和、摊铺、碾压、接缝的处理和施工管理等方面提出提高沥青混凝土路面平整度的措施. 相似文献
18.
19.
西临公路是我国西北地区第一条按高速公路标准设计建设的公路,我局承担B段6km黑色路面铺筑任务,分3km实体施工及3km试验段。其中3km由路面宽10.75m、厚7cm联结层和5cm面层结构而成,另外3km为厚6c联结层,5cm下面层及4cm面层结构而成,根据工程施工计划要求,沥青路面的施工分两个阶段进行.第一阶段从1989年11月列1990年7 相似文献
20.
在施工实践的基础上,就基层施工质量控制、摊铺机摊铺、压路机碾压等方面分析了沥青混凝土路面平整度的控制技术. 相似文献