智慧路灯建设方案

目前,我国智慧城市正在加速发展,这是继工业化、电气化、信息化之后,当今世界城市发展的新趋势。作为智慧城市的重要组成部分,路灯的智慧化改造、建设是城市未来道路照明的新方向。基于对智慧路灯设计的认识,阐述了上海市豫园智慧路灯试点改造设计方案,使路灯在完成基本照明功能的同时,使其承担其他公共服务功能,为智慧照明、网络互连、信息发布、公共安全等诸多领域提供新型解决方案。     

城市道路照明技术信息总站东北分站一九九八——二000年度工作汇报

三年来，东北分站在总站的直接领导下，在各省站和各会员单位的支持和努力下，始终坚持“指导服务、承上启下、交流经验、促进发展”的情报宗旨，在开展技术情报信息交流，推广先进的照明器具、应用技术和先进管理经验，搞好城市路灯建设和运行维护管理等方面做了大量工作，因地制宜地开展技术情报交流活动和多层次的指导服务，取得一定的成绩，为东北地区城市道路照明事业发展起到推动作用。     

做模范带头人“珠城亮化谱新篇”——记蚌埠市路灯管理所所长杨根云

杨根云同志是城市道路照明技术情报总站安徽省站站长，蚌埠市人大代表，蚌埠市路灯管理所所长，他勤勤恳恳、忠于职守从事路灯管理工作几十年，成为全国少有的连续20多年担任路灯所长的老功臣之一。他积极参加全国路灯总站的各项活动，团结全省路灯行业同仁，共同搞好科技信息交流，搞     

风光互补路灯系统设计验证

我国作为世界上最大的能源生产国和消费国,随着国际能源格局和经济发展方式的转变,我国节能减排与新能源产业发展将呈现绿色环保的新趋势。随着高光效LED路灯的大规模推广使用,采用风能和太阳能这两种理想的清洁能源作为路灯照明供电电源,成为道路照明节能减排的一种趋势。如何在保证道路照明质量的前提下高效、科学地进行风光互补路灯系统的工程设计及应用,实现道路照明的节能减排工作,是未来道路照明工程技术领域持续探索的方向之一。     

智慧城市背景下的智慧路灯设计

智慧化新能源路灯是具备物联网光能智慧化的照明设备，而智慧灯杆又是智慧城市/智慧园区的最佳入口和服务端口，可实现各类信息采集、信息传输、信息发布，是发展智慧城市各级功能不可多得的理想载体。智慧灯杆的投入可实现道路整治的多杆合一，节省投资与维护成本，对现代化的市政照明实行全方位的实时监控。智慧化路灯、物联网光能智慧化照明应成为未来发展方向。     

CosmoPolis在上海闵浦大桥下层道路照明上的设计应用

该文较为详细地介绍了Cosmopolis道路路灯系统在上海闵浦大桥下层道路上的设计应用。同时,分析了Cosmopolis路灯系统应用于道路照明的优势及其应用前景。其成果可为同类工程的设计提供参考。     

辽宁省城市道路照明技术情报站及道路照明委会员第二十届年会纪要

辽宁省城市道路照明技术情报站及道路照明委员会第二十届年会于2004年3月25日在辽宁省大连开发区召开，出席会议的有全省20个路灯单位及路灯器材生产厂家等共98名领导和代表出席了会议。     

加强管理、落实措施，提高路灯设施建管水平

凤城市市政建设管理处所担负着凤城市市区12105盏路灯安装、养护和市区照明工程、亮化工程的建设、管理、维修工作任务。设监察科负责路灯等市政设施管理工作；城市照明和路灯建设维护工作由路灯队9名同志负责。几年来，我们以党的十六大精神为引南，着眼于城市建设，立足于优质服务，     

中国市政工程协会道路照明专业委员会城市道路照明技术情报总站九届三次理事会议纪要

中国市政工程协会道路照明专业委员会，城市道路照明技术情报总站第九届三次理事会于2004年4月7日在云南省昆明市召开，出席会议的有国家建设部城建司、昆明市城市管理局、云南省市政工程协会以及26个理事单位、成都、银川、济南等14个路灯单位代表列席了会议、26个道路照明器材生产厂商等135名代表参加会议。     

基于视频的城市道路智能照明控制系统设计

实时的城市道路智能照明控制技术是现代智能交通系统的重要内容之一。该方法与道路交通视频监控技术一起,不仅能够保障驾驶员在雾天、雨天和夜间的行车安全,同时也可以实现城市照明节能。文中提出一种基于视频的城市道路智能照明控制方法,并在此基础上设计了相应的系统,能够根据当前的道路交通流情况,动态控制路灯系统的工作功率。经过大量交通图像序列的测试,显示本智能控制算法是鲁棒而且实时的,可以有效地调节当前道路的照明条件。     

城市路灯分类改建的做法

近年来，随着城市基础设施水平的提高，城市道路照明改建也提到了议事日程。我们渭南市路灯站在1999年和2001年的两年中，投资200多万元，共改建市区路灯15个路段、线路11公里、路灯710盏、配电箱及控制设备37台。由于在改建中坚持统筹兼顾、提高档次、节约投资和技术进步的原则，这两年的路灯改建工作取得了较好的效果。     

基于二元Logistic模型的城市道路交通事故严重程度分析

为从多维度精准剖析影响城市道路交通事故严重程度的因素,选取了我国某城市2018—2020年交通事故数据库中的4 587条数据作为研究对象,基于二元Logistic模型,从人、车、路、环境这4个方面,分别针对财产损失事故、伤人事故、死亡事故建立了模型。深入分析了道路物理隔离位置、路侧防护设施类型等因素对事故严重程度的影响,并利用Hosmer-Lemeshow检验和一致性检验对模型有效性进行验证。结果表明：①道路物理隔离的空间位置对事故严重程度有显著影响,仅布设中心隔离设施发生死亡事故的概率是同时布设中央和机非隔离的2.304倍。在有中心隔离设施的高等级道路中,增设机非隔离设施能有效降低事故发生的概率。②路侧防护设施类型为行道树、绿化带时,发生死亡事故的概率分别是金属护栏的1.982倍、1.648倍。与金属护栏相比,行道树更容易引发严重事故。③夜间无路灯照明发生死亡事故的概率是夜间有路灯照明的1.808倍,夜间无路灯照明是导致死亡事故的重要因素之一。④受过高等教育的驾驶人发生财产损失事故和伤人事故的概率较高,受过中等教育的驾驶员发生死亡事故的概率较高;受过中等教育驾驶员发生死亡事故的概率是高等教育驾驶员的2.049倍。研究深入分析了影响城市道路交通事故的显著因素及其对事故的影响,为事故严重程度的精细化分析提供了理论支持,为交通规划与管理部门提供了决策依据。     

中国市政工程协会道路照明专业委员会——城市道路照明技术信息总站八届三次理事会纪要

中国市政工程协会道路照明专业委员会、城市道路照明技术情报总站八届三次理事会议于2001年4月12日在杭州市召开。参加这次会议的有中国市政工程协会、杭州市电力局的领导、19个理事单位和25个路灯器材生产厂家共140余名代表。     

城市高架桥LED护栏路灯设计

随着我国经济建设迅猛发展,城市建设日新月异,城市快速路高架及立交桥进入快速发展时期。各具特色的高架及立交桥像一幅幅多姿多彩的画卷镶嵌在城市中间,将城市装扮得美丽多姿,尤其是桥梁的夜景照明绚烂多彩使城市充满活力,给人以美的享受,留下无穷的遐想。该文基于笔者对夜景照明设计的认识,阐述了沈阳市东一环快速路LED护栏路灯的照明设计。设计时兼顾道路照明,根据美观性原则采用节能型LED护栏路灯照明,既保护了桥的原有流线,又满足了夜间照明的要求,同时达到节能的要求。     

全国首个道路绿色照明规划在武汉出炉

<正>由武汉市建委主持编制的《武汉市道路绿色照明专项规划》(以下简称《规划》)日前出炉,通过了全国专家组的审查。这是国内第一部城市道路绿色照明专项规划,其"绿色"追求为——安全、节能、环保、人文。     

浅谈城市道路照明的配电和控制设计

国家建设部于2006年颁布了新版"城市道路照明设计标准",并于2007年7月1日起正式实施。该文就近年来道路照明中应注意的诸如配电系统接地形式、路灯控制方法等问题予以探讨。其内容可供同行参考。     

夜间驾驶安全的影响因素

<正>道路上目标照明度不足公路上有的路段没有路灯,夜间照明主要靠的是汽车的大灯。大灯的射程只有200米左右,且是单向光,而驾驶员的夜间有效可视距离不足,对光的折射率低的障碍物的可视距离则更短。     

关于城市道路照明设施统一施工管理的探讨

随着城市建设的不断发展，城市的路灯建设也日新月异，路灯是城市环境中的一道亮丽的风景线，城市道路照明对于交通安全、社会治安、人民生活及美化城市环境都有重要作用，是市政建设的重要组成部分，近几年，市委、市政府高度重视“光明工程”使我市的路灯建设上质量、上档次，市政府投人大量资金用于新建和改造路灯设施。     

亮丽的塞外名城——锦州

锦州是一个历史文化名城，是辽西的对外窗口，作为辽西的中心城市，近年来锦州市政府不断加大对路灯建设的投入。在新建凌川大桥照明的基础上，又改造了八条主干道的路灯亮化工程。各种新型路灯真正达到了“白天看样，晚间照亮的实用效果。塞外名城锦州变成了，辽西一座美丽的不夜城。     

《公路交通科技》简介

《公路交通科技》杂志创刊于1984年，是由中华人民共和国交通部主管、交通部公路科学研究院主办的中央一级学术性期刊。期刊为月刊，大16开本，国内外公开发行。《公路交通科技》杂志的办刊宗旨是报道中国交通运输领域的科研成果、重大建设项目成果和科技创新成果，通过学术论文的报道方式，全方位地反映中国公路交通科研与学术发展水平。杂志的主要栏目包括：道路工程、桥梁与隧道工程、智能运输系统与交通工程、汽车工程、公路环境工程、运输经济。《公路交通科技》杂志的读者对象为从事公路交通建设与管理的广大科研人员和技术人员。《公路交通科技》杂志与美国、英国、澳大利亚、加拿大、荷兰、日本等国家建立了期刊交流。