奔驰ML500越野车ESP系统故障排除

一辆2000年款奔驰ML500越野车，行驶里程8万km。该车在行驶中仪表板上的ESP（电子稳定控制系统）、ETS（循迹控制系统）及ABS（制动防抱死系统）3个报警灯全部点亮。到特约维修站检查，维修人员认为是ABS泵有问题，需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。由于车主认为维修价格过高，遂到笔者所在的修理厂进行检查。     

奔驰MLS00越野车ESP系统故障排除

一辆2000年款奔驰ML500越野车，行驶里程8万km。该车在行驶中仪表板上的ESP（电子稳定控制系统）、ETS（循迹控制系统）及ABS（制动防抱死系统）3个报警灯全部点亮。到特约维修站检查，维修人员认为是ABS泵有问题，需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。由于车主认为维修价格过高，遂到笔者所在的修理厂进行检查。     

大切诺基吉普车故障两例

一辆大切诺基V8越野车，ABS警告灯亮，且车门遥控器不能锁住做左门。先进行路试，在制动时制动踏板脉动感不明显，说明ABS系统的确有故障。ABS警告灯亮的原因有：①传感器故障；②电磁阀故障；③ABS电脑故障：④ABS电脑各部件电路故障：⑤ABS电脑通讯系统故障等。经检查，排除了以上前4种产生故障的可能性。又检查车门控制系统。     

大成汽车电子专业维修培训

<正>汽车电子维修培训:包括汽车电脑原理与维修,里程表维修与调校,气囊电脑、ABS电脑维修,音响解码,防盗匹配等。零基础学起,学院能独立工作。学起20-30天,送维修资料,包食宿,学费4980元。     

奔驰轿车ABS系统主要部件的检修

1、ABS车速传感器的检修 奔驰轿车ABS系统车速传感器共装有3个,分别装在左前轮、右前轮以及后轮差速器上。即前轮各有1个传感器,而后轮共用1个传感器。它借助感应线圈,通过检测轮毂的脉冲齿轮以获得转速值,从而产生磁场的交流电压信号,然后再输入到ABS控制电脑中去。 (1).电路的检测 左、右两前轮车速传感器的内部电阻在1.1～2.3kΩ之间,后轮差速器上的车速传感器内部电阻则在600～1600Ω之间。关闭点火开关,拆下ABS电脑接头,由ABS电脑接头端即能测知其电阻,其接脚测量方法如表1所示。     

奔驰轿车ABS系统主要部件及其检修

1.ABS车速传感器的检修 奔驰轿车ABS系统车速传感器共装有3个,前轮各装有1个传感器,而后轮共用1个传感器。它使用感应线圈,通过检测轮毂的脉冲齿轮以获得转速值,从而产生磁场的交流电压信号,然后再输入到ABS控制电脑中去。     

奔驰车ESP系统故障排除一例

一辆2000年款奔驰MLS00越野车,累计行驶8万km多,在行驶中出现仪表盘上的ESP(电子稳定控制)、ETS(循迹控制系统)及ABS(制动防抱死系统)3个指示灯全部点亮的现象。该车已因此在特约维修站进行过检查,维修人员检查后认为是ABS泵的问题,需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。车主难以接受维修价格,而将车开到笔者所在的修理厂进行检查。     

桑塔纳2000 GSi轿车ABS不工作一例

故障症状:一辆上海桑塔纳2000GSi时代超人轿车,发生交通事故后在一修理厂维修,更换了ABS总泵及ABS电脑总成,但路试时发现ABS故障指示灯常亮,且紧急制动时四只车轮全部抱死.     

奔驰车ESP系统故障排除一仞

一辆2000年款奔驰ML500越野车，累计行驶8万km多，在行驶中出现仪表盘上的ESP（电子稳定控制）、ETS（循迹控制系统）及ABS（制动防抱死系统）3个指示灯全部点亮的现象。该车已因此在特约维修站进行过检查，维修人员检查后认为是ABS泵的问题，需要更换ABS泵、横向加速度传感器及偏移率传感器。车主难以接受维修价格，而将车开到笔者所在的修理厂进行检查。     

如何正确使用ABS制动系统？

我平时踩刹车时，没感觉安了ABS的车和没安ABS的车有什么不同啊？ABS的作用到底是什么，使用起来有什么需要注意的吗？——云南读者秦高瞻     

一汽大众捷达发动机电脑与ABS电脑无法通信

<正>故障现象一辆2008款一汽大众捷达轿车,仪表盘上的ABS故障灯点亮,制动油液警告灯点亮。使用诊断仪进入发动机电脑,读取故障码是"发动机与ABS系统无法通信"。进入ABS电脑,无故障码记忆。故障诊断与排除查阅线路图得知,此车的ABS电脑、发动机电脑、安全气囊电脑和仪表电脑之间采用CAN-BUS总线通信,以上4块电脑都具有双向通信线,即两条CAN线完成4块电脑之间的通信,达到数据共享的作用,并且它们这4块电脑都有K线,连接到16针诊断插     

防抱死制动系统的原理与检修

如何正确地使用装有ABS的汽车和对ABS进行合理地维修,对广大汽车使用、维修者十分重要。本文在阐述防抱死制动系统ABS原理的基础上,着重介绍了ABS的使用注意事项和检修方法。     

应重视轿车轮速传感器的拆装与清洗

ABS作为轿车标准装备在同内已是一种趋势。维修中经常可以看到因ABS故障灯亮而报修的车。这其中大部分故障原因，都是由于轮速传感器过脏．无法正确传输给ABS电脑信号．从而造成ABS失去作用。解决方法就是将轮速传感器拆下进行清洗．装复后即可解决问题。以下以富康轿车为例，给大家介绍，其前轮轮速传感器的拆解、清洗过程。     

应重视轿车轮速传感器的拆装与清洗

ABS作为轿车标准装备在国内已是一种趋势。维修中经常可以看到因ABS故障灯亮而报修的车。这其中大部分故障原因,都是由于轮速传感器过脏,无法正确传输给ABS电脑信号,从而造成ABS失去作用。解决方法就是将轮速传感器拆下进行清洗,装复后即可解决问题。以下以富康轿车为例,给大家介绍,其前轮轮速传感器的拆解、清洗过程。     

本田雅阁ABS功能失效

车型:本田雅阁 VIN:JHMCD56300C317007 故障现象:车在行驶过程中ABS灯点亮,不能熄灭,同时ABS功能失效。 根据故障现象对ABS系统进行自诊断。找到手套箱下的蓝色维修诊断接头,该车备有两个接头,一个是2针的接头,跨接跳线可通过相应的系统故障指示灯实现人工读码。另外一个是3针接头,用于连接诊断电脑,可实现更多功能测试。     

卡迪拉克ABS报警灯亮起

一辆通用卡迪拉克轿车因ABS报警灯点亮,制动时车轮抱死。防抱死系统不起作用,而到我处请求检修。该车发动机为V8 5.7L排量,装有自动变速器。ABS系统为BOSCH公司生产的制动防抱死系统。 接车后,由于以往没有此类车型的维修经验,首先对其ABS系统进行基本检查。通过检查发现位于仪表台左侧保险盒中的ABS系统10A保险丝已烧断,对其线路进行检查,没发现异常情况。将该保险丝更换后,打开点火开关,ABS报警灯亮起约3s后熄灭,说明ABS系统电脑通过自     

大成汽车电子专业维修培训

<正>汽车电子维修培训:包括汽车电脑原理与维修,里程表维修与调校,气囊电脑、ABS电脑维修,音响解码,防盗匹配等。零基础学起,学完能独立工作。学期20-30天,送维修资料,包食宿,学费4980元。柴油电控系统维修培训:讲述国内常见车型的电控原理,电路图的识别,电控系统的检修方法,解码器的使用,故障实例分析,实车实践。学起7天,送维修资料,包食宿,学费3800元。柴油电脑维修培训:讲述柴油电控系统原理,电脑板的控制原理,软件     

汽车电脑工作原理(一)

随着科技的发展和汽车档次的不断提高,汽车电脑正日趋普及。汽车电脑的增多使得汽车电脑的维修越来越显得迫切、急需。对汽车维修企业来说,这显然既是一个挑战,也是一个机遇。汽车电脑越普及,汽车电脑的维修市场就越大。一些有远见的业内人士已经开始着眼抢占汽车电脑维修这一战略要地。为了顺应这一新的市场需求,使更多的有车一族得到及时高质量的服务,同时也为了汽车维修业服务档次的提升,本刊特开辟“汽车电脑维修”专题。本专栏首位登场的技术高手为大连双马电子有限公司宁海春博士后。他将由浅入深、由简到繁、深入浅出地对汽车电脑单片机原理、汽车电脑常用逻辑电路、存储器、发动机电脑常见故障分析、发动机电脑维修、ABS电脑维修、AT电脑原理、VW01NAT电脑剖析、别克电脑维修实例、空调电脑原理、空调电脑维修等涉及汽车电脑的方方面面问题,逐一破题给予详细的阐述、剖析和释疑。相信宁海春博士后的文章会对所有汽车电脑维修爱好者并应用者都有所裨益。我们也由衷希望业内人士对本专栏提出自己的看法和建议,欢迎汽车电脑高手参与我们的栏目,从而使这个栏目更贴近实际,更实用,更为广大读者所欢迎。     

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ABS的正确使用

我总听说人家的ABS多管用多管用，自己却总没感觉。前天听人说ABS的使用也有要点，是这样吗？ABS使用起来有什么需要注意的吗？