马钢开发成功热轧H型钢汽车大梁试用钢新品

2006年5月，国内首个规格的热轧H型钢汽车大梁试用钢MGL在大H型钢生产线开发成功。由此马钢成为国内第一家开发、试生产汽车大梁热轧H型钢的企业，据业内人士称，今年有望在国内首次展出马钢热轧H型钢汽车大梁系列实物展品和成年样品。     

汽车大梁专用热轧H型钢进军国产挂车市场

2006年6月,国内第一批汽车大梁专用热轧H型钢在马钢轧制成功。目前,这批H型钢已经在国产挂车大梁上得到应用,并且初步得到生产厂家的认可。记者从多方面了解到,早在10年前就曾有国外汽车生产厂家在国内展示用热轧H型钢做大梁的汽     

汽车大梁专用热轧H型钢的开发与运用

采用热轧H型钢可降低车体制作成本．减轻车身自重,提高生产效率,同时对提高汽车的安全性具有重要的作用。为此,介绍了马钢汽车大梁专用热轧H型钢的产品开发和市场应用情况。     

东北特殊钢集团有限责任公司

东北特殊钢集团有限责任公司是中国特殊钢生产骨干企业，是中国最大的特殊钢精品生产基地之一，是国防军工和国家重点工程关键特殊钢新材料的科研和开发基地。汽车用钢是东北特钢集团的主导产品之一，多项汽车钢产品获得国家最高奖——实物质量金杯奖，其中汽车钢的光亮材实物质量达到国际先进水平。东北特钢集团生产的汽车钢产品广泛用于国内各大汽车公司，同时部分品种出口东南亚和欧美国家，在国内外享有盛誉。     

本溪钢铁(集团)有限责任公司

<正>精神团结勤奋品牌创新本溪钢铁(集团)有限责任公司简称本钢始建于1905年,是一家集矿山、炼铁、热轧、冷轧、镀锌、彩涂生产线,年产粗钢2000万吨的国有特大型钢铁联合企业。产品涵盖汽车用钢、家电用钢、管线钢、船板用钢、高强机械结构用钢、轴承钢、高速线材等产品。作为本钢主导产品之一的汽车用钢产品,目前已形成冷轧、镀锌汽车板、热轧酸洗汽车用钢、热轧汽车结构用钢、汽车用齿轮用钢、汽车曲轴用钢等几大类产品,年生产能力150万吨以上规模。并已形成成熟的高等级汽车用钢一贯制生产技术,可批量生产汽车表面板及780MPa级的汽车用先进高强钢产品,已具备对国内大部分车型的整车供货的能力。目前产品     

700MPa高强钢在商用车领域将大有可为

随着轻量化运输车辆的优势逐渐被用户所认知,综合性能突出的700MPa以上高强钢率先被一些以挂车、专用汽车、自卸车为代表的商用车及上装生产企业所批量采用,应用在车辆的多个部位。在目前国内出现的高强钢产品中,安阳兆通联合安钢集团开发的700MPa系列高强钢凭借自身优势,可广泛用于汽车轻量化大梁、立柱和箱体等结构件。     

本溪钢铁(集团)有限责任公司 精神 团结 勤奋 品牌 创新

<正>本溪钢铁(集团)有限责任公司简称本钢始建于1905年,是一家集矿山、炼铁、热轧、冷轧、镀锌、彩涂生产线,年产粗钢2000万吨的国有特大型钢铁联合企业。产品涵盖汽车用钢、家电用钢、管线钢、船板用钢、高强机械结构用钢、轴承钢、高速线材等产品。作为本钢主导产品之一的汽车用钢产品,目前已形成冷轧、镀锌汽车板、热轧酸洗汽车用钢、热轧汽车结构用钢、汽车用齿轮用钢、汽车曲轴用钢等几大     

通钢FTSR生产线汽车大梁用钢工艺技术开发

为了提升薄板坯连铸连轧生产线品种开发能力,以BOF—LF—FTSR生产流程为基础,试制了汽车大梁用钢热轧板卷,在成分设计、炼钢、连铸以及控轧控冷工艺方面积累了生产经验。所开发的Nb—V—Ti微合金化HSLA钢（汽车大梁钢TG600）,其产品质量完全可以满足冷成形用HSLA钢的标准。     

本溪钢铁(集团)有限责任公司

<正>精神团结勤奋品牌创新本溪钢铁(集团)有限责任公司简称本钢始建于1905年,是一家集矿山、炼铁、热轧、冷轧、镀锌、彩涂生产线,年产粗钢2000万吨的国有特大型钢铁联合企业。产品涵盖汽车用钢、家电用钢、管线钢、船板用钢、高强机械结构用钢、轴承钢、高速线材等产品。作为本钢主导产品之一的汽车用钢产品,目前已形成冷轧、镀锌汽车板、热轧酸洗汽车用钢、热轧汽车结构用钢、汽车用齿轮用钢、汽车曲轴用钢等几大     

本溪钢铁(集团)有限责任公司

<正>精神团结勤奋品牌创新本溪钢铁(集团)有限责任公司简称本钢始建于1905年,是一家集矿山、炼铁、热轧、冷轧、镀锌、彩涂生产线,年产粗钢2000万吨的国有特大型钢铁联合企业。产品涵盖汽车用钢、家电用钢、管线钢、船板用钢、高强机械结构用钢、轴承钢、高速线材等产品。作为本钢主导产品之一的汽车用钢产品,目前已形成冷轧、镀锌汽车板、热轧酸洗汽车用钢、热轧汽     

国家宏观调控引航我国专用汽车行业

我国专用汽车行业起步于上世纪50年代末60年代初,经过近50年的发展,已经具有一定的规模。近几年来,我国专用汽车产业发展迅速。据统计,目前我国专用汽车产量占载货汽车总产量的40%左右,有接近5000个产品品种,已经成为我国汽车工业的重要组成部分。此外,我国专用汽车产品与欧、美、日等发达国家和地区的专用汽车产品相比已基本     

共议“我心目中理想的专用车展”

金秋十月，上海嘉定汽车会展中心又将迎来专用车暨零部件展会：展会在即，群英荟萃。本刊密切关注着展会工作的筹备进展，期盼着组委会能把专用车展会越办越好，期待着新老参展商能展现出更多亮点，为众多的专业观众和用户带来专用车行业的一道大餐编辑也积极与参展企业的老总、营销人员及技术人员沟通。山东水泊焊割是为专用车及船舶制造业做专业工装设备的公司，谈到这次参展动机时，公司李总充满激情地说：“专用车的迅猛发展为企业做大做强，功不可没。这次展会我们来了，我们期待着能和大家一起再创辉煌：”同样，本刊也期待着更多企业积极参与，让广大读者也能充分感受到。     

专用汽车色彩解析

汽车产品的发展对色彩学的要求也越来越高,并将其贯穿于产品的设计、制造和营销的各个环节之中.在我国专用汽车设计普遍忽视色彩功用的情况下,打破旧的设计传统,赋予产品新的色彩内涵,使其更加贴近大众审美标准,符合未来发展的趋势.     

做专用车需要点儿想象力

记得有一次开会,一位专用车企业老总的名片引起了我的兴趣,这张名片上印着与专用车毫不相关的内容:21新视觉艺术设计工作室。我问这位老总:"画画和造专用车有什么相通之处吗?"这位老总回答:"专用车和画一样,都是艺术品。"大概10年前,我从广东一家专用车企业的老总那里得到了一个类似的回答:"专用车像时装一样。"     

汽车用特种化学品

汽车工业是我国国民经济的支柱产业。近年来取得了飞速的发展。为汽车产业配套是化学工业的职责。如何在配套中发展自己，这是从事化学工作的人们所关心的课题。本文就汽丰用特种化学品在国外的有关情况作一简要介绍，以供汽车工业的国产化工作参考。     

梁山专用车产业借车博会起飞

9月17～19日,第四届中国(梁山)专用汽车博览会将在山东省梁山县举行.与第一、二届车博会"打造基地",第三届.创新发展"的主题不同,第四届车博会响亮地提出了"展示精品,推动创新,壮大产业,做强基地"的主题.     

车辆装备专用仲裁燃料探讨

分析了4种不同炼油厂生产的-10号军用柴油的理化性质,并在军用发动机上进行了外特性台架试验.结果表明,不同柴油的理化性质具有差异,对发动机功率、扭矩、排气温度和排气烟度产生了较大影响.此外,探讨并提出了军用装备专用仲裁柴油的标准建议.     

上海专用车展你的舞台

9月21日至28日，世界最大、最具盛名的商用车展——第61届汉诺威国际商用车展在德国汉诺成举行。     

值得关注的轻量化专用汽车和零部件

锻造铝合金车轮:推广需要时间在国外,美国高速公路上90%的运输车辆的车轮都是锻造铝合金车轮,欧洲、加拿大、南非和澳大利亚等国家和地区的运输     

雪灾中的服务型专用车辆

2008年初的一场大雪给我国南方部分省市人民的生活造成了极大的不便,人民财产受到重创。为了对抗这场百年一遇的雪灾,国家领导人以及灾区各级政府调动了大量的人力