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2007年10月28日,第4届"中国-东盟国家博览会"在广西南宁隆重开幕.这届博览会,参展企业1908家,共设展位3400个,其中东盟10国1134个,比上届提高35%.商品贸易成交额14.2亿美元,同比增长12.1%;签约国际合作项目投资额61.5亿美元,比上届增长5.3%;签约国内合作项目投资额582.1亿元人民币,比上届增长5.1%,均超过了前3届. 相似文献
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中国与东盟,山水相连,相互依存。港口合作,作为中国与东盟交通合作最主要的方式,正在发挥着越来越重要的作用,成为中国与东盟十国繁荣共进的基础。港口:中国—东盟交通合作的重头戏2006年,中国与东盟1608亿美元双边贸易中有1000多亿美元的货物是通过海洋运输和港口物流实现的;2007年中国对东盟双边贸易额达2026亿美元,增长26%,其中90%以上的货物是通过海洋运输的。港口和海运已经成为中国和东盟合作的重要载体。 相似文献
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由中国港口协会主办的“第12届中国国际港口航运博览会”及“2010国际港航发展高峰论坛”,于2010年9月29日同时圆满闭幕。 相似文献
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伴随中国一东盟自由贸易区的建立和发展,泛北部湾区域经济与合作的宏大前景和深厚潜力,已经并将继续展示一个足以令人信服的愿景:以北部湾和南海连成的海域为中心、包容中国和东盟11国100多个各类主要港口的国际港口群,将在不久的将来迅速崛起为世界性的大港及区域航运中心。 相似文献
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<正>一、泛北部湾港口合作发展形势与可行性(一)泛北部湾港口合作发展形势从2003年启动《中国-东盟全面经济合作框架协议》以来,中国与东盟贸易、投资加快增长步伐。继而双方在连连取得合作成果基础上,进一步提出多区域合作,目前与海洋相关的区域合作有环北部湾合作、泛北部湾合作。泛北部湾合作是环北部湾合作的扩大,辖南中国海域及7个沿海东 相似文献
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港口物流与中国经济发展 总被引:15,自引:0,他引:15
丁俊发 《上海海运学院学报》2004,25(2):7-9
(1)中国拥有1.8万km海岸线,11万km内河航道,承担着9%的国内贸易运输和85%以上的外贸货物运输,沿海沿江有1460多个商港。 相似文献
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本刊从武汉新港管委会获悉,第三届中国长江与美国密西西比河战略合作论坛于2012年10月11日在湖北武汉举行。来自中美两国的400多名官员、专家、学者和企业家,参加了该论坛。作为同属中美两国两江流域中游地区的重要港口,武汉新港管委会11日与美国中央港区集团签署合作协议。根据协议,双方将不定期开展多式联运课题交流,共享内河港口自由贸易运输经验,促进双方外贸企业在对方管辖范围内投资落户,共同推动各自港口向环境健康、生态保护、资源合理利用、低能耗、低污染的绿色新型港口发展, 相似文献
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《中国远洋航务公告》2012,(9):97-97
2012年8月10日,由商务部批准,中国仓储协会主办,中国物流与采购联合会托盘专业委员会协办,普洛斯赞助,并得到中国国际货运代理协会、中国交通运输协会、中国对外贸易经济合作企业协会、中国连锁经营协会鼎力支持的2012第五届中国国际物流博览会在中国国际展览中心·北京圆满落下帷幕,商务部领导、行业专家、领军企业齐聚京城,展会吸引了来自10个国家和地区以及国内21个省市的近万名专业观众前来参观。 相似文献
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介绍了经济对港口发展的影响和当今港口发展的定位。分析了目前我国港口的竞争情况和过度竞争的原因。并对新形势下的港口合作问题作了一些探讨。 相似文献
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2007年7月,中国和成员国在“环北部湾经济合作论坛”上首次提出了“泛北部湾经济合作”的概念,建议将中越两国在环北部湾的经济合作延伸到隔海相邻的马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱等国家,通过加强港口物流合作,实现产业对接和分工,形成一批互补互利的港口群、产业群和城市群,使临海型经济发展模式在自由贸易区内实现效益最大化。 相似文献
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介绍了港口独具的地理规模,功能拓展,双向腹地和整合生产要素等推动物流发展的优势,提出了以提高港口的国际竞争力,吸引运输行业投资港口产业,加强港口与腹地的联系,完善港口与城市的信息服务功能等发展港口为中心的区域物流圈的战略意义,以及发展港口物流圈的几点措施。 相似文献
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在泛北部湾海域,汇聚了东盟11个国家、18亿多人口,拥有各类口岸100多个,人流、物流、资金流、信息流在这里汇聚融合,进发出强大的发展潜能。未来的日子,随着中国-东盟自由贸易区建设步伐的加快,北部湾这一泓湛蓝的海水,大潮开始涌动。 相似文献
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在国际港口协会、中国港口协会及天津港(集团)有限公司的支持下,由士研信息服务有限公司(原全球领袖研究院)承办的“亚太港口科技峰会2008”将于9月17~19日在天津泰达万丽大酒店召开。 相似文献
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20世纪90年代以来,随着深圳市经济增长方式的转变,以港口为枢纽的现代物流业和高新技术产业、金融服务业正在成为深圳迈入区域性国际化城市的三大支柱产业。以港口为枢纽,大力发展现代物流业,加快现代物流枢纽城市建设,成为深圳实现新世纪经济发展目标的战略选择。一、深圳市以 相似文献