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<正>"第六代宝马5系(F10)车型在上市两年后迎来了中期改款,改款后的车型配置明显有越级感。"宝马5系车型从1972年诞生至今,已经有40多年的历史,现在市售车型是其第六代产品,于2010年上市,内部代号为"F10"。这一代5系车型在中国市场的累积销量已超过32万辆,车型销售数量占华晨宝马当期5系与3系销量总和的84%,是华晨宝马绝对的主力车型。宝马不断推陈出新, 相似文献
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—艘情况下,—款车型在生命周期内都要面临一次中期改款,称之为Facelift。顾名思义就是通过外形的修饰让略显审美疲劳的车型焕发出新的活力。然而面临中期改款的宝马5系Li,则是选择了另—条不同的路。 相似文献
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个性与科技是此次宝马5系改款的主旋律,如果说老款车型还有些严肃的话,那新款宝马5系的个性化选装则增添了更多新鲜的元素,而高端化的内饰打造能让你的车内时光充满乐趣。 相似文献
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2005年11月,宝马在中国发布的5系长轴距版本,是宝马唯一针对某个特定市场而推出的车型。今年年初,宝马在全球范围内对生命周期达到中期的5系进行了小的改款,而在中国推出未满一年的长轴距版本,也随即做出了反应。 相似文献
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驾驶乐趣是宝马打造历代3系最基本的核心,而且从来没有人能威胁它;E90中期改款的目的,只是把这件性能殿堂里的艺术品包装得更加完美。 相似文献
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<正>去年年底车市大热,丰田卡罗拉可谓一车难求,很多人甚至不得不转而购买旧款花冠。但有谁曾想起,如此大热的车型其实推向市场已3年有余,都到了中期改款的时候了。欧洲中期改款的2010款卡罗拉走的是"时尚又保守"的路线,前脸长得越来越像大哥凯美瑞,引入了新设计的大灯和尾灯,车身侧面取消了两侧防擦装饰条,轮毂使用了更富运动感的5辐式设计,外后视镜上增 相似文献
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每一个汽车品牌的旗舰轿车都有着各自的魅力,不管是换代还是改款,它们都竭力向我们展示出旺盛的生命力,而这些新车型的开发工作其实早在数年前就已经开始,因此不得不佩服那些决策者们的前瞻性眼光。宝马新7系在上市4年之后迎来了中期改款,这次改款宝马的工程师特别关照了740Li车型,不但在其基础上推出普通的领先型和豪华型车型,而且还推出了升级版的ActiveHybrid混合动力车型以及xDrive四驱版车型,对于宝马7系来说这是一次有益的补充,更是一次豪华的延伸。 相似文献
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中期改款的宝马5系保持了原有一流的机械素质,还加入了大量高科技配置,综合实力更上一层,奔驰E级和奥迪A6L准备接招吧。 相似文献