高速公路长隧道事故症候研究

从近几年来隧道发生的火灾事故可以得到启示,公路隧道交通的运营确实存在潜在的危险性,尤其是高速公路长隧道。因此很有必要研究高速公路长隧道的安全运营管理体系,提高长隧道运营管理技术,增强长隧道运营的安全性。通过对长隧道交通事故特征、事故原因的分析研究,提出了通过处理高速公路长隧道交通事故征候来减少长隧道交通事故的新理论,以提高高速公路长隧道的安全性和运营管理水平。     

甘溪港航船碰撞事故原因与相应措施

甘溪港是沿庭湖区一条狭窄、弯曲航道，船舶航行易出事故。文章分析了甘溪港内在航行规章、航行管理和有关航法上存在的主要问题，提出相应的改进措施和建议。     

CNG气站事故应急处理预案

CNG气站系易燃易爆场所,属于重点防火部门,对气站的安全管理应以预防为主,严密防范,从严管理,要把安全管理的切入点放在防范火灾和爆炸上.同时为防万一,应制定事故处理预案,有关管理人员及气站员工应熟悉事故处理预案,并按照要求进行实战训练,作到万一发生事故时,会按照职责划分,各司其职,迅速采取真诚补救措施对事故进行处理,将事故损失降到最低限度.     

船舶修造焊接危害因素分析及预防措施研究

本文结合船舶修造行业焊接作业的特点,分析了船舶焊接作业存在的危害因素,提出了控制焊接事故的预防措施,通过加强对人员、设备和作业环境的安全管理,从而有效控制焊接作业事故的发生,降低焊接作业产生的危害,提高船舶修造安全管理水平.     

道路施工安全管理

随着我国城市化进程的不断加速,道路修建速度大幅度提升。由于道路工程的施工时间较长、工程量大、区域跨度大、施工复杂等特点,使其施工期间存在了很多安全隐患。鉴于此,在简析事故原因的基础上,提出了相应的安全管理对策,可为同行提供一定的参考与借鉴。     

分析公路隧道交通事故特点及预防措施

公路隧道交通安全问题是道路交通安全问题的重点,但因隧道结构的复杂性,在隧道交通事故的预防方面仍旧存在一系列的问题。从三个不同的方面分析了公路隧道交通事故的特点,并根据事故发生的成因提出了一些相应的预防措施,希望对公路隧道交通状况的改善起到帮助。     

降低客运行车事故的客运站安全管理分析

本文通过对客运行车事故因素的分析,确定了客运站对于客运行车事故具有不可推卸的责任,进而从驾驶人员、车辆、旅客、行包、气候恶劣行车管理五个方面对客运站安全管理进行分析,提出了客运站相应的安全管理措施建议。     

人为失误行为的科学控制

强化安全意识，进行科学化管理和加强船员心理素质的培养，是控制和减少人为失误的有效方法。     

美国对车辆速度的管理

1987年美国国会准许各州把乡村州际公路某些路段的限速从89 km/h提高到105 km/h,1995年国家公路系统取消了最大限速89 km/h的规定,并把制定限速的权力下放给各个州,1996年32个州对不同的公路都提高了限速标准.通过对比限速前后交通流的变化,研究速度和交通事故的关系,美国提出了管理车辆速度的原因和方法,分析了限速对交通安全的影响,提出了管理车速应该考虑的因素,以及执行限速管理的要点.通过介绍美国管理车辆速度的背景、经验和效果,特别是限速作为速度管理的一个重要手段,为我国的车速管理提供了借鉴方法.     

浅析油船管理中的问题及对策

文章阐述了国际油船航运发展的现状,分析了油船事故的危害,并在此基础上提出了加强油船管理的若干措施和建议,对油船的运营及管理具有一定的参考意义。     

一起典型机损事故的分析与启示

船舶柴油机是船舶推进或作业的重要设备,不当的操作和管理将直接导致重大机损事故的发生。针对一起典型机损事故进行了分析和探讨,并从管理角度总结了几点启示。     

建筑施工事故分析概述

结合建筑施工的特点,简述了建筑施工的安全管理措施及重要意义。     

路桥工程管理在项目建设中的重要作用

我国路桥行业在经过近十多年的发展,取得较大的进步.但是,总的来说,其管理水平与现实发展间还存在较大差距,亟待提高.近年来,公路桥梁工程质量事故较多,施工工期拖延较普遍,施工利润普遍不高.特别是最近出现的多起重大工程质量事故,不仅给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失,造成了不良的社会影响,同时也给路桥施工项目管理敲响了警钟.这些事故无一例外都与项目管理有关,都是由于项目管理不善抑或管理不规范造成的.当前,施工现场管理混乱、施工流程存在较多的浪费、项目采购管理落后等问题在路桥施工项目过程中较为突出.     

浅谈预防和改进高速公路交通安全管理措施

分析了目前高速公路交能安全面临的形势,提出预防和改进交通安全的管理措施。     

道路交通事故对策探讨

本文基于对四川、云南、贵州、广西、甘肃、新疆、西藏、浙江、河南、辽宁等11个省的道路交通安全问题调研，提出交通事故周期性特点及机理，并阐述交通发展阶段性论点．针对不同发展阶段提出不同的交通安全管理目标及对策，特别是对同时存在于三个阶段的交通安全问题的如何分级管理问题，将传统的事故后治理的机制转变为事故前预防的工作机制，并辅以交通安全评价体系、交通安全保障体系和事故救援体系，实现交通安全管理工作各环节的无缝衔接，提高交通安全管理的实效性．     

焊割作业典型事故原因分析

焊割技术发展迅速,运用广泛,事故也不断发生。文章对其原因进行了详细分析,以使管理和作业人员对其有一定的认知度,从而达到降低事故发生率的目的。     

重大油站事故原因及启示

本文分析了近期大型油船海上污染事故典型案例，论述了造成事故的原因，提出了加强安全管理，规避油船风险的应对措施。     

大学生交通安全行为规范化研究

针对大学生交通安全现状,阐述了大学生交通安全行为规范的理论依据,并对大学生交通安全行为的主要影响因素进行了归纳和整理,提出大学校园的交通安全问题必须引起高度重视,要立足现状,并从校内道路照明条件的改善、不同气候条件的管理、强制大学生佩戴安全头盔、不同时段的管理、加强交通安全宣传教育、设置交通纠察执勤岗、完善道路交通安全设施等七个方面,对大学生交通安全行为进行规范,杜绝交通事故的发生。     

基于系统论的道路事故多发点成因分析

已有的道路事故多发点成因分析方法存在着不同程度的局限性。为了有效地消除道路事故隐患路段,以系统论基本理论为基础。研究道路交通系统各组成因素相互作用诱发事故的机理,以找到诱发事故的深层次原因。这种方法在工程中的应用情况表明是可行的。     

由于货物导致的船损事故分析

由于货物导致的船损事故主要有火灾、船体破损、船舶倾覆、船体腐蚀等，这类事故的共同特点是起因的隐蔽性、损坏的永久性、事故的可预防性等。之所以会产生由于货物导致的船损事故，主要是由于货物的积载、管理不当，以及外界环境、船舶条件的影响和限制，但人的因素为主要原因。