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简要介绍了道路用石灰土强度形成的机理,施工中石灰、水、土的质量及配比要求,碾压、养生等过程对石灰土强度的影响。 相似文献
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介绍了道路用石灰土强度形成的机理 ,施工中石灰、水、土的质量及配比要求 ,碾压、养生等过程对石灰土质量的影响。 相似文献
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灰土在公路工程中应用广泛,随着江苏公路里程的不断增加,石灰土路基开裂、老化等劣化问题逐渐凸显,如何确定影响石灰土强度的因素及其各项参数就显得尤为重要。文章通过干湿循环试验、冻融循环试验和浸水试验,研究石灰土的无侧限抗压强度、含水量和p H值对石灰土及素土强度的影响,结果表明,素土和石灰土经过多次干湿和冻融循环,无侧限抗压强度均有很明显的减小,石灰土的强度比素土的减小幅度小,石灰土的干湿和冻融循环稳定性较好;干湿循环、冻融循环和浸水过程中,浸水对石灰土强度、含水量和p H值的影响最大,因此,路基排水对石灰土的耐久性是至关重要的,研究结果可为江苏公路建设路基填土改良提供依据,具有较强的工程指导意义。 相似文献
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王行伟 《交通世界(建养机械)》2010,(9):175-176
路基作为公路路面及车辆荷载的承重结构物,必须具有足够的强度、刚度和耐久性。为此,要求路基填料应满足一定的物理化学特性。
重粘土是粘粒含量多于60%,塑性指数〉25的粘土。重粘土地区施工难度大,质量不易控制,主要难点在于石灰土拌和不均匀,重粘土土块不易破碎。掺灰拌合不易控制影响施工质量。为提高道路的质量和强度,首先要提高路基的质量和强度。 相似文献
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苏嘉杭高速公路C1标的二灰土底基层施工所用土源绝大多数为高塑性粘土,而用高塑性粘土来施工与一般二灰土的施工有所不同。本文结合一些试验和实际施工,就高塑性粘土的砂化工艺、拌和、碾压等施工工艺进行摸索总结。 相似文献
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简要介绍了公路路面结构的石灰土底基层和垫层强度形成机理,材料质量及配比要求,碾压、养生等施工工艺对石灰土质量的影响。 相似文献