本田技研工业(中国)投资有限公司

Honda(本田)为了给中国的客户提供"自由移动的喜悦",于1992年在中国开始摩托车的生产销售,随后1994年开始通用产品、1998年开始汽车的生产销售.此外,2006年开始进口销售Acura(讴歌)品牌汽车. Honda在中国的汽车销售企业分别是本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司.为了提升中国客户的节能减排和环境保护意识,Honda于2007年开始引入混合动力车型Civic Hybrid,于201 2年增加了HondaCR-Z,Fit Hybrid,Insight以及Acura ILX四款混合动力新车型的进口销售.     

经典名车赏评(四)

(上接2003年第10期) 1 1892年的标致汽车 标致家族在15世纪开始发迹,经营过许多轻工业工厂.19世纪初,标致建立了钢厂,奠定了重工业基础.阿芒·标致(Armand Peugeot)是家族两兄弟中的老二,他于1888年开始生产自行车,1900年的产量达到2万辆,生意兴隆.标致于1891年购买戴姆勒的汽油发动机试制成了汽车.     

捷克太脱拉公司T816和T815系列军用运输车简介

捷克共和国太脱拉公司于1996年开始生产T816FORCE系列军用运输车,1998年开始生产T815ARMAX系列军用运输车,两者均是1983年开始投产的T815系列军用运输车的改进车型。     

汽车空调机的现状和发展趋势

一、汽车空调技术的发展 1953年,美国开始大批量生产汽车空调机,日本于1957年参考美国也开始生产。现在美国通用汽车公司大量生产的初期产品主要有专用循环空气进口的“突进型”空调     

汽车轮胎的发展趋势（三）

2.提高轮胎耐久性 为了增强轮胎的耐久性,主要着眼于轮胎帘线材料的变革,因而出现了各种不同帘线的轮胎。 1915年以后棉帘布广泛用于轮胎生产,1935年人造丝帘线开始被采用。 继人造丝之后,尼龙于1950年前后开始普遍使用于轿车轮胎。 1962年聚酯帘线投入工业生产,但因其耐冲击、耐疲劳强度不及尼龙帘线,故目前一般仅用作轿车轮胎。     

荷兰Van Eck挂车:创新推动进步

正成立于1912年,荷兰知名挂车企业Van Eck不仅拥有悠久的历史,而且还有创新的信念。Van Eck为客户找到最好的解决方案一开始Van Eck只生产卡车车身,到了上世纪50年代中期,Van Eck开始生产微型客车,然后到上世纪70年代,开始生产轻型半挂车。21世纪Van Eck开始生产双层挂车——最近欧洲比较流行的长重型车辆。2019年4月,Van Eck已成为大型挂车企业     

发展维特根铣刨机及其发展

维特根公司是全球铣刨机行业的领导。它的铣刨机业务开始于1971年，当时生产的是热铣刨机。1977年开始生产冷铣刨机，也就是今天我们所看到和使用的铣刨机。     

美军中型轮式车辆概览（二）

2.M939(6×6)系列5吨载货车 基本情况载质量为5吨的M939型车是在M809基础上研制成功的.当M809系列车定型时,美军认为有必要在此基础上再作一些大的改进,并制订了一个产品改进计划,准备对其变速器、分动器和制动系统进行改进.但由于当时美军正忙于从从越南战场撤出,致使该计划被搁置下来,直到1975年才又投入研究.1979年,载质量5吨的M939载货车研制成功,并立即开始装备美军野战部队.1981年,厂商与军方签订了一个合同,为美军生产11 394辆M939型车,不久又增加到22 789辆,共耗资16亿美元.该车于1982年开始生产,并形成了一个单独的系列,1983年开始出口到国外.1986年,美军方再次订购了15 218辆M939A2中型车.到1990年时,厂家实际已为军方生产17 092辆.     

埃贝赫加热技术传递人文关怀

把舒适带给全世界 埃贝赫集团(Eberspacher)创立于1865年.1932年,埃贝赫集团开始致力于汽车排气技术,独立式驻车加热器和辅助加热器两个核心领域技术开发和产品生产.前者适用于废气催化器、烟灰滤清器、消声器,后者适用于轻、中、重型载货车、大中型客车等等.在排气技术方面,埃贝赫集团已成为全球最大的四家供应商之一;在驻车加热领域其跻身于全球市场领先行列,市场份额约占50%.     

法军Kerax系列运输车简介

法国雷诺汽车公司在其1997年生产的Kerax系列重型民用载货车基础上，经过专门的军事化设计，于1999年开始生产军用运输车。     

"陕齿-富勒"系列变速器为民族汽车工业精心打造的品牌

10年前,当陕西汽车齿轮总厂利用引进技术生产的富勒变速器开始全面投向市场之时,中国的汽车界震惊了,人们对这个曾经深藏于中国西北专为军车配套的重型汽车变速器生产基地给予了广泛的关注.一些资深专家学者曾预言,10年之内,中国重型汽车变速器制造技术将由此发生一次质的飞跃.     

美国翰德森公司的客车空气悬架系统

美国翰德森(HENDRICKSON)公司是专业从事中重型车辆悬架系统设计和制造的跨国公司,是世界上最大的悬架供应商.该公司成立于1913年,1926年开始生产悬架系统.目前,翰德森公司不仅是北美所有车辆生产商的主要供应商,同时也是欧洲、澳大利亚、日本和拉丁美洲等许多车辆生产商的供应商.     

旅行客车、客车整车基本性能路试数据

我国第一辆旅行客车是长春汽车研究所和上海市客车修造厂于1963年共同研制的。次年,天津市开始研制10座旅行客车。并于1965年试制出2辆样车,以后逐渐改进,历经五年时间,于1970年开始批量生产(当年年产85辆),到1975年,年产量超过800辆。目前,全国生产旅     

欧洲新车零部件配套目录续㈠

Suzuki Swift(铃木雨燕) 日本铃木公司希望其匈牙利Esztergom工厂的产量从去年的11.1万辆增加到22.1万辆,其产量的增加通过新款Swift雨燕)的投产来实现.铃木公司希望今年在匈牙利生产8万辆Swift雨燕).该车从今年2月份开始生产,3月份在西欧上市.该匈牙利工厂投入了2 4亿欧元用于增加年生产能力.铃木在匈牙利还生产Ignis,并将于明年在该工厂组装Grand Vitara.     

工信部就“道路机动车辆”“专用汽车和挂车”企业及产品准入管理规定征求意见

2008年成立的工业和信息化部承接了国家发改委的有关职能。2009年1月5日,该部起草的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理规定》（征求意见稿）开始征求意见;2009年1月19日,该部起草的《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（征求意见稿）开始征求意见。1个《规定》1个《规则》。《规定》适用于汽车、专用汽车及挂车、低速货车及三轮汽车（原农用运输车）、摩托车4类企业,《规则》适用于专用汽车和挂车生产企业。     

"陕齿--富勒"系列变速器为民族汽车工业精心打造的品牌

十年前,当陕西汽车齿轮总厂利用引进技术生产的富勒变速器开始全面投向市场之时,中国的汽车界震惊了,人们对这个曾经深藏于中国西北的专为军车配套的重型汽车变速器生产基地给予了广泛的关注,一些资深专家学者曾预言,十年之内,中国重型汽车变速器制造技术将由此发生一次质的飞跃.     

雷诺2011年将生产1．6dCi柴油机

雷诺汽车公司日前宣布，该公司将于2011年开始在法国克里昂生产1．6dCi直喷柴油发动机。     

轿车家族中的新宠--欧宝轿车

OPEL公司,早期译作奥贝尔公司,目前习惯称为欧宝公司.欧宝公司是德国的主要汽车生产厂,创建于1862年,1899年开始生产路茨曼牌汽车,1902年欧宝"Darracq"问市.1914年欧宝已成为德国最大的汽车制造商,同年欧宝HP型轿车投入生产,又名"Pu ppchen"(小玩具).1 929年通用汽车公司收购其80%的股份,并正式使用阿德姆·欧宝股份公司的名称,年产量超过百万辆.     

新能源战役打响 自主品牌优势何在？

2007年，最重要的汽车产业政策之——《新能源汽车生产准入管理规则》于11月1日起开始实施。     

柴油机共轨技术进展(续2)

4.3 日本电装公司的高压共轨喷射系统 表2表示电装公司共轨系统的开发进展.第一代商用车共轨系统在1995年率先在世界上生产,自1998年进入批量生产,并为日本四大商用车制造公司采用.此后不久,乘用车用共轨系统与丰田汽车公司开始合作开发,并于1999年6月生产,用于出口欧洲市场的轿车上.通过第一代共轨系统的开发与获得的生产经验,进一步开发了第二代共轨系统并于2002年6月开始实用化[10].