火眼金睛选座驾二手车的选购要义

我国汽车产业的快速发展，不仅带来汽车产销量的快速增长，而且在其增长过程中具有明显的汽车技术进步加快，汽车歉型、种类猛增的特征，随之带来的是人们对于汽车消费需求的差异性增大及汽车更新速度的加快。这种态势势必带来汽车二手车市场的升温。在时下新车市场价格之下、新车型层出不穷和车主换车频率加快的大趋势下，二手车市场呈现了车型新、价格低的明显特征。     

下联板加工工艺探讨

世界进入２１世纪，工业化国家已进入知识经济时代，而我国尚处于工业化时代的初期或中期，随着我国加入ＷＴＯ的到来，工业化国家大量产吕如汽车、摩托车等将会以低廉、优质的价格、优秀的品质进入我国市场，而我国的汽车，摩托车工业目前处于起步阶段，各方面还相当不完善，为适应市场竞争的需要，迎接新的挑战，本人结合当前实际情况对下联板的加工工艺做些适当探讨，对其工艺做些微小改进，从而使我们的产品能以低廉的价格、优秀     

关于日本产摩托车发动机结构与性能参数的分析研究

对日本１９９６年生产的摩托车发动机的结构参数进行的分析研究，可以为摩托车发动机的设计怀改进及其选型等提供参考和借鉴，有益于我国摩托车发动机设计，制造水平的提高。     

柔性路面结构设计要求与设计方法

本文根据美国１９９３年版＜＜ＡＡＳＨＴＯ路面结构设计指南＞＞摘译，主要介绍柔性路面的设计要求，设计参数和设计方法，为我国路面及修订路面规范提供了有益的参考和借鉴，但因篇幅所限，文中略去了不少计算用图表和附录，有兴趣的读者，可与本文译，校者直接。     

摩托车用四冲程汽油机的现状与开发浅析（一）

企业是科技与经济的直接结合部，科技进步的程度，决定着企业的兴衰，我国摩托车工业经过十多年的发展之后，一个怎样开发四冲程摩托车的问题，业已摆在一些企业的面前。本文拟对开发摩托车用四冲程汽油机的必要性及其如何选择四冲程的参数、结构等作一肤浅的分析。     

高等级公路交通运行分析的研究与应用

为满足我国高速公路交通工程设计的需求，对交通运行分析的方法，路段划分和模型参数的确定等进行研究；并将该分析方法应用于京珠高速公路粤境北段３００ｋｍ的交通运行分析，给出相应的分析结果。     

治理汽油车排气污染的发动机工况参数研究与相关措施

本文从理论上分析了影响汽油车排放的各项参数，介绍了国内外目前流行的排气净化措施，指出我国也应走向内外相结合的道路，汇入电子燃油喷射加三元催化的技术主流及治理尾气的发展方向。     

隧道CAD参数化绘图研究与实践

研究我国隧道CAD技术的现状，指出套标准图法的不足。通过研究参数化绘图方法，提出参数化绘图可以作为隧道CAD系统开发的主导思路，并以端式洞门设计部分为例说明了隧道CAD参数化绘图的实现。事实表明，该方法有着适用性强，可靠性高，易维护及易扩充的特点。     

汽车座椅结构参数对舒适性及安全性影响的探讨

从舒适性及安全性的角度出发，根据我国成年人人体尺寸结构特性，研究了座椅高度、倾角、靠背倾角等结构参数的选择原则；阐述了安全性对靠背刚度的要求；通过材料力学的方法给出了靠枕在加载情况下变形量的计算公式；并通过对简化模型的分析，提出了安全性对靠背蒙皮的选材要求。     

XLPY型路面平整度仪结构参数的合理匹配

路面平整度是反映路面质量的重要指标之一，它的好坏不但直接影响车辆行驶的安全性和舒适性，同时也影响公路运输的经济效益。国外许多国家都非常重视路面平整度测试仪器的研究开发，如英国的颠簸累积仪、日本的八轮式路平仪、法国的纵断面分析仪等。在我国也有很多单位对...     

六盘山公路隧道通风设计

本世纪60年代以来，国外修建了很多设有纵向式通风系统的高速公路和城市道路隧道，随着内纵向通风系统由安装在车道上方顶板（或拱顶）上的小口径射流风机组成。我国公路长隧道的通风方式，以往都采用横向和半横向式。给向式射流通风只是近几年才应用于公路隧道的一种通风方式。     

基于非完备贝叶斯网络的车型识别方法

针对BP神经网络等车型识别算法不能很好地适应我国车型复杂状况，分析了贝叶斯网络（IDS-BN）算法中完备数据集的问题，提出了基于非完备数据集的贝叶斯网络车型识别方法和车型识别系统结构模块，基于该模块拟定了车型特征变量．构建了车型识别网络模型，并给出了模型参数学习、车型分类器等算法，包括MDL评分和贪婪搜索的结构学习、EM参数学习、随机模拟采样推理等。实验表明，该方法识别率较高，鲁棒性好，满足我国车型识别的实际要求。     

国内外混凝土路面刻槽参数选择综述

刻槽是提高混凝土路面抗滑性的一项重要措施。介绍了美国、日本等发达国家公路及机场混凝土路面刻槽参数的选取规定，回顾了我国混凝土路面刻槽研究的概况，介绍了部分混凝土路面刻槽应用实例，总结了相关规范规定，指出了目前国内外混凝土路面刻槽参数选择和规定的问题和发展方向。     

基于ADVISOR2002混合动力汽车控制策略模块开发

介绍了混合动力汽车仿真软件ADVISOR中的并联控制策略，结合课题的实际情况，对ADVISOR2002的并联控制策略进行了二次开发，并针对某一车型进行了仿真对比，结果表明所提出的控制策略不仅能够鲁棒地在ADVISOR2002界面中运行，而且合理、可靠，满足实际需要。     

斜拉桥的施工最优控制

文中提出了用最小二乘法进行斜拉桥施工过程中的参数识别、用灰色预测模型ＧＭ（１，１）进行参数预测及用最小二乘法对控制目标进行最优控制的斜拉桥施工最优控制方法，并通过一算例验证了该方法的有效性。从算例的结果说明了参数误差对主要梁弯矩和位移有显著影响，同时验证了对柔梁体系，在悬施工过程中以标高控制为主的思想的正确性。     

沥青路面混合料中集料的技术参数分析及研究

通过美国Super pave集料规范与我国《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)的对比分析，试图提出合适的集料技术参数。     

事故再现——在虚拟场景中展现车辆碰撞

1、车辆碰撞交通事故 （1）交通事故的发生 道路交通事故是全球共同面临的最为严重的社会公害，随着我国汽车保有量的不断增加，道路建设的日新月异，交通事故数量也在不断上升而且居高不下，由交通事故造成的人身生命和财产损失以及相应的民事和刑事诉讼等社会问题也日益严峻。     

低台面地上梁式重型半挂列车设计

国民经济的高速发展及国际贸易的扩大，促使我国集装箱运输业迅速发展。目前，国内正在运行的重塑半挂列车，装载IAA型集装箱，大多数总高超过国家标准（GB－1589－89）的限值。国外降低台面的办法，一是采用小直径轮胎；二是采用高强度钢制作高度小的颈部。我们利用现有生产的汽车及自制件，选用斯太尔汽车总成，设计、生产了低台面直梁式多用重型半挂车列车。     

汽车标准件参数化绘图的设计

探讨了在汽车标准件绘制中应用参数化设计方法，介绍在ＡｕｔｏＣＡＤ环境下编制参数化绘图程序，建立了汽车标准件库。     

铝合金中砷、镉、铅、锡元素ICP-AES分析方法研究

研究了应用ICP—AES技术测定铝合金中Pb、As、Cd和Sn元素的方法。考察了铝基体及共存元素对被测元素分析谱线干扰情况，通过选择合适的分析谱线和基体匹配的方法消除了共存元素的影响，并对ICP工作参数进行了优化选择，精密度和准确度实验表明，方法相对标准偏差小于5％，回收率为95％～105％，采用本方法对标准样品进行了测定，测定值与标准推荐值一致。