广西交通科技资源共享平台建设探讨

文章针对广西交通科技项目管理系统现状,分析了建设交通科技资源共享平台的必要性,阐述了交通科技资源共享平台建设的关键技术、创新点及主要内容,指出该共享平台的建设可改善和提高交通运输科技项目质量及监管水平。     

国家交通运输科技信息资源共享平台开通

2009年12月22日，由交通运输部牵头，依托交通运输行业地方省厅、科研机构、大专院校、企业，联合相关信息机构的交通运输科技信息资源共享平台正式在北京开通运行。     

构建长三角统一交通信息基础平台的研究

交通信息化建设是建立长三角区域一体化交通运输体系的重要基础.为实现长三角交通信息化建设的协调发展,我们提出构建以3G(GIS、GPS、GSM/CDMA)技术为核心的长三角区域交通统一信息基础平台,以此作为长三角交通信息化的核心和公共平台,以实现交通信息资源的统一共享,交通业务的规范管理,交通规划决策的科学合理,并面向社会公众提供跨行政区域的交通信息服务.     

综合交通地理信息共享平台设计探讨

文章针对当前交通运输行业地理信息资源共享难的问题,提出了一种综合交通地理信息共享平台的设计方案,介绍了平台建设的总体思路和框架,说明了综合交通地理信息数据库建设的思路和方法,阐述了数据共享方式和平台服务、监管模式,为综合交通地理信息共享平台的建设提供一种可行的解决方案。平台的建成促进了综合交通地理信息的共享与协同应用,提升了行业的地理信息应用水平,获得了良好的应用效果。     

2017大发展,智慧与绿色并存

正在2017年全国交通运输工作会议上,交通运输部部长李小鹏表示,智慧交通正蓬勃发展,"综合交通出行大数据开放云平台"正式上线,行业数据资源开放共享迈出坚实步伐。"互联网+"交通运输发展迅速,无车承运、网约车、分时租赁等新业态蓬勃兴起。科技的创新带领行业的大发展,实现智慧化的同时,更加使得未来交通增添一抹新鲜绿色。在2016年年底召开的2017全国交通运输工作会议结束后,根据明年交通运输工作的主要目     

英国出行信息服务系统运营模式与机制

构建智能交通的信息服务系统,如何实现跨部门的交通信息共享是一个新的挑战。本文通过介绍英国先进的交通信息服务平台的运营模式,希望对我国智能交通系统建设后的信息共享、资源利用和出行服务提供借鉴。     

从“车找货”到“货找车”仅一步之遥？——看信息化如何让宁夏银古物流迈向腾飞之路

从宁夏公共物流信息平台正式开通到记者采访宁夏交通国际物流港总经理宋建军，时间还不足两个月，但宁夏公共物流信息平台所带来的巨大经济效益已经让宋建军喜出望外。     

乘风破浪潮头立 扬帆起航正当时——《西部交通科技》杂志社官方网站正式开通

正金秋十月桂花开,盈盈暗香扑面来。在这美好的日子里,《西部交通科技》杂志社官方网站(http://www.xbjtkj.com)正式开通了。这标志着《西部交通科技》杂志在信息化建设的道路上迈出了可喜的一步,在资源整合和媒体融合方面踏上了一个新台阶。《西部交通科技》杂志社官方网站的开通,为杂志增加了一个面向世界展示自我形象的新窗口,拓展了交通科研及创新更广泛地向社会传播和共享的平台,增加了作者、读者及杂志社编读往来的桥梁和纽带。     

部交科院发布一线城市共享汽车出行报告

<正>日前,交通运输部科学研究院联合北京途歌等共享汽车企业代表,在北京正式发布《中国一线城市共享汽车出行分析报告》,这是我国首个针对汽车共享市场的出行分析报告。此次发布的《中国一线城市共享汽车出行分析报告》,基于北京途歌等共享汽车的大数据平台,综合我国交通运输大数据应用中心、交通统计信息与经济运行分析技术实验室提供的数据,从共享汽车的诞生、用户画像、     

行业信息

正中国城市轨道交通协会在全国团体标准信息平台注册成功2017年5月8日,中国城市轨道交通协会(下称"协会")收到全国团体标准信息平台的正式通知:即日起协会正式成为团体标准信息平台团体用户。至此,协会成为国家标准化管理委员会正式注册的团体标准制定单位,在协会团体标准化前期工作上又前进了一大步。今后协会可以在全     

国家物流平台持续完善 提前预知物流信息将成可能

正单一企业很难解决物流信息共享标准统一的问题,而国家物流平台的建设,可以统一物流信息标准,提供基础性数据交换平台,实现信息互联共享,降低中小企业成本,提高物流效率。4日,中国移动浙江公司董事长郑杰提案表示,要通过公共信息平台建设推进物流信息标准统一,实现信息互联共享,提高全社会物流信息化水平。交通运输部部长杨传堂在2016年全国交通运     

数智赋能 助推交通数字化转型“浪潮”

<正>在新一代通信、大数据、云计算等通用技术日益成熟的背景下,数字化时代已经到来,交通运输行业也正迎来向智能化融合创新发展的关键时期。2019年,“大力发展智慧交通,构建综合交通大数据中心体系,推进数据资源赋能交通发展,构建泛在先进的交通信息基础设施”被写入《交通强国建设纲要》。在浪潮智慧科技有限公司副总经理蒋庆看来,当前交通信息化建设呈现出典型的“感知-联接-平台-应用”四层架构特点,重点在于实现基础设施、运载工具、交通参与者、环境四类要素的全面感知和有效汇聚、存储和治理,实现各系统间的数据打通和共享交换,     

高速公路网综合公共信息平台系统分析与设计

针对高速公路网规模不断扩大,高速公路信息化管理需求加大,路网各子系统间存在交通信息并没有完全共享,尚有大量信息孤岛,信息没有充分利用的现状。基于对高速公路网信息化需求分析,综合交通信息平台功能和性能分析,通过设计高速公路网综合公共信息平台系统框架结构,对系统各模块进行了分析,并对关键技术作了研究。     

九州纵览

政策法规“十一五”交通科技继续发挥支撑和引领作用 “十一五”期间,我国交通科技将继续发挥支撑和引领作用,公路水路交通科技发展的总体目标是：深化科技体制改革,营造科技人才发展的良好环境,充分吸纳社会科技资源,完善交通科研基地和科技信息共享平台,初步形成一个适应交通现代化要求、政府主导与市场机制檑结合、创新能力强、创新效率高、符合交通科技自身发展规律的创新体系。 据了解,“十一五”期间,交通科技将重点解决公路水路交通建设养护中的关键技术问题,大力开发应用交通信息化技术、运输管理技术、交通安全技术和环保技术,加强交通决策支持研究和先进适用技术的推广应用,取得一批拥有自主知识产权和具有世界领先水平的科技成栗,全面提升公路水路交通的科技含量,促进交通事业快速发展。 交通科技重点任务将从创新能力建设、重大专项攻关、重大项目研发三个方面予以安排。创新能力建设方面,建成35个交通行业重点实验室,力争培育1至2个国家实验室,形成3至5个全国或区域的交通行业技术研发中心；建设科技信息资源共享平台；造就50名左右国内一流、国际有影响的交通科技领军人才,培养1000名左右有学术造诣的优秀青年科技人才,形成一支高素质、有活力的交通科技人才队伍。在全行业组织开展5个重大专项研发,力争形成一批标志性科研成果和科技产品。同时组织开展12个重点项目研发。全国农村公路建设规划出台 交通部于2005年10月中旬正式出台了《全国农村公路建设规划》(以下简称《规划》)。《规划》提出了本世纪前20年农村公路建设的总体目标：到2020年,全国农村具备条件的乡(镇)和建制村通沥青(水泥)路,基本形成较高服务水平的农村公路网络,使农民群众出行更便捷、更安全、更舒适,适应全面建设小康社会的总体要求。 《规划》提出了“政府主导、分层负责,统筹规划、分步实施,因地制宜、分类指导,建养并重、协调发展”的农村公路建设指导方针,强调“五个坚持”：一是坚持政府主导、分层负责；二是坚持统筹规划、分步实施；三是坚持因地制宜,分类指导；四是坚持建设、养护、管理并重；五是坚持可持续发展。 《规划》提出,“十一五”农村公路建设的总规模约为90万公里。22项行业标准今年实施 交通部于2005年11月中旬发布了道路旅客运输企业等级等22项交通行业标准,同时废止了汽车旅客运输班车客运服务质量等93项交通行业标准。新标准自2D06年1月1日起实施。 新的交通行业标准包括道路旅客运输企业等级、道路货物运输企业等级、汽车悬架转向系间隙检查仪等检测设备、汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范和公路收费用费额显示器、公路环境保护术语、公路绿化术语、公路服务区生活污水再生利用、公路声屏障材料技术要求和检测方法、公路绿化设计制图、公路沥青库及沥青混合料摊铺机等内容。22项交通行业标准均为推荐性标准。交通部出台收费公路试行计重收费指导意见 “多用路者多交钱,少用路者少交钱。”为体现公平合理、鼓励运输业户合法装载、用政策引导发展国家鼓励     

微小提议 深度思考

<正>"访问量瞬间达到1740。"10月8日,上海振华重工标准化信息平台正式上线运行首日,该公司标准化与信息化管理部传来令人兴奋的消息。平台是"标准化"和"信息化"的首个结晶。此前,振华重工在标准信息获取上存在资源分散不共享、更新不及时、没有统一的搜集渠道和管理等难题。为此,标准化与信息化管理部的IT工程师们计划上线一个标准更新管     

基于互联网的共享交通发展态势研究

互联网+交通平台的广泛应用正在改变传统的交通出行业态,共享交通成为共享经济发展的典型代表。本文梳理了城市交通出行的传统模式;分析了共享交通出行的发展背景和发展需求;探讨了共享交通有关业态的合规性、安全性及可靠性等问题;最后讨论了私家车租车、私家车搭乘及私家车拼车等共性交通业态的发展趋势。     

基于用户需求的旅游交通区域性体验设计研究

从旅游和交通两个层面结合用户体验,分析旅游交通及由此带来的不同需求点,结合数字技术平台挖掘如何更精确地实现旅游交通,满足同一旅游事件中不同阶段的交通需求与不同旅游事件中的差异化交通体验需求。由区域性旅游资源融入交通需求后的特质界定,获取用于建立旅游交通信息平台的重要信息。进而实现兼具数字时代实时、高效、灵活多变的交互体验的更高满意度旅游交通服务。     

十一省（市区）签约共建物流公共信息平台

7月8日,苏、浙、沪、鲁等十一省（市、区）交通运管部门负责人齐聚杭州,共同签署《省际物流公共信息平台共建协议》,此次跨省际协作旨在促进全国各区域物流信息互通、互联、共享,避免重复开发建设并逐步消除信息技术标准差异、信息平台功能不足、区域信息孤岛化等障碍。     

交通物流大数据信息资源框架体系研究

物流大数据是参与物流运营的主体在管理和运营过程中所集聚的各类信息的总合,交通物流大数据统一规划对于物流大数据分析体系形成、物流信息共享能力和物流市场诚信体系建设有着重要作用。本文通过对行业主管部门、物流运营企业等主体交通物流信息资源需求的分析,描述了交通运输信息服务体系的总体框架、系统组成和功能定位,并对服务体系中各系统所掌握信息资源的内容、来源和获取方式等进行了统一规划。     

综合

西藏交通服务热线和应急短信平台开通 为确保西藏交通应急信息及时准确采集和发布,改善交通应急处置能力和方便人民群众安全、便捷出行,交通运输部特别批复在西藏建立交通服务热线和应急短信平台。该工程投资300余万元,2009年12月27日由西藏自治区交通运输厅和中国移动西藏公司签订实施合同,于今年4月15日完成安装、调试,提前达到运行标准,并于4月28日正式开通。