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相似文献
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1.
小车的进化     
近日,天津一汽正式推出1.4升夏利新车型,配置水准与内饰跟夏利N3十分接近,但是价格却比同样配置的N3车型便宜了近万元:夏利1.4的上市对天津一汽意义深远。并不是说其定价拉近了与普通消费者的距离,而是新的排量1.4升发动机完全由天津一汽自主开发,标志着这个有着将近二十年历史的民族品牌车一个飞跃性的发展。虽然夏利1.4上市并没有大张旗鼓地宣传,但是这款定价4.68万元起的小车还是受到市场热捧。  相似文献   

2.
《汽车驾驶员》2007,(1):99-99
背景信息 夏利2000是天津一汽在NBC平台上生产的第一款车型.它的原型车是日本丰田公司基于NBC平台的小型三厢车“PLATZ”.请车型在在欧洲和日本都获得过年度车型大奖。不过天津汽车生产的夏利2000所配备的发动机.是当时天津一汽在金夏利上装配的技术成熟的丰田8A发动机。在NBC平台上的另一款车型威乐上市后.夏利2000就退出了汽车市场。  相似文献   

3.
今年4月,天津一汽推出了夏利1.1轿车,使用1.1升发动机一方面能避免某些地方法规的限制;另一方面对于空调性能的改善也非常有利。  相似文献   

4.
声音     
许宪平:夏利要抓住老客户创新营销新思路 中国一汽集团公司总经理 近日,许宪平来到天津一汽夏利销售公司,了解销售情况、困难和2014年销售思路。许宪平指出,夏利系列产品在国内具有比较广泛的知名度,天津一汽夏利要将现有的200万用户作为重要战略资源,加强战略眼光,集思广益,不断创新营销思路,提高产品市场占有率。  相似文献   

5.
夏利N31.3     
刚刚推出1.1升发动机,马上又推出了新外观和新内饰的车型,天津一汽近期的动作频频,夏利这个“历史悠久”的品牌再度吸引了我们的视线。  相似文献   

6.
<正>近期,天津一汽夏利汽车股份有限公司(简称"一汽夏利")发布《关于出资设立合资公司暨重大资产重组》公告称,一汽夏利将与南京博郡新能源汽车有限公司(简称"博郡汽车")在一汽夏利所在地设立合资公司天津博郡汽车有限公司(暂定名)。在资金方面,天津博郡汽车有限公司  相似文献   

7.
点燃此次战火的是天津一汽。5月23日,天津一汽将旗下夏利10款车型降价,降幅从2000元到5700元不等,降价后最便宜的夏利车价格是368万元。紧接着,27日,吉利对其汽  相似文献   

8.
《汽车驾驶员》2007,(11):113-113
背景信息 天津一汽生产的威乐是在2004年2月,同天津一汽丰田花冠一起上市的,它出自于丰田著名的NBC平台。由于尾部高翘的夏利2000销售不佳而停产,虽然厂家避而不谈,在消费者看来威乐则是夏利2000的替代车型。实际上装配5A发动机的威乐是厂家刻意在动力与油耗、操控与空间、安全与舒适之间创造一种平衡设计理念的车型,是一款各方面表现均衡的小型车。  相似文献   

9.
《世界汽车》2011,(8):153-153
成都一汽-大众EA211发动机项目奠基暨轿车三期工程开工仪式在成都经济技术开发区举行。两大项目共投资100亿元人民币.预计2013年3月建成投产。届时.一汽-大众累计在蓉总投资将超过200亿元。  相似文献   

10.
《汽车杂志》2006,(2):27-27
截止到2005年12月26日,天津一汽夏利汽车股份有限公司以夏利为主的系列轿车销量已超过20万辆,这意味着,天津一汽成为去年第一个销量突破20万辆的国内轿车企业,与此同时,05年单车销售冠军也非夏利莫属,  相似文献   

11.
《汽车与安全》2006,(4):76-76
3月13日,国内小型车市场上叱咤风云的天津一汽,面向全国推出了以其最畅销的A系列轿车为蓝本,融入了更多时尚元素和潮流精神的夏利A+轿车。该系列轿车的问世.是天津一汽继去年推出的好评如潮的夏利新N3之后,在实用与时尚相结合的自主创新方面的又一次突破。  相似文献   

12.
天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心是天津一汽的技术核心力量,一直承担着新产品开发及新老车型的技术引进、消化吸收及技术改进工作,其主要技术成果有:以TJ7100为基础而研发的60余种夏利系列轿车;以丰田NBC系列平台为依托,引进开发的夏利2000、雅酷、威姿及威乐等车型。  相似文献   

13.
信息简讯     
夏利A 春季靓丽登场 3月13日,国内小型车市场上叱咤风云的天津一汽,面向全国推出了以其最畅销的A系列轿车为蓝本,融入了更多时尚元素和潮流精神的夏利A 轿车。该系列轿车的问世,是天津一汽继去年推出的好评如潮的夏利新N3之后,在实用与时尚相结合的自主创新方面的又一次突破。  相似文献   

14.
翻阅去年的车型年报数据时偶然发现,夏利系列车型再次排进了2010年全国汽车产销量排行榜前十,并且名次不低,不由得惊叹这棵车坛常青树的茂盛。从天津汽车演变而来的天津一汽,曾为国内最先富起来的那批人打造了人生第一辆车,如今,天津一汽又将更多的普通人推向了“有车一族”。可以说,无论城市乡村,夏利的名字无人不知无人不晓,“华夏得利”的名字初衷也得到了忠实的实现。买夏利的人,有的是道理。  相似文献   

15.
8月8日,天津一汽夏利N3下线。作为天津汽产品开发中心的技术人员,回首夏利走过的18年风雨路,感慨颇深。  相似文献   

16.
《汽车杂志》2003,(7):27-27
5月30日,天津一汽对外正式公布:从6月1日起大幅下调威姿,雅酷,夏利2000全系列车型价格(具体降价情况见附表)。据悉,此次最高下调金额达1万余元,最大调整幅度达10.12%。天津一汽于重组一周年之际。连出产品调价之举,显示了这家公司经过改革,创新,拼搏赢得勃勃生机。此前,5月23日,天津一汽已经下调了夏利,金夏利两大系列共10个车型价格,下调幅度从2000元到5700元不等,最大幅度近10%,调整后的夏利7101普通型市场最低售价仅为36800元。  相似文献   

17.
<正>继一汽-大众成都EA211发动机工厂第100万台发动机下线之后,5月18日,一汽一大众长春EA211发动机项目一期建成投产仪式在长春举行。今年,这里将成为年产能45万台的优质发动机生产基地。随着未来二期、三期的陆续建设,一汽大众整个长春发动机工厂的投资金额将超过27.5亿元人民币,预计到2017年全部建设完成实现投产,届时,这里的年产能将达到90万台。虽然对于大多数人来说,发动机的投产并不会像新车投产那样具有吸引力,但是对于我国发动机乃至整个汽车市场格局而言却意义重大。  相似文献   

18.
继丰田威驰登场之后,号称与威驰"一奶同胞"的"雅酷"轿车亦将在天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称天津一汽)上市.据悉,该车型售价大约在12万元左右,11月已开始接受预定.  相似文献   

19.
SAM 《汽车杂志》2006,(6):265-265
夏利是一部“神奇”的车,天津一汽靠这一部车就在中国汽车行业扬名立万。于是这便有了夏利2000,夏利N3等等:又如同一汽大众的“捷达”系列,上海大众“桑塔纳”系列,而“夏利”系列的新后代——夏利A+正式登场![编者按]  相似文献   

20.
<正>天津一汽,这个逐渐消失在一线市场的品牌,如今凭借着骏派D60向世人宣告着其将正式回归提起天津一汽你首先会想起什么?我相信所有人第一反应就是夏利,的确,在那个经济初涨的时代中开着3缸夏利也会让你感觉ber有面儿。但是,随着汽车行业的发展以及政策法规的影响,天津一汽和夏利逐渐远离了一线市场。当然,这也可能与天津一汽当时的产品定位和企业战略不无关系。如今,天津一汽的企业战略则导向于重返一线市场,红得发紫的小型SUV车型必将成为关键突破口,而骏派D60则成为天津一汽重返一线市场的排头尖兵。  相似文献   

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