单桩极限承载力新位移准则判定法

通过３９根公路桥梁钻孔桩单桩试验资料的分析，提出了判定单桩极限承载力的新位移准则判定法，本法克服了常规方法中的随意性，从而确立了判定公路桥梁钻孔桩单桩极限承载力的唯一性。     

芜湖长江大桥φ3.0 m大直径泥浆护壁钻孔桩的施工

芜湖长江大桥１号￣８号墩，每墩基础为８根３．０ｍ直径钻孔桩，共计６４根，桩基覆盖层厚约４５ｍ，岩石强度高，入岩深度５￣１６ｍ，施工水深１０￣２６ｍ，施工难度和风险都很大，最后决定采用泥浆护壁钻孔桩的施工方案，施工中对泥浆，出渣、清孔等工序都采取了相应措施，历时１年零８个月完成全部大直径桩、经检测合格率１００％，优良率９８％，为与同行交流，简单介绍钻孔桩的施工工艺。     

桥梁钻孔桩施工事故处理

根据桥梁钻孔桩施工过程中所出现的一些问题，着重介绍造成掉钻锥、断桩，桩身缺陷的主要原因及处理方法。     

挖孔桩

本文简要介绍挖孔桩的施工以及用其处理钻孔灌注桩断桩的方法。     

钻孔桩灌注桩施工控制

本文主要结合滏阳新河特大桥施工实际及在钻孔桩施工方面多年的摸索和实践经验,针对钻孔桩施工浅谈一下自己的看法。     

芜湖长江大桥双壁钢围堰大直径钻孔桩施工

介绍芜湖长江大桥大直径钻孔桩的施工工艺，钻机参数选择和机具的改进意见。     

爆破技术在钻孔灌注桩断桩处理中的应用

大直径钻孔灌桩一旦发生断桩便很难处理彻底、易留下质量隐患。通过运用爆破技术成功地处理大直径断桩的实例，介绍一种操作简单、费用低廉、处彻底的钻孔灌注桩断桩处理方法。     

钻孔灌注桩扩底桩配筋研究

该文研究了钻孔灌注桩的扩大头部分的配筋施工工艺,对钻孔灌注桩桩底配筋的可行性进行了实验研究,为将来钻孔灌注桩桩底配筋提供依据,可以通过桩底配筋优化钻孔灌注桩的设计,达到降低工程造价的目的。     

深水淤泥地质条件下钻孔桩干接桩施工技术

该文重点介绍某特大桥钻孔桩施工中由于混凝土供应中断造成桩体混凝土未灌注到设计桩顶标高,采取特殊施工措施在深水、淤泥地质条件下成功地将桩体接高到设计标高的施工方法.该施工方法的成功使用,对钻孔桩质量处理进行了一些探索,为今后在桥梁钻孔桩工程中遇到类似问题桩施工处理提供了借鉴.     

钻孔桩压力注浆法的研讨

钻孔桩压力注浆法是利用高压砂浆泵，将水泥浆压到桩底，使水泥渗入地其中，以增大桩底受压面积和密实度，从而提高桩的承载力。     

忆灌注桩施工断桩处理初探

根据钻孔灌注桩施工中经常出现的断桩问题，探讨其断桩的处理方案，提出新的接桩方法，设计思路以及施工步骤。     

江阴长江大桥北塔基础钻孔桩施工

介绍大直径，长钻孔桩施工工艺及施工机具。     

钻孔灌注桩导管与断桩事故分析

钻孔灌注桩施工的关键是避免导管及断桩事故。文中根据大量桩基施工经验，对钻孔灌注桩施工中几种常见的导管及断桩事故进行了分析，并提出了处理方法。     

钻孔灌注桩断桩原因分析和处理措施

根据工程实践经验，分析钻孔灌注桩断桩原因和处理断桩的常用方法，并对几种方法进行技术经济比较，供同行参考。     

钻孔咬合桩设计与施工

本文介绍了深圳地铁一号线金田－益田区间围护结构采用钻孔咬合桩的设计与施工情况，并简述采用套管钻机施工咬合桩的施工技术要点。     

天兴洲长江大桥Ф3．40m大直径钻孔桩施工

天兴洲长江大桥3号主塔墩基础为40根Ф3．40m大直径钻孔桩，桩孔深度达105．5m，下伏基岩为软硬不均的胶结砾岩，钻孔过程水位、流速变化大，介绍复杂地质及水文条件下的钻孔施工技术。     

工程施工中的钻孔桩断桩处理技术

本文通过宣杭铁路分离式立交桥钻孔桩事故处理实例,介绍了桥梁桩基工程施工中出现的断桩事故采用人工挖孔处理的具体方法。     

钻孔灌注桩桩尖抗力

试桩实践证实钻孔灌注桩摩擦桩的极尖部分发挥抗力所占桩的极限承载力比例很小，与JTJ024－85规范中公式4·3·2－3计算值相差较远。原因是桩达到极限承载力时桩尖部分发挥的抗力远未达到极限状态，为了安全和可靠建议取消公式4·3·2－1的桩底抗力计算部分。     

海上钻孔桩施工技术

厦门纳潮口大桥主桥墩为18根桩径为2.0 m的钻孔桩,桩长70余m,最多时穿过10层孤石,钻孔过程中受潮汐影响,文中介绍在复杂地质和条件下,海上钻孔桩的施工技术及质量控制。     

浮式平台施工钻孔桩

介绍采用浮式平台施工钻孔桩的方法。