大型异型沉箱在LNG取水工程中的应用

沉箱结构被广泛应用于港口工程重力式码头结构中,作为码头的墙身结构。针对LNG项目取水的需求,设计了一种不同于传统沉箱的异型沉箱作为LNG项目的取水泵房,并根据实际施工能力,提出了沉箱二次浇注的设计方案。首先,在岸上预制沉箱外壁与底板,安装定位后,二次现浇沉箱内隔墙、支撑横梁、立柱等。施工期浮运、安装过程中,由于沉箱未整体成型,根据受力特点采用钢结构对沉箱外壁进行支撑。本工程以不同时期的荷载要求为基础,结合可行的施工方案,对沉箱结构进行了详细设计,实现了大型异型沉箱在LNG取水工程方面的应用,可以为类似工程提供借鉴。     

核电厂防冰与拦污设施设计研究

针对核电厂日常运营中对取水水质的要求,在滨海核电厂海工设计中进行了防冰、拦污设施的设计。总结了设计思路和原理,针对具体工程实例,充分调查研究、收集基础资料,合理布置平面位置;结合工程水文、地质等自然条件,进行防冰、拦污工程的结构设计,并介绍了工程实例的结构设计方案、拦冰和拦污网片方案,以及相应的日常拆装工艺方案。从总平面布置、结构方案、工艺和造价等方面,表明防冰、拦污设施与核电厂的日常维护相结合,可以达到良好的控制水质效果。本文提出的防冰、拦污设施的布置和结构方案,可以为类似工程提供借鉴。     

兼具取水口作用的码头结构设计方案

以曹妃甸某码头为工程背景,根据本工程的设计条件,提出3种可以兼具取水口作用的码头结构方案——抛石基床上的重力式沉箱取水结构+桩基取水箱涵方案;自密实混凝土基床上的重力式沉箱取水结构+桩基取水箱涵方案;碎石基床上的重力式沉箱取水结构+地连墙取水廊道方案,并通过3种结构方案比选,提出推荐方案。     

滨海核电厂冷却水排水建筑物布置的应用研究

冷却水排水建筑物布置是滨海核电厂水工建筑物布置设计中的关键问题,排水建筑物不仅确保核电厂冷却水系统正常运行,同时保护核电厂免受风暴潮危害影响。通过对已建滨海核电厂冷却水排水建筑物布置特点进行分类阐述,为排水建筑物布置设计提供工程应用参考。     

核电厂取水明渠拦污网设计

拦污网作为核电厂取水拦污设施的重要组成部分,目前已经在核电工程中得到了广泛使用。本文结合山东海阳核电厂取水明渠拦污网工程实际,对拦污网相关设计过程进行简要介绍,为其他相关工程提高参考。     

一种异型沉箱浮游稳定性高效计算方法

混凝土沉箱作为一种重要的水工结构,广泛应用于港口码头的建设中。浮游稳定性是沉箱在出运、安装过程中的安全保证。对于常规的规则矩形沉箱,浮游稳定计算较为简单,规范中给出了明确的计算方法,通常采用简单的手算即可完成。但是,对于横截面不对称的异型沉箱,若采用常规的手算计算方法,则相当繁琐、且难以得到准确的计算结果。本文以某一海外港口工程为依托,介绍了一种利用AutoCAD和Excel计算异型沉箱浮游稳定的高效方法,以期为其它项目提供参考和借鉴。     

滨海电站取水对港内船舶水流力试验研究

滨海电站的取水设施是供水系统的重要组成部分,合理的取水方案设计关系到电厂投资和安全运行.通过物理模型试验,从电站取水对港内船舶安全影响角度对取水方案给出评价.试验模拟了不同取水布置方案下港内的流场变化,测试了航道与港池的流速分布以及失去动力的船舶处于不同位置时所受的水流力大小.试验结果表明:各取水方案对港池内流场影响均...     

超大异型沉箱施工技术

大连香炉礁新建造船坞泵房,采用先预制沉箱、水上安装后进行内部施工的工艺,施工实际效果表明,应用Iventor软件建模辅助计算沉箱吃水、浮游稳定,效果显著;施工中结合工程的实际情况采用了条件不同的3个预制场依次预制超大异型沉箱、钢封门后安装改为与混凝土现浇同步进行、双钩安装超大异型沉箱等施工工艺,确保了目前国内规模最大的预制沉箱结构安全、优质、高效地施工完成,为以后超大异型沉箱的施工提供了成熟的施工技术.     

某核电厂海工工程施工管理优化

某滨海核电厂循环冷却水及重要厂用水均取用海水。厂址总体规划分期建设,根据核电站循环冷却水系统的取、排水要求,并结合潮流、波浪、泥沙、温升、地质等因素的研究,确定海工工程采用明渠取水和明渠排水,取水明渠和排水明渠间共用一条中隔堤,堤体采用斜坡堤结构形式。在在整个项目的实施过程中,根据实际施工情况,进行动态管理,适时调整设计、施工管理,优化中隔堤设计方案,为整个项目节省工程投资,提高核电厂经济效益。     

一种新型管桩组合结构用于港口工程的概念设计

针对重力式沉箱工程应用的技术不足,研究设计了一种镂空式管桩组合结构。通过理论分析、数值计算、工程案例设计,阐述新结构关键指标的优越性:结构所受极端状态波浪力仅为传统圆筒沉箱的13.5%;基底应力最大值不超过300 kPa;结构吊装吨位可控制在1000吨级左右;工程材料为传统沉箱用料质量的10%~25%;主受力构件为工厂预制件。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。