沥青路面车辙病害成因及防治对策

车辙是沥青路面在渠化交通荷载作用下产生的竖向永久变形,是沥青路面常见病害之一。在分析沥青路面车辙产生影响因素的基础上,从交通条件、气候环境、路面设计及施工控制等多方面对沥青路面车辙产生的原因进行分析,并提出车辙的预防和处治对策,具有重要的实际意义。     

黑龙江省大齐高速车辙调查及形成原因分析

首先对黑龙江省大齐高速公路某路段车辙病害情况进行调查。对车辙严重路段进行现场钻芯取样。通过对芯样的厚度、密度、沥青含量等指标分析,大齐公路产生车辙的主要原因是:部分路段的低温压实或者路面施工的变异性导致的沥青路面面层的压实度不足而产生压密车辙。     

红外线加热技术在高速公路沥青路面养护中的应用

裂缝是高速公路沥青路面常见病害之一．本文简要介绍了红外线加热技术在处理路面裂缝等病害中的应用。 高速公路建成通车后,在行车荷载和自然因素作用下．路面可能发生裂缝、车辙．坑槽、拥包、沉陷、桥头跳车等常见病害。产生公路沥青混凝土路面早期病害的原因很多,路面渗水是造成早期病害的原因之一．渗水的产生是因为沥青路面出现了裂纹和裂缝,以及在沥青路面施工中的不良接缝造成的。     

沈山高速公路早期车辙病害调查分析及维修对策

从交通荷载、气候自然环境、路面结构设计、施工质量控制、原材料等多方面对沈山高速公路沥青路面早期车辙病害原因进行全面分析,并对近两年车辙病害治理采用的方案及效果进行总结、评价,提出了防治车辙病害的措施。     

高速公路沥青路面车辙病害的治理措施

车辙是高速公路沥青路面常见病害之一。沥青路面的维修养护,有很大比例是与车辙病害相关的。车辙病害的维修比较困难,其养护方案的设计不仅涉及到沥青的表面层,还涉及到中、下面层,因此产生的费用巨大。     

小草湖至托克逊段就地热再生车辙处理研究

随着现代交通交通量和轴重不断增大、渠化交通日益严重和高温的影响,沥青路面的车辙越来越严重。鉴于就地热再生工艺处治路面车辙的突出效果,拟在小草湖至托克逊段车辙病害的处理中采用该技术进行施工。为此,对其路况进行了调查,提出了技术方案。     

吉林省高速公路沥青路面车辙病害调查及成因分析

对吉林省几条典型高速公路车辙病害进行了调查,并通过取芯试验研究,系统分析了车辙病害产生的原因,对车辙病害的防治有一定的借鉴作用。     

郑州市干线公路沥青路面车辙分析及养护实践

通过对河南省郑州市干线公路沥青路面车辙病害的调查,分析了该路段产生车辙病害的主要原因．对比了已有的提高沥青混合料的高温稳定性能的途径,并结合当地的工程实践经验进行了车辙养护措施的遴选．进一步优化了车辙养护技术方案,并对现场车辙养护试验进行了总结分析与评价,可为类似工程提供参考。     

高速公路沥青路面车辙病害的治理措施

车辙是高速公路沥青路面常见病害之一。沥青路面的维修养护，有很大比例是与车辙病害相关的。车辙病害的维修比较困难，其养护方案的设计不仅涉及到沥青的表面层．还涉及到中、下面层，因此产生的费用巨大。     

沥青路面车辙处治方法研究

分析了沥青路面车辙病害的类型及产生的原因,阐述了车辙病害的处治方法,结合工程实例介绍了使用微表处进行了车辙病害的处治实践,结果表明:使用微表处处理轻微的车辙病害效果良好。     

微表处在宁通高速公路（广九段）车辙处理中的应用分析

结合宁通高速公路广九段路面车辙病害处理实例,对微表处在高速公路车辙病害处理过程中的应用进行了分析,提出一套有效的施工控制方法,并对实施后的短期效果进行评价,为今后高速公路路面车辙病害处治积累经验。     

运三高速公路病害路段技术处治

运三高速公路自通车以来，部分路段出现严重的车辙等病害，根据路况调查结果，提出病害路段技术处治措施及维修施工质量控制要点。     

公路桥梁病害成因及养护管理策略分析

公路桥梁病害的类型是多种多样的,其中主要包括梁裂缝、坑槽车辙、钢筋锈蚀、桥头跳车、铺装层松散脱落、伸缩缝损坏等。这些病害的产生主要与施工人员、施工材料、施工检验三个方面的因素有关。为了应对这些问题,需要在实际工作中针对各种病害采取相应的处理措施,并加强养护管理,以提高公路桥梁的质量。     

高速公路沥青混凝土路面车辙调查及分析

车辙是实行渠化交通的高速公路沥青路面最主要的病害之一。主要针对我省某条高速公路车辙分布、发展情况进行调查,并通过交通量、钻芯取样等方式对产生车辙的原因进行分析。认为车辙主要产生于中面层和表面层,车辆超载、混合料级配不合理及用油量偏大是产生车辙的主要原因。     

提高沥青路面耐久性的技术措施

沥青路面早期病害的产生严重影响沥青路面的使用寿命,沥青路面早期病害主要表现为局部坑槽、内部松散和车辙,就沥青路面早期病害产生的原因进行了阐述,并对提高沥青路面耐久性应采取的技术措施进行探讨。     

公路沥青混凝土路面车辙分析

通过对公路工程车辙病害类型的分析,找出了车辙病害产生的原因,提出了预防措施和治理方案。     

沥青路面常见病害的养护处治技术研究

针对沥青路面的常见病害,首先分析了沥青路面常见的车辙、裂缝、水损坏以及松散等病害及其产生原因,进而分别论述了养护处置技术决策的制定,并对这些病害的预防性养护技术进行了相关的探讨。     

AC-20沥青混凝土下面层压实技术研究

沥青路面在长期使用中受行车荷载和环境因素的共同作用,容易产生车辙、裂缝、坑槽等病害,这些病害的产生与沥青路面压实度不足有关。结合省道S274线开平市市区改线工程,从施工材料选取、配合比设计、施工工艺、接缝处理四个方面,分析AC-20沥青混凝土下面层压实工艺,为面层施工提供参考。     

就地沥青混凝土路面热再生工艺在处理沿海高速公路车辙中的利用

由于高速公路在一定使用周期后出现车辙、坑槽等各种病害,需及时进行维修,如采用重新铣刨、摊铺方式维修,浪费大量的原材料、机械设备台班,就地沥青混凝土路面热再生项目作为一种新型施工工艺,其施工技术日趋成熟。本文系针对高速公路车辙病害提出的快速维修方法,这种修理方法不妨借鉴。     

高速公路沥青路面病害分析

车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生积累永久性的带状沟辙。特别是在夏季多高温、水侵害、轴重、超载影响下，极易出现车辙、泛油。尤其是高速公路路面会出现不同程度的车辙、推移病害，这种路面病害会导致平整度下降，并影响高速行车的舒适性，严重的病害甚至会大大影响行车安全。